欧蓝德
指导价: 15.98 - 22.98万元
综合维度评分
欧蓝德-2023款 1.5T CVT四驱尊享版 5座
最令我满意的是外观、内饰以及三菱的口碑。外观很像是一辆硬派越野，四四方方的造型加上粗壮的车身线条，一看就是位“猛男”，野味很足。内饰看起来蛮大气时尚的，谈不上非常好看，却能给人一种很舒服，很有家的感觉。最后就是三菱的口碑了，虽说这几年卖得不好，但三菱品牌的质量以及口碑还是很不错的。
欧蓝德-2023款 1.5T CVT四驱尊享版 5座
4S太少是最不满意的，我大多数时间都呆在眉山，但本地却没有4S，以后保养得上成都去，来回一百多公里还是有点费劲。还有1.5T的动力比较一般，急加速得先听到发动机的嘶吼声，速度才会慢慢的起来，超车的时候会慢半拍。我觉得应该加套轻混系统，这样既能提升动力，又能降低些油耗，岂不是两全其美？
欧蓝德-2023款 1.5T CVT四驱尊享版 5座
欧蓝德的车长超过了4米7，轴距也超过了2米7，所以空间是完全不用担心的事情。像我1米76的身高，74公斤的体重，头顶能有接近两拳的空间，坐到第二排膝盖到前排座椅也有两拳，坐5个成年人完全无压力。后备箱空间也是超大，放倒后排就能当床使用，以后出去旅游就方便多了。
欧蓝德-2023款 1.5T CVT四驱尊享版 5座
方向盘力度低速很轻，很好操控，高速的时候就会重一些，这样设计增加了高速行车安全，刹车的灵敏度还是可以，稍微踩重一点就能明显的感觉到降速。座椅舒适度还行，包裹性很不错坐着很舒服，噪音的控制方面我觉得就这个价位而言是已经很不错的了。美中不足的就是走不平的路面时，震动比较强烈，所以不是很好，其他时候都还好，除去这一点和动力一般以外其他的都还是很满意的。
欧蓝德-2023款 1.5T CVT四驱尊享版 5座
油耗：目前表显的油耗是9.2L/100KM，稍微高了些。不过才跑三千多公里，还在磨合期，以后再观察观察吧。
欧蓝德-2023款 1.5T CVT四驱尊享版 5座
外观最大的感受就是很硬派，一幅威风凛凛的派头，气质还是很到位的。黑色中网两侧比较粗壮的“C字形”镀铬条，一看就很man，同时分体式大灯又跟上了时代的潮流，算是“粗”中有细。车身凌厉的腰线、厚重的D柱以及颇具运动的轮毂造型，不仅辨识度高，而且很爷们，也很有安全感。
欧蓝德-2023款 1.5T CVT四驱尊享版 5座
比起之前的内饰，欧蓝德现在的内饰是好太多太多，不管是用料还是造型，提升了好几个档次。整体氛围属于居家风格，温馨的同时也不缺乏科技感，而且10.25寸的中控大屏比起很多车动不动就15、6寸的大屏更美观，平时使用完全足够，又不是当电视用，大了晚上反而影响视线。
欧蓝德-2023款 1.5T CVT四驱尊享版 5座
除了4S少了点以外，欧蓝德的整体性价比还是挺不错的，满足家用完全没问题。最起码不是街车，开在路上有个性，回头率也不错。
欧蓝德-2021款 2.4L 四驱曜动版 5座
轿车开久了，想换个SUV。 买车也是选择题，看了大众途岳，途岳个头小点，有颗粒捕捉器，心里过不了这一关，途岳有大灯转向，这个很好。 喜欢三菱欧蓝德的修长车身，也没有啥花里胡哨的东西，我不喜欢车身棱角多的车型。 欧蓝德这空间，直接就是满意。当时觉得没有自主刹车有点犹豫，后来看了很多车，自主刹车并不是都能完美停住，也就想通了。 至于五座七座无所谓，各有优缺点，七座能多坐人，五座，可以有魔盒，我装不少东西。 主要难抉择的是两驱还是四驱？两驱钱少花近3万。且油耗稍微低点。 真是费脑筋，后来想来想去，毕竟花十几万，如果买了两驱，后悔了，也无法改变了，既然内心有四驱梦，就直接四驱，完成一个四驱梦。 交订金，漫长的等待…… 长途车速120-130，大概7.6升左右吧，这个高速油耗非常赞? 市区一般行驶2公里多点，油耗12-15升，你说高吧，路途短啊，不能怪车，啥车都费油。
欧蓝德-2021款 2.4L 四驱曜动版 5座
也没啥不满意的，小功能还是非常多，细致！
欧蓝德-2021款 2.4L 四驱曜动版 5座
修长的车身，没有乱七八糟的棱角， 非常好看！
欧蓝德-2021款 2.4L 四驱曜动版 5座
内饰，我很喜欢，简单实用，中控台非常平整大气！