柯迪亚克GT
指导价: 20.89 - 24.39万元
综合维度评分
柯迪亚克GT-2019款 TSI380 四驱豪华版 国VI
前排座椅的配置挺高的，但相比之下，后排座椅的配置就有点低了，连最起码的靠背调节都没有。
柯迪亚克GT-2019款 TSI330 两驱豪华版 国VI
不满意的点就是挡泥板不怎么好，容易把泥摔到车门上。其他的暂时还没发现。
柯迪亚克GT-2019款 TSI330 两驱豪华版 国VI
变速箱：1挡升2，2挡升3挡这个期间顿挫感非常明显，尤其运动模式，路面湿滑猛踩地板油前发动机盖会有咚咚的声音。 后视镜加热功能：后视镜加热不明显，用手摸上去很多时候没用温度。 车载音响系统：用蓝牙的时候，没用办法听微信语音，抖音声音也没用办法传播，蓝牙仅仅只能听音乐和导航声音，这个可能是系统bug。 油箱行程：油箱行程显示逻辑问题，超过100公里油量以每10公里扣除，低于100公里按5公里扣除，这个油箱行程表扣除逻辑建议精确到每公里扣除，方便判断加油。 车身颜色：我选得是灰色，但是这个灰色明显感觉不够纯正，天气比较好的情况下这个颜色会偏棕色金色的感觉，色系偏暖。 后备箱空间：比较小，遮丑挡板拆取不方便。 轮毂：19寸的轮毂只有一个款式可选，而且个人感觉不是很搭配，建议真的要多出几个款式选择。另外轮胎尺寸从外面看，这么大的一辆车，车胎宽度的配比也不太协调，感觉像一个肌肉男拖着小细腿。建议胎宽可以增加到245甚至255。 悬架：这个车既然有着运动的外观，但是悬架设置的还是不够运动，总体来说弹簧偏软了些，虽然平时乘坐比较舒服，但是多数时间都是我在开车，所以就感觉悬架偏软，本人开车风格比较暴躁，转弯感觉支撑力不够，加速过猛车辆还会有细微的前后晃动，就是有点想抬头又抬不起来的感觉。而且悬架行程比较短，走一些高低起伏的路段，有时候明显车内听到咚的一声，就是弹簧已经弹到底的那种声音。 刹车：不知道这个车重还是什么原因，刹车的时候感觉车头较重，有时候会有刹不住情况，刹车不是很灵活，要提前预判。 方向系统：这个车在5000公里左右，方向盘在110时速的时候有稀碎抖动，不知道是个别车原因还是因为我补过一次胎，轮胎店没有装好轮胎。
柯迪亚克GT-2019款 TSI380 四驱旗舰版 国VI
油耗有点高啊，开车时挺享受的，但加油的时候还是挺心疼的，除了这点其它都还行。
柯迪亚克GT-2019款 TSI330 两驱豪华版 国VI
配置还是可以再好一点，比如说导航路况信息、方向盘换挡等等。
柯迪亚克GT-2019款 TSI330 两驱豪华版 国VI
内饰塑料比较多，中控比较没有创意，整体还过得去，属于耐看型！
柯迪亚克GT-2019款 TSI380 四驱舒适版 国VI
车的价位也不算低了，虽然动力和空间和外观很上档次，但车内饰的廉价感还是挺浓的，有点不符合这款车的定位。
柯迪亚克GT-2019款 TSI380 四驱旗舰版 国VI
目前不满意的地方有：打开空调AC有轻微的哒哒声，锁车后视镜折叠有吱吱声。油耗偏高，如果市区开运动模式轻轻松松15个油，不过这个可能跟驾驶习惯有关。
柯迪亚克GT-2019款 TSI380 四驱旗舰版 国VI
车漆比较薄 1,2档顿挫确实比较明显 没有拨片换档