新全顺
指导价: 13.98 - 34.78万元
综合维度评分
新全顺-2024款 T8 2.0T柴油手动中轴中顶3座货运版
这辆车子的动力虽然说不是很给力，但是基本的家用是没有任何的问题的，起步虽然说不是很快，但是提速的话也是非常理想的。还有就是它的驾驶感受，我个人认为这辆车子的方向盘挺轻的，转弯也算是比较精准的，还有就是它的油门给的回馈也是非常强的，一脚踩下去能明显地感受到车在提速。
新全顺-2024款 T8 2.0T柴油手动长轴中顶3座货运版后双胎
虽然车子特别大，但是操控起来还真是挺灵活的，方向盘的重量正合适。
新全顺-2024款 T8 2.3T柴油手动中轴中顶3座货运版
车子比较大，一上手的时候确实不太熟练，但现在开着已经挺轻松了。动力没话说，超个车轻轻松松，简简单单。
新全顺-2023款 2.0T柴油手动厢式货车中轴低顶3座
操控能力非常不错，精准又稳重，让我比较满意，包括我老婆不懂车的试开之后都说这车操控很稳。
新全顺-2024款 T8 2.0T柴油手动短轴中顶6座多功能版3/3
没觉得哪里不顺手，无论是方向盘的轻重，还是刹车油门的灵敏程度，都是恰到好处的，动力也强劲有力，没有拖拖拉拉的感觉。
新全顺-2024款 T8 2.3T柴油手动短轴中顶6座多功能版3/3
这辆车子车子的动力对于我来说已经很够用了，它的动力持续输出还是非常平稳的，我们上次全家出行的时候，全部都坐满了，上了高速以后，提速和超车丝毫不拖泥带水，它的动力输出拉满。
新全顺-2024款 T8 2.3T柴油手动短轴中顶3座货运版
方向盘尺寸正好，握感也比较舒适。动力还算够用，开着不算肉。但是它的减震我感觉舒适度一般，轧到个别小石子车内都会有点细碎的震感。座椅设计的很舒适，包裹感十足。
新全顺-2024款 T8 2.3T柴油手动短轴中顶3座货运版
一脚油门下去速度就可以直接过百了，而且我觉得它的底盘做的也比较扎实，就像我们在加速行驶的过程中，它也不会出现左右右晃的情况，不得不说它带给我的驾驶感受我是真的蛮喜欢的。
新全顺-2024款 T8 2.3T柴油手动长轴中顶15座商旅版3/2/3/3/4后单胎
动力真的很强劲，随便点一脚下去都能爆发出满意的加速效果，超车丝毫不费劲儿。方向盘也可以说是指哪儿打哪儿，感觉开起来还挺随心所欲的。
新全顺-2024款 T8 2.3T柴油手动中轴中顶9座商旅版2/2/2/3
动力属于偏强劲的，提速比较干脆，没有拖沓感，提速超车一气呵成。方向很好控制，路感比较不错。减震挺舒适的，经过不平的道路震感不明显。隔音水平不一般，自带的音响音质也不错，关上车窗后放音乐听氛围很不错。
新全顺-2024款 T8 2.3T柴油手动中轴中顶9座商旅版2/2/2/3
动力属于偏强劲的，提速比较干脆，没有拖沓感，提速超车一气呵成。方向很好控制，路感比较不错。减震挺舒适的，经过不平的道路震感不明显。隔音水平不一般，自带的音响音质也不错，关上车窗后放音乐听氛围很不错。
新全顺-2024款 T8 2.0T柴油手动短轴中顶6座多功能版3/3
驾驶感受还是比较优秀的，主要是动力比较强劲，而且非常的平顺，不管是怎样驾驶，我觉得都很到位。