GL级
指导价: 103.8 - 159.8万元
综合维度评分
GL级-2015款 GL 400 4MATIC动感型
稳，把握的非常好，还有很多安全预警功能，在雨、雾、夜间大大提高安全性。
GL级-2015款 GL 350 CDI 4MATIC
德系车的操控一直是自己的强项，这个价位的车你硬要我用什么词来形容操控，我还真找不出来。我只能说对于SUV来说比我以前开过的途观之流好太多，但是你要说和40万以上的轿车比操控，我觉得还是要稍微弱点。有着SUV的身材视野，但是又有着一般轿车的操控。
GL级-2015款 GL 400 4MATIC豪华型
20寸大脚，275宽胎，在高速上遇到下雨也不会觉得没底。
GL级-2014款 GL 450 美规版高配
方向盘很轻盈但转向精准。路感反馈处理的相当到。位。悬架挺软。过个铁路道口有个坑什么的。坐在里面的感觉是其他品牌无法做到的
GL级-2011款 GL 450 4MATIC尊贵型
奔驰真的是你想到的它能做到，你没想到的它尽力也去做到，总会让你在惊喜中惊讶。这么大一坨，不会让你觉得什么方向盘重，车子不跟随这些，真的很好，瞬间就感觉是一个大玩具，激情也不曾后退。
GL级-2014款 GL350 CDI 4MATIC
方向盘轻盈！精准！反正无论下道高速超车都挺过瘾的！就是车身长！有时候也不敢太激烈拉着父母呢他们受不了哈哈！
GL级-2011款 GL 450 4MATIC尊贵型
方向盘很轻，比较灵敏，动力好操作可以，360环绕摄像头停车也好用。
GL级-2015款 GL 500 4MATIC
这个除了宝马3系.是我开过最好开的车了。方向盘很轻，女士开都很容易的。精准度也很好，说指哪打哪一点也不为过。底盘调教偏舒适，路面上大部分颠簸都能过滤掉。赞一个，老人坐特别好。
GL级-2014款 GL400 4MATIC豪华型
操控不是他的强项,体型太庞大,5米1的长度有开船的感觉,好在方向盘非常轻,开起来很随意轻松自如
GL级-2014款 GL350 CDI 4MATIC
操控杠杠的指哪打哪，车大的原因停车位小市内停车不好停，用自动泊车就好点。
GL级-2014款 GL350 CDI 4MATIC
有一点特别好就是速度快的时候方向盘很重，防止打不小心碰到转向，车速太快反应不过来，速度慢的时候方向盘轻，非常省力！
GL级-2014款 GL350 CDI 4MATIC
操控很轻盈轻巧我是个操控狂我记得我第一辆面包车被我玩的跟个越野车一样哈哈扯远了操控我个人觉得还是不错的比上不足比下有余如果能换成X5的运动型方向盘那就更顺心应手了哈哈操控不错