速腾
指导价: 12.79 - 17.29万元
综合维度评分
速腾-2024款 300TSI DSG超越版
第2次买车，还是选择大众品牌，选择速腾，主要就是考虑品质和安全，开了两个月，要说最满意的，我认为是舒适性。因为相比同级别的紧凑型轿车，大众速腾的轴距更长，空间更大，所以舒适性就更好，底盘又很扎实，前排是麦克逊的独立悬挂，后排是多连杆的独立悬挂，对于舒适性，也是很好的硬件辅助。
速腾-2024款 300TSI DSG超越版
不太满意的，主要就是配置，因为与1.5T的涡轮增压发动机做搭档的是一台七速干式双离合变速箱，有的时候起步或者堵车过程，走走停停，能够感受到变速箱轻微的抖动，这就是干式双离合变速箱的弊端，虽然发生频率不高，但是我也要吐槽。
速腾-2024款 300TSI DSG超越版
空间相当的满意，在同级别的车型当中，速腾的空间是相当不错的，我的身高1米80，接近200斤的体重，当时试驾丰田卡罗拉，那主驾驶室，我进去之后，基本就满了，座椅一定要放在最后面，但速腾就不一样，我坐在里面，还是有些空间余量的，没有那么明显的空间压抑感，再有就是后排空间也大了不少。（对于我这种胖子而言，速腾的空间都没问题，更别提老婆标准的身材了）
速腾-2024款 300TSI DSG超越版
1.5T的涡轮增压发动机，没有什么问题，输出动力强劲，爆发力也挺明显的，最大输出功率可以达到118kw，峰值扭矩也能达到250牛每米，美中不足，就是这台七速干式双离合的变速箱，哪怕是换成七速湿式双离合或者AT变速箱，那样就完美了，其他方面都还好，车前车后都有雷达，还有倒车影像，停车的时候，不管侧方位，还是倒车入库，我都能轻松操控。
速腾-2024款 300TSI DSG超越版
今年6月份提的车，已经开了两个月了，目前来看，油耗稳定，不知不觉就开了1300多公里了，百公里平均油耗7.9升，上下会有浮动，但是浮动范围不大。
速腾-2024款 300TSI DSG超越版
颜值上，我也挺满意的，主要是速腾看起来很大气，如果不仔细看，跟迈腾大小都差不多，很经典的德系前脸，很有层次感的，也有一定动态效果的中网设计，灯光方面都是LED的，晚上开车，效果很好有，溜背的造型，也符合我的审美，205 55 R17的轮胎尺寸，大小合适，与车身也很搭配。
速腾-2024款 300TSI DSG超越版
这辆车的内饰就算是中规中矩吧，我也没有太高的要求，更喜欢一些传统的设计，多功能方向盘，在功能区加上一圈银边装饰，看起来更美观，也更大方，中控大屏，清晰度可以，触屏操作也很流畅，直列的挡把，两侧都是功能按键，相关的功能也都是一目了然的，座椅很舒服，虽然是手动机械调节的，但是也不耽误使用和整体的舒适性的！
速腾-2024款 300TSI DSG超越版
价格也还行吧！我也是比对了不少品牌，不少车型，才选择的速腾，首先就是空间大，舒适性好；其次动力够用，1.5T发动机，开起来也是劲儿劲儿的；最后就是价格了，6月份买车，综合优惠35,000，已经够意思了，相当于打了8折。
速腾-2024款 300TSI DSG超越版
全新大众速腾的价格是让我最满意的，我选择的是300TSI DSG超越版，厂家指导价格是158,900，我当时买车是优惠33,000，裸车价格125,900，加上购置税，加上保险，加上上牌的费用，不到15万落地，感觉挺合适的，最起码符合买车之前的心理预算。
速腾-2024款 300TSI DSG超越版
说到缺点，其实也挺明显的，主要有两方面，第一就是大众速腾的这套动力总成，1.5T的四缸涡轮增压发动机没有任何问题，只是干式七速双离合变速箱差点意思，偶尔低速行驶状态下，会有顿挫感，再有就容易发热，肯定没有AT的变速箱或者七速湿式双离合变速箱那么好用；第二就是后排地板中间有凸起，大约10公分的高度，满载的情况下，坐在中间的乘客，腿部会觉得不舒服。
速腾-2024款 300TSI DSG超越版
大众速腾的空间定位是介于宝来和迈腾之间的，属于地地道道的A 级车型，其实整体空间表现还行，像我这样的身高和体重，180CM，176斤，驾驶状态下，还挺宽松的，不觉得有压力，但美中不足的是，说过前面刚刚说过，后排地板有凸起，对后排中间乘客的腿部有影响，要是纯平的地板就好了。
速腾-2024款 300TSI DSG超越版
操控上还可以，我对德系车的操控一直都很认可，尤其是这台1.5T的涡轮增压发动机，最大输出功率可以达到118kw，最大扭矩也能达到250牛每米，起步平稳，快提速很快，爆发力很强，有几次上班着急，油门踩的猛，挺明显的推背感，再有就是底盘扎实，有机转弯的时候，能够感受到车身特别的平稳。