威朗
指导价: 12.89 - 13.99万元
综合维度评分
威朗-2023款 Pro 乐享版
驾驶感受：驾驶感受还是非常好的跑过一次高速短粗高速轻轻一点油门就能达到自己想要的速度，起步加速油门只要踩到底就能有很好的动力，这个车有多个马力的动力输出确实非常的不错，而且开着空调满载加速的时候也不觉得有一些吃力吃力方盘的轻重灵敏性还是比较不错的，而且这个车还有自适应的巡航，车辆的底盘转弯的时候支撑性也是特别的不错的而且并线的时候特别的有感觉，操控挺好的。
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别克威朗这车全系都是配的1.5T，很实在，小型轿车，动力要够强劲才行。这车子排量还行，使得动力方面挺足的，日常驾驶完全够用了，跑高速的时候特别爽，特别省油，1.5T的涡轮增压发动机和7挡无极变速箱配合得还挺好的。之前有人说车子小了不好开，自从入手了威朗以后，完全没有这个感受，威朗这车很好开。车子的方向盘很顺手，很容易操控。
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提速妥妥的，可以这样说，自然吸气2.5以下的车，它基本都干的过，跑高速很从容，反正17+内我觉得是很稳的，再高我没敢搞，还是惜命，120时速2200转，路况好噪音可以接受，反之那就开点音乐吧，虽然低音没有那么好，但是这个价位还是可以接受的，不行你就改咯，市郊除了猛加速噪音略大，其他完全可以接受，80内可以用安静来形容不为过！
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动力对于新手或者上班族完全可以，这款车子采用的是1.5T的发动机184马力的动力，已经算是很强劲了，买车就是家用，已经完全可以了，跑高速路况也是没有任何问题的，动力平顺，起步加速也是没有任何问题的，轻轻松松就可以实现高速稳低速轻的状态。28℃左右的天气下，开着空调坐5个人也是没有任何问题的，绝对可以了，一点也没有表现出吃力的感觉，还挺不错的，这个价位绝对算是可以的啦！刹车系统也是非常灵敏的，轻点刹车，车子就会轻松刹住，如果是过拐弯路段的话，也不会有侧倾现象，这款车子的稳定性表现的淋漓尽致。
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威朗Pro驾驶起来就跟开个小跑车一样，起步也比较平稳，不会有明显的窜动。当然，如果你深踩油门，还是能感受到一定的推背感。，动力特别足，完全没有顿挫的感觉。开起来没有任何压力，方向盘很轻，威朗Pro的换挡过程顺畅，没有明显的卡滞现象。方向盘的指向性也比较准确，转向时没有明显的虚位，而且功能也很多，高智能的一款。刹车也特别稳，真的是稳如泰山的感觉，威朗Pro的刹车点头现象并不明显，刹车过程比较平稳。。给驾驶人提供了很大的安全感。在市区道路上表现出良好的操控性。悬挂系统调校偏软，可以有效地吸收路面上的颠簸，确保车内乘客的舒适性。油门和刹车踏板的响应速度较快，驾驶者可以轻松地控制车辆的加速和制动。
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驾驶感受还可以的，这款车的动力非常充沛。动力非常好，换挡也非常平顺没有顿挫感开起来很舒服，方向盘转向很轻巧也很精准而且它的底盘调校得也非常不错过一些颠簸路面的时候车也不会出现很明显的感觉，就是这辆车在跑高速的时候隔音效果不是特别的好
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我感觉挺好开的，方向盘比较轻不费力，开长途比较轻松，动力很不错，低速起步很快，7秒多的百公里加速，同级别车中都算比较快，后段动力也很充足，高速超车很轻松，特别是超大车的时候，很快就很安全。底盘跑高速很稳，噪音有点大，但应该和其他车都差不多。
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驾驶感受：刚刚已经提到过，别克威朗的驾驶感受令人陶醉。无论是城市道路还是高速公路，别克威朗都能给你带来非凡的驾驶乐趣。悬挂系统的精准调校，让你能够感受到每一个细微的路面变化。而且，威朗的底盘稳定性极高，转弯时能够保持车身稳定，让你感到安全可靠。总的来说，别克威朗的驾驶感受绝对不会让你失望。
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驾驶感受：首先他的动力马力十足，184匹的马力，动力十分强大，1.5t的阿凡达发动机，动力十强
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非常顺溜。毕竟动力挺大，184匹马力拉这种小车非常轻巧，起步油门稍微一点就有了。跟开电动车差不多，挺舒服的。我属于那种水平一般，但是平常开车也不是那种移动路障。方向助力有一定的弹性，不是特别轻的那种。驾驶辅助特别好用，尤其是车道保持，还有碰撞预警，这俩功能特别好用。对于安全驾驶我感觉提升很大，前方有障碍物，安全距离不够的情况下，滴滴滴就开始响了。整个底盘儿也挺扎实的，跑起来稳。\r\n方向盘轻重：刚提的车子还没有跑过高速，但是跑我们的国道。八九十码的速度，整个底盘还是很稳的。方向盘助力也属于轻重适中的那种。
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威朗这款车的驾驶感受还是非常不错的，开着很舒服，操控比较好，总之感觉很好开。即使新手上路也会开着很轻松，大小很合适，很容易驾驭。\n动力非常强劲，平常起步加速，反应挺快的。在高速上跑的时候，紧急加速会给你推背感，感觉有使不完的动力，动力表现很不错。\r\n方向盘轻重：方向盘感觉轻重挺合适的，摸着感觉很轻松，平常车库比较窄，停车会多打几把，也不会感觉重。\r\n开空调/满载加速：威朗的动力很强劲，满载或者开空调影像不大。
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威朗开着还是非常舒服的，整个车开着比较灵活，非常好开。\n怎么说呢，要动力有动力，起步加速反应非常快，踩油门速度可以立马提升，超车很轻松。除了提速快，车辆的换挡的平顺性还是非常好，CVT变速箱，换挡感应不出来，速度提升的过程中，没有任何顿挫感。\n另外，作为美系车，车辆的稳定性表现还不错，车辆开着很稳，跑高速的时候，这个优势更明显，整体的驾驶感受，我感觉还不错。\r\n开空调/满载加速：车辆的动力比较强，空调开不开，对提速感觉影响不大。车内坐五个人，车辆的加速体验也比较棒的。