YARiS L 致炫
指导价: 6.88 - 10.88万元
综合维度评分
YARiS L 致炫-2022款 1.5L CVT领先PLUS版
起步慢，发动机声音大，超车上速度很慢，需要提前上速
YARiS L 致炫-2020款 1.5L CVT科技版
虽然动力的排量不是很大，不过在市区是完全够了，平常也就是老婆早起接接孩子，下班接接孩子，在市区的路上你也是开不快的，能不堵车都算是今天运气好了，不过我也没觉得它动力差，因为我在超车的时候感觉还是比较轻松的，起码在超车上要有保障，因为如果超车慢也是会带来安全隐患的。
YARiS L 致炫-2020款 1.5L CVT科技版
在高速上的表现还是让我比较满意的，我原本以为它这样的小体型车型在市区跑跑还行，但是在高速上的动力输出表现依然是很稳定的，而且车身很稳不会飘，提速也是很均衡的去输出。起步的话只要你愿意去踩油门，一般正常的车都会给你不错的动力感受的。
YARiS L 致炫-2020款 1.5L CVT科技版
其实要说动力肉的话，如果你不愿意踩油门什么车都是非常的肉，所以还是要看你自己的驾驶习惯的，它动力还是属于比较顺畅的，我做过很多的车跳档的时候顿挫感都比较明显，但是它却好很多，非常柔绵，是我最初想要的动力感，起步和超车的时候又不会太慢，就是愿意踩油门那它就能给你不错的动力感。
YARiS L 致炫-2020款 1.5L CVT科技版
致炫动力感觉在路上就很充沛，在等红绿灯的时候一脚油门下去就能够明显的感觉到发动机在充分的运动，给足了满满的加速感。而且有的时候出游会走一些山路或者爬坡，致炫都能够轻松的胜任，完全不会很吃力的表现，当然如果你不舍得踩油门就是另外一回事了。
YARiS L 致炫-2020款 1.5L CVT科技版
不会让我觉得很慢就对了，过一些路况很差的道路也是没有什么太大问题的，起步没有明显的顿挫，看来日系车在这一块还是比较舒适的。
YARiS L 致炫-2020款 1.5L CVT科技版
致炫动力感觉在路上就很充沛，在等红绿灯的时候一脚油门下去就能够明显的感觉到发动机在充分的运动，给足了满满的加速感。而且有的时候出游会走一些山路或者爬坡，致炫都能够轻松的胜任，完全不会很吃力的表现，当然如果你不舍得踩油门就是另外一回事了。
YARiS L 致炫-2020款 1.5L 手动领先版
动力方面日常使用还是很好的，毕竟动力只有1.5的，追求速度与激情还是有点欠缺，但日常使用肯给油提速还是很不错的
YARiS L 致炫-2020款 1.5L 手动领先版
起步、驾驶、超车都不错！手动挡，只要掌握转速就有好的动力，谁说丰田车肉？只有肉人，没有肉车！
YARiS L 致炫-2020款 1.5L 手动领先版
动力输出方面，我觉得对于我平常上下班接送孩子什么的。是完全足够用了，毕竟这会儿也不像年轻的时候喜欢开快车，喜欢斗气。开车还是越来越讲求个稳字了。所以说动力太强大，反而对我来说没有什么感觉，因为平时的开车习惯就不喜欢开快车了。而且平时走的路段大多是交通状况以及路面情况都非常好的路段。所以对动力这一块儿的感受并不是太强烈。
YARiS L 致炫-2020款 1.5L CVT科技版
我对这种力量很满意，这个力量足够了，毕竟，家用车的油门是随叫随到的，但要控制低速油门很难，如果想慢慢向前滑动，控制起来不容易，但变速箱确实很平稳，高速行驶时控制方向有点困难，估计轴距是手臂疲劳的原因，这辆车的轴距太小了。
YARiS L 致炫-2020款 1.5L CVT科技版
排量1.5的自然吸气车，我以稳定的速度开车，我不追求速度和激情，一般来说，当我在城市里散步和停车时，我不需要墨水，另外，上坡没有压力，这和在平坦的路上一样，在平行道路上超车时，就要踩油门，加速是分秒必争的，汽车安全是第一位的，旅行时注意速度。当红绿灯停止加速时，发动机的声音有点大，当速度不变时，速度就会下降，超车时，只要你愿意给油，还是没问题的，加速度相对稳定，感觉不到漂浮，打开空调负载加速：我没太注意，我刚启动发动机的时候就听到声音大了！