零跑C01 增程版
指导价: 13.68 - 18.92万元
零跑C01 增程版-2024款 216尊享版
驾驶感受：驾驶感受比较好，车子过坑坑洼洼的路段时也不会有特别强烈的震感，风噪因为上车即放歌目前来说也感觉比较小
零跑C01 增程版-2024款 216尊享版
驾驶感受：驾驶感受比较好，车子过坑坑洼洼的路段时也不会有特别强烈的震感，风噪因为上车即放歌目前来说也感觉比较小
零跑C01 增程版-2024款 216尊享版
舒适模式下动力较弱响应慢，有点像开老油车的感觉。运动模式动力强响应也快，可以弹射起步，但能耗爆炸。
零跑C01 增程版-2024款 316尊享版
平常开着轻快我觉得这也足够了，动力响应迅速，加速平顺且安静给人一种高级感。从油车转换到混动的驾驶体验确实有所不同，车辆的悬挂系统调校得当，即使在颠簸路面上也能保持较好的舒适性。
零跑C01 增程版-2024款 316尊享版
上坡下坡绝对没有问题，每次起步不超过几秒钟就能立即起步，红绿灯起步的时候很有面子，城市道路上本身也很拥挤，动力强不强劲只有自己开了才知道，心里也是美滋滋的。
零跑C01 增程版-2024款 216尊享版
在市区路况我觉得开起来没什么大问题，还是比较稳的，不过我去工地上路况不好还是会感觉到一些颠簸，也还能接受，毕竟才十几万的车。
零跑C01 增程版-2024款 316尊享版
驾驶感受：从加速坡道起步来说，还是比较灵敏，没有什么不足之处，就是方向盘感觉不流畅
零跑C01 增程版-2024款 216尊享版
驾驶感受：单电机版车型的动力表现依然出色，官方称零百加速为7.7秒。车辆在不同模式下切换流畅，底盘调校优秀，快速转弯时稳定可靠。\n\n经过一周的使用，我越发觉得零跑C01的空间真的是太出色了。无论是前排还是后排，都有着非常充裕的活动空间，周末带着家人一起去郊外游玩，家人们坐在后排也能很舒适，都说这空间完全不输给那些更贵的车型。\n\n我还特意测试了一下续航，在城市道路综合工况下，续航表现还是比较扎实的，我日常上下班加偶尔外出办事，一周下来也不需要频繁充电。\n\n智能交互系统也非常好用，语音识别精准，我可以轻松地通过语音指令完成导航设置、播放音乐等操作。
零跑C01 增程版-2024款 216 舒享版
方向盘虚位小，即便是在狭窄的街道中穿梭也能游刃有余。油门响应迅速且线性，加速踏板踩下的瞬间，动力便源源不断地输出，那种推背感令人难以忘怀。
零跑C01 增程版-2024款 216尊享版
踏板力度刚刚好，纯电时提速也很有劲，四缸增程发动机，加速时有推背感。
零跑C01 增程版-2024款 216 舒享版
增程车的通病，有电非常猛，轻轻松松就120，超车一气呵成，但是没电以后就非常乏力
零跑C01 增程版-2024款 216尊享版
驾驶感受：虽然是5.05米的车长，但开起来很轻快，加速动力也很强大，在高架上的辅助驾驶非常好用，也很安全。