高尔夫嘉旅
指导价: 12.88 - 19.79万元
综合维度评分
高尔夫嘉旅-2020款 280TSI 自动好奇型
动力足，形式质感好，地盘非常扎实，没有跑过高速基本上是市内通勤，后排小桌板非常好用
高尔夫嘉旅-2020款 280TSI 自动好奇型
因为和店铺关系好所以价格非常低，空间，动力，配置都挺好的。我这辆应该是河北的最后一辆了吧。反正唐山市最后一个了。厂家强配过来的。因为新车没敢用力踩，一直D档挂到底。超车足够。 我媳妇，我妈我爸都喜欢这就行了。管他停产不停产呢反正都是MQB下来的配件供应10年么问题。 没做任何改装。一直想改个高尔夫同款液晶仪表，配个275C大屏完美互联。但是店里太贵了还改不起。 八个喇叭音效一般但是我来说足够用了毕竟老年人一个只听宝丽金。 七个气囊，小桌板，后排座椅调节，全平放到，空间利用率好。前排副驾驶还有一个小抽屉。副驾手套箱还有冷藏。
高尔夫嘉旅-2020款 280TSI 自动好奇型
加速很舒服，跑高速超车很利索。油耗也很低。高坐姿，视野很棒！因为其功能的设计，导致跑高速时，风噪很大，没办法，比高尔夫高了十公分呢，高了风阻也大，噪音自然大了，但其骨子里仍是一台高尔夫，d档没啥感觉，甚至起步还有点肉，但是s档，妥妥的很棒！其配置自己感觉还可以，前后都有倒车雷达，小空间行驶更有信心，led灯源。倒车影像，自动折叠。虽然椅子仍是反人类的大旋钮，但感觉还行，又不是经常调。所以，自己选的车子，现在越开越喜欢！满意～
高尔夫嘉旅-2020款 280TSI 自动守望型
外观比较满意，内部空间巨大，底盘不高上下车较方便，特别是抱着孩子上下车不会碰头。车子开起来很好上手，行驶途中平顺性不错，没有顿挫感，autohold功能非常好用，不用频繁换挡，松开脚刹离合器自动断开，恢复怠速油耗。底盘也很正，颠簸过滤的还行，比老速腾好一点，偏舒适。
高尔夫嘉旅-2020款 200TSI 自动好奇型纯真版
大众的捷达，宝来，探岳，高尔夫，高尔夫嘉旅开了个遍，一分钱一分货，嘉旅是体验做好的一辆车，加速不肉，空间足够，油耗也不高，驾驶员视野很优秀，风燥不大隔音不错的，开过肉肉的声音吓人的宝来，换了这高尔夫整个世界都安静了
高尔夫嘉旅-2019款 280TSI 自动好奇型 国VI
造型比较独特美观、一方面乖巧一方面又大方，色彩比较耐看，动力性与舒适性较为均衡，配置还算丰富，大天窗加上八个喇叭，仿皮的质感不错，价格合理实惠，城市用车的感觉，也比较有德国的原滋原味，高速也不弱，轻松上120，市区也轻快，较为省油，发动机与变速箱组合时间长、匹配良好，所谓大众小排量的黄金组合之一，很适合家用，方向盘比较轻，转向不大费力，加上有前后雷达、倒车影像，倒车容易，尤其适合美女们开，一句话，还是值得拥有的。
高尔夫嘉旅-2019款 280TSI 自动好奇型 国VI
外观看似小巧，内部空间却异常富裕。动力迅捷操控灵活。
高尔夫嘉旅-2019款 280TSI 自动好奇型 国VI
车辆的空间和使用功能设计，非常适合家庭使用。
高尔夫嘉旅-2019款 280TSI 自动好奇型 国VI
最满意选择了高功率，除了一键启动，电椅，自动驻车，配置基本齐全。四个位置空间巨大，独立悬架感觉车身整体很稳，乘坐感觉和我的A6差不多，家人满意。外面看车身小，其实内部空间非常大。省油，国道开一下8公里路，最低跑到过5.3升百公里，算一下3毛7，佩服38号3年前对车的评价，大众20万以内最良心的车，但是肯定卖不好。
高尔夫嘉旅-2019款 280TSI 自动遨游型 国VI
个人很喜欢这个外观，空间以及前后灯光配置，整体好停车，相对十几万的车比较精致
高尔夫嘉旅-2019款 280TSI 自动好奇型 国V
具有高尔夫全部的基本组件，又具有B级车的空间，性价比超级高。
高尔夫嘉旅-2019款 280TSI 自动守望型 国VI
新车油耗也很低了，表显6.9，测了3箱油了，第一箱7.3，第二箱7.0，第三箱7.0，算省油吧，车内的储物空间很多，也都很实用，后备箱深浅可调，后座也可前后调整，动力280tsi可以说绝对够用，超车很猛，推背感十足，舍得给油就不会让你失望