Aion V
指导价: 12.98 - 19.36万元
综合维度评分
Aion V-2025款 霸王龙 520 智豪版
这辆车的动力，它是一个充沛且平稳的感觉，从起步开始，就能体验到源源不断的力量，这对于喜欢驾驶的人来说非常友好。
Aion V-2025款 霸王龙 650 激光雷达版
开着非常顺手，这台车的底盘很稳健，操控很轻松，新手开也没什么难度。成本很低，非常适合工薪阶层，日常通勤才一两块钱的成本。
Aion V-2024款 霸王龙 650 行政版
内饰用料扎实，后排角度可调，大型SUV 19寸轮毂
Aion V-2025款 霸王龙 650 智豪版
电容量，续航长，空间大。刚提车，跑跑看看，后期评论，会跟上
Aion V-2025款 霸王龙 650 激光雷达版
埃安霸王龙搭载了先进的智能科技系统，这让我在试驾过程中感受到了前所未有的便捷和安全。无论是城市拥堵路段还是高速公路，智驾系统都能轻松应对，大大减轻了我的驾驶负担。同时，ADiGO 5.0智能互联生态系统也让我印象深刻，它的语音交互功能非常灵敏，几乎可以识别我的所有指令，让我在驾驶过程中能够轻松完成各种操作。
Aion V-2025款 霸王龙 650 激光雷达版
智驾很强、空间利用率高、补能时效便利性强、性价比高，本文用九句“成语”说清楚你最关心的点，篇幅有限，其他细节可看我的视频，陆续制作中。
Aion V-2025款 霸王龙 650 激光雷达版
埃安霸王龙的一大亮点是全球适配的快充技术。在试驾过程中，我们体验了一次快充过程，仅用15分钟时间，车辆的续航里程就增加了300多公里。这一技术解决了用户对电动车续航和充电的焦虑，让充电变得像加油一样便捷。
Aion V-2025款 霸王龙 650 智豪版
车子很好开，外观比较硬派，实车比图片好看；内饰比较简洁，但是坐进去感觉很舒服，尤其是座椅的包裹性和舒适度；车内空间是真的大，尤其是后排空间，后排座椅还能往后面放躺点，坐着不要太舒服，至于后背箱空间相对来说小点，也能接受，要看自己用车需求吧，一般家用这个后备箱空间也绰绰有余了。车子快充确实快，基本上如果只我一台车充，半小时基本就满了，要是超充应该更快，可惜我们小地方没桩；续航没去深究，我开车也不怎么在意油门，反正上下班跑，下乡也跑，充一次满电能用个多星期，主要充电方便就没在意，有机会跑长途试一下。
Aion V-2025款 霸王龙 650 智豪版
试驾了埃安霸王龙，很大惊喜。二排坐感很舒服，座椅长度让腿部有支撑，而且靠背可以调节角度增加了舒适感，整体来看不像是十几万的车，这个价格可以说是物超所值了，值得一提的是埃安在继续保持空间优势的同时，没有牺牲后备箱的空间，后备箱位置也不少，作为家用车来说真的面面俱到满足各种需求了。
Aion V-2025款 霸王龙 650 智尊版
因为新能源汽车不烧油，所以能够节省出来很大一笔的油钱，经济性非常高，还有他的动力非常好，无论是起步加速还是最大扭矩都是非常棒的，之前的车是一辆AION Y，开久了感觉空间不够用，刚好这次V系列的二代车型上市了，去店里一看还挺喜欢的。
Aion V-2025款 霸王龙 650 激光雷达版
这车有很多优点，首先我开着它出去感觉很轻松，而且转向也没有太大的压力。还有就是，这车的动力表现非常好，不管是超车还是爬坡，都是游刃有余。在加上是新款的，现在看哪都好哈哈。
Aion V-2025款 霸王龙 650 激光雷达版
1.首先肯定是“续航”啦，这个问题取车之前我就特意查了一下，发现我自己500续航的vlus和这台650续航的激光雷达版二代v霸王龙居然电池都是75kw左右，正常市内常规驾驶的话，这个季节我的vplus和霸王龙差别不大，几乎都可以1：1完成续航。但是众所周知电车高速掉电比较“嗖嗖”。但没想到霸王龙高速上时速110-120km/小时行驶，续航才打个8折左右，感觉在我开过的三台电车里已经算很厉害了！\n\n2.新款v霸王龙对比vplus来说，“操控感”稳了很多，就是vplus上高速开快了我就有点紧张，感觉手里的方向盘有点发“飘”。但是新款v霸王龙轻轻松松没有明显的“不好掌控感”，我个人想着可能是vplus外观更大？风阻之类都更大的原因？\n\n3.刹车系统也感觉比vplus升级了，vplus的刹车最初经常吓我一身冷汗，就是感觉它是缓刹的，不是刹立停！跟我换车前常开的油车（高尔夫）刹车区别很大，而霸王龙跟油车刹车几乎感觉不到区别了，对油转电或新司机更友好。\n\n4.充电速度提升超明显，自驾游太方便太香了，充电桩给力的话感觉至少比我vplus快两倍！真的毫无里程焦虑！\n\n5.冰箱这个我本来觉得最鸡肋的配置，最后反而真香了，坐在沙滩上喝着冰冰的科罗娜，还有从淄博买了一杯冰咖喝到北京冰块都还没化，大夏天长途开车的幸福谁懂啊！感觉冬天出行用加热功能，带点烧饼里脊，馅饼，小笼包的也非常香啊！\n\n6.座椅按摩对我这种腰间盘突出还特别贪玩喜欢自驾的患者太友好啦，之前去一趟北戴河都得停车休息两次的我，有座椅按摩和长续航加持，一次驾驶3-4小时都不是事儿！\n7.电动遮阳帘作为vplus车主非常羡慕，一键打开还美观，不用担心夏天被晒“秃顶”了…\n\n8.就是后排角度调节，大童安全座椅没有自带躺角调节旋转的功能啦，有时候带孩子出行坐着睡着就会“打呼噜”“ 腿麻”，感觉呼吸不畅还睡不好，但是霸王龙后排调节到最大躺角，孩子就可以舒服又安全的小憩啦！\n\n9.小桌板不用的时候真觉得没用，用上就觉得真香啦，停车充电的时候可以当做小饭桌，孩子也可以在上班玩玩具，画画，看pad等等\n\n10.内饰感觉非常高级！不是那种塑料的廉价感，到处都是厚重的皮质，舒服又高级！还可以前排座椅放平休息！