昂科旗
指导价: 29.99 - 33.99万元
昂科旗-2022款 28T 四驱尊贵型
毕竟是2021年上市的车了，车企还是应该做一些与时俱进的更新，比如内饰设计风格啊，车机系统啊啥的。
昂科旗-2022款 28T 两驱尊贵型
车机屏幕小，账号每次启动需要手动登录。最不满意的是取消了双闪的实体按键，弄成了触控的，还隔驾驶员一侧有点远，使用很不方便啊。
昂科旗-2022款 652T 四驱尊享旗舰型 6座
不好的就是它的隔音，另外就是内饰的设计，其实好看的内饰非常重要的，别克车的设计就是还有一点老旧的感觉。
昂科旗-2022款 652T 四驱尊享旗舰型 6座
大家都说油耗高，我不觉得，汉兰达油车一样耗油，就是不满意厂家，明明燃油模块有设计缺陷为什么不积极处理，还有就是提车第三天抬头显示按键不明原因掉了，这是30万车的品质吗？几万的车都没有出现过，我的赛欧3开了6年半一点问题都没有出现过
昂科旗-2022款 28T 两驱尊贵型
车机系统有点落后，没有其他车型的新。网络差，经常无连接，低速行驶变速箱换挡会有轻微顿挫感，不过at变速箱还是在可以接受的范围内
昂科旗-2022款 28T 四驱尊贵型
车机反应慢,后来找人升级了以后,才能勉强可以用.
昂科旗-2022款 28T 四驱尊贵型
我不满意的地方那就是我刚提车不就就出现了左前门车窗异响的问题。最初，当我第一次注意到这个问题时，我以为这只是新车常见的磨合期现象，因此并未过多关注。然而，随着时间的推移，我逐渐发现这个问题并没有得到自然改善，反而变得越来越明显。于是，我决定带着车辆前往4S店进行专业检查。技术人员在仔细听过我描述的异响情况后，表示需要对车窗机构进行全面拆解检查，以确定问题的具体原因。尽管我对此感到有些担忧，但我还是选择了信任他们的专业判断。然而，当车窗机构被完全拆解下来后，技术人员却告诉我他们并没有发现任何明显的故障或损坏。这个消息让我感到非常失望和沮丧。我投入了大量的时间和金钱，却换来了这样一个结果。我开始怀疑4S店的维修技术和服务质量，是否他们只是在敷衍了事，或者是在过度检查和维修以获取更多的利润。对于这次经历，我感到非常不满和失望。
昂科旗-2022款 28T 四驱尊享旗舰型
车机太卡，倒车影视每次倒车基本必卡死，既有倒车安全隐患，还若车上拉着人直接社死，到这个价格了，车机都这样，真是丢别克的脸啊，建议召回升级，10万内的车都没这毛病。
昂科旗-2022款 652T 四驱尊享旗舰型 6座
最不满意的就是油耗有点高，价格方面优惠太少了点。
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最不满意 不满意的就是采用了闭缸的技术，整车重马力237匹，还是有点欠缺的
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不满意就是新车车内的气味比较大的，后来买了很多炭包然后开窗通风，一段时间过后就没有异味了。
昂科旗-2022款 652T 四驱尊享旗舰型 6座
原厂车机有时候会反应慢，但是还可以接受。二排头头枕虽然可以方向调节，但是不够柔软。流媒体后视镜无法看到后排人员，除非关掉。