V7
指导价: 10.87 - 15.99万元
综合维度评分
V7-2019款 300T 自动豪华型 5座
中华V7的舒适性还是很不错呢，特别是他的座椅，坐着软硬适中，包裹性和支撑性都很好，座椅还是很不错的都是皮质座椅，虽然不是真皮的，个人觉得悬架的调节很好，软硬也很合适，对于颠簸过滤的很好，坐在车上感受不到很强的颠簸感。
V7-2019款 300T 自动豪华型 5座
座椅的柔软度和包裹性都属性中上水平，空调制冷效果极佳，但是制热还是稍微有点慢了，打开热风要好一会儿才会热起来，减震属于中等水平，过减速带还是会颠簸的很高，噪音也很明显。
V7-2019款 300T 自动尊贵型 5座
减震器软硬刚好，不是软绵绵也不是硬邦邦。座椅比起朋友的轿车偏硬。
V7-2019款 运动款 300T 自动尊贵型
V7的舒适性非常好，采用的航空座椅，座椅包裹着身体，乘坐的舒适性非常好，后排座椅脚底下中间没有凸起，这样后排乘坐舒适度也提升了，空调温度分区控制更人性化
V7-2019款 300T 自动尊贵型 5座
V7的实时性绝对的90分，座椅是皮质的，坐在上面是很舒服的，他的包裹性很好的，还有就是他的前排座椅是电动调节的，方便省事，后排不仅空间大他的座椅还可以放下来。还有就是车子底盘蛮稳的，过减速带的时候震动不算很大，减震还可以，就是隔音差了点，要是把隔音再做好点就好了。
V7-2019款 300T 自动豪华型 5座
舒适性有点偏弱，过减速带感觉座椅有点硬，不过这也属于正常的，毕竟它也不是什么豪车，哪有十全十美的事，变速箱的这个控制性还是挺好的，加减挡不会让你感受到有那种不舒服的感觉。
V7-2019款 300T 自动豪华型 5座
车子噪音小，轮胎用的挺好的，车内基本上没有胎噪，发动机的噪音也比较小，底盘调教的还行，在市区驾驶基本上没有颠簸感，这款车子座椅非常的柔软，座椅的厚度挺不错的，后排座椅也是比较柔软的。
V7-2019款 运动款 300T 自动豪华型
车的舒适性，首先车采用的航空座椅包裹性非常好，坐着非常的舒服。空调温度分区控制，车内也没什么噪音。
V7-2019款 300T 自动豪华型 5座
舒适性这里和自己想的有点出入吧，感觉座椅有点偏小，还有后排座椅靠背还能向后调节一点就好了，感觉坐着背很直，久了就有点累。后排中间地面还有个东西凸起来，有小孩在后排的话很容易磕碰到，还有的就是座椅有点偏硬，其他方面我觉得都挺好的，这纯属个人感觉。
V7-2019款 300T 自动尊贵型 5座
V7的舒适性是真的不错，空调的效果来的很快
V7-2019款 300T 自动旗舰型 5座
提车上牌后的第二天，就跑了一趟小长途，来回将近一千公里，全程一个人在开。单程六个多小时，感觉这个座椅的舒适度还是挺好的，不累。尤其是有个腿托，简直是长途神器。个人有个建议，这车千万别用座套坐垫，否则你根本感觉不出来这座椅的舒适性。座椅舒适性：座椅稍微有些硬，但是支撑性，包裹性都很到位。 ☆ 后座空调出风口：后排空调出风口，其实我感觉这个车，用处不太大，前排出风口的风量已经足够了。不过聊胜于无吧。 ☆ 空调温度分区控制：双温区控制，可以调节左右出风口的温度，感觉也没啥太大的作用，不过有总比没有强不是。 ☆ PM2.5过滤装置：车上显示的是负离子发生器，4S店的销售和我说这也是PM2.5过滤。 车内噪音：跑了高速，国道，乡道，感觉胎噪还是和路面情况有很大的关系，整体来说，不算大。风噪控制的很好，高速120，还是很安静的。发动机的声音，应该算不上噪音，我还挺喜欢给油时发动机轰鸣的感觉。怠速很安静，曾经发生过误以为熄火状态而二次打火的笑话。
V7-2019款 运动款 280T 自动豪华型
最喜欢黑武士的音响了，有的时候我发现国产车做的真的是很良心的，对比有些合资车来说真正能把细节做的很高的确实在少数，就拿音响个内饰来说，虽然我的车十几万不到，但是我的音响效果超级棒，尤其是听一些特殊音效的歌曲，感觉超好