艾瑞泽8
指导价: 9.99 - 14.89万元
艾瑞泽8-2024款 1.6T DCT睿
驾驶感受：就是感觉反应有点慢 有种光哄不走转速倒是拉高了不少但是速度上不来
艾瑞泽8-2023款 运动版 1.6T DCT型
换车过后适应还是比较快速，唯一到现在还不习惯的是刹车，在城里开的时候不太习惯，觉得太灵敏了，感觉动不动就是急刹的状态，估计是我以前那个车的刹车系统太邋遢，驾驶感受就是两个字加两个字，轻便，好开
艾瑞泽8-2024款 1.6T DCT睿
操控满意，买车之前已经去试驾过两三次了，这台1.6T的涡轮增压发动机让我很满意，爆发力强，起步就是很快，随着脚步发力，油门开度变化，动力反馈就是实时的，没有延迟，同步性很好，再有就是方向盘转动起来很灵活，又是电动助力，有的时候向一侧打完方向，只需要松手带一点力气，方向盘就会回到原来位置上的，还有各种功能的配置加持，对于操控也是加分项。
艾瑞泽8-2022款 1.6T DCT逸
刹车、油门反应都特别灵敏，个人觉得很满意，也说不上哪里不满意。
艾瑞泽8-2023款 运动版 1.6T DCT耀
加速，动力强劲，提速很快，没有噪音，方向盘轻刹车灵敏
艾瑞泽8-2024款 1.6T DCT 荣耀版
1.6T的发动机在市区使用完全足够了，动力很足，本来也主要是在市区使用，很少高速，原本以为在高速上的表现不会很好，最近跑了 两次高速，才发现它依然表现很优秀，特别是动力上面，后劲很足啊，速度一提上来，加速效果很好，完全没有动力跟不上的时候，超车非常的轻松。稳定性也非常高。
艾瑞泽8-2022款 1.6T DCT雅
之前一直都开的是手动挡，自动挡刚开始还有些不习惯感觉提速没有手动挡动力来得直接，开过几天后只要舍得给油艾瑞泽8一样提速快。高速上油耗变显示才4.5L牛啊\r\n开空调/满载加速：基本上都是自动空调，对动力影响不大。开窗开车声音大，一般都是关窗开空调。
艾瑞泽8-2023款 运动版 1.6T DCT型
驾驶感受：我买的是2.0t的一个版本 开起来很稳重 但是如果速度大 会有点发动机噪音 无伤大雅 并不影响车辆行驶 不得不说 这个车的稳 确实是一个很好的优点 前几天上高速的时候 有一段路连着减速带 本想着不刹车 会颠簸 没想到 这个车还挺稳 真让我想不到 家人也在后面睡觉 也没感到颠簸 确实是一个很稳的车 只不过在行驶时候的一些风噪确实让人心乱
艾瑞泽8-2024款 1.6T DCT睿
开起来后你会发现它非常的平稳，就算过坑洼路段也不会太颠簸，悬架不软不硬，通过性很好。涡轮增压的发动机动力很强，就算高速上超车也是一脚油门的问题，唯一不太满意的就是高速上跑，速度快了会有很大的噪音，隔音效果不好。
艾瑞泽8-2023款 运动版 1.6T DCT耀
动力完全不用担心，这车就两个字??好开。\r\n起步/加速动力：加速能力不容怀疑，毕竟2.0T的发动机，用经济模式已经很猛，标准模式感觉有点崩不住。\r\n跑高速：刚才不满意的地方提到了，在没有调整到合适的胎压之前，艾8的高速路面稳定性不如迈腾和A4L，但肯定不飘。
艾瑞泽8-2023款 运动版 1.6T DCT型
驾驶感受：加速动力足，高速超车只管踩油门，一切交给他
艾瑞泽8-2023款 运动版 1.6T DCT型
提速很快 一般都是经济模式都完全够用了 运动模式 感觉很冲 很暴躁