ic5
指导价: 14.99 - 17.59万元
综合维度评分
ic5-2020款 豪华运动版
iC5是我的第一部车，在这之前基本上没有怎么开过车，但是iC5基本上提车的当天，我就自己一个人50公里的路程开回家了，所以好开，好上手，好驾驶是我对iC5最满意的地方，这个也是电动车的优势吧，相对于手动挡和什么双离合相比，没有复杂的操作，档位旋钮式的很简单，驾驶流程一目了然，开了五分钟我基本上信心十足了。
ic5-2020款 豪华都市版
以前有一台车是江淮牌S3,现在还选江淮主要是他的品质可靠和售后服务很贴心.因为身边有朋友开纯电动车反映很好，江淮新能源5月上市的iC5高颜值掀背轿跑的诱惑，还有电动尾门，更有暖心的防夹功能。
ic5-2020款 豪华都市版
我最满意的是这台车的真实续航里程，我平时上下班开，周末出去转转。日均里程50km，一个礼拜充一次电，完全够用。我平时上下班开空调，平均电耗在13出头，换算下来480km-500km的续航里程，十分满意。高速跑得快踩的猛了，电耗最高开到过18。整体而言，续航里程比较良心，我猜测可能得益于流线型的造型，大大降低风阻。还有三合一电机系统，集合度高，电损耗较小。
ic5-2020款 豪华智尊版
到现在最满意的妥妥的是续航表现了，上一次充满电，然后开到剩15%的电，我算的综合续航大概在475公里左右，记忆中就上班开了30分钟的空调。对比iC5标定的综合续航530，实际开的算是打了9折，买之前心里对续航挺没有底的，从网上看了各种说法，现在看来iC5的还算靠谱了，现在就是不知道跑高速咋样
ic5-2020款 豪华都市版
昨天陪媳妇回娘家开车从石家庄到太原，路程接近200KM，出发时剩余80%电量，中途怕续航不够，在高速服务区补电。发现一个意外惊喜：日常在市区快充桩上充电最高120A，已经很让我满意了，这次在盂县服务区充电，电流最高达到了150A！充电速度太快了，超级满意，给江淮点个赞！
ic5-2020款 豪华都市版
最好的就是舒适感非常好，车内的静谧性绝佳，地库大伙的时候没有浓重的汽油味，座椅皮质的软软的，所以坐进去就想睡觉，哈哈，车身的减震偏向于较软吧，所以过个减速带很从容，反正现在开着iC5,我已经完全忘了油车是什么感觉
ic5-2020款 豪华都市版
iC5提回家开了十来天了，满意的地方不少，我对外观和续航都满意，但是最满意的是内饰，这个内饰线条比较平直，风格简单清爽，我就喜欢这种简单的风格，不喜欢花哨的，最关键用料很实在，中控台用料都是软的皮质和搪塑，而且带氛围灯，我喜欢调节成呼吸的模式，晚上效果非常惊喜时尚。