5系
指导价: 43.65 - 56.25万元
综合维度评分
5系-2023款 530Li 领先型 M运动套装
在选车之前纠结了好久，选择对象分别是奔驰E300，530，A6L，沃尔沃的S90。先去的奔驰4S店，因为本人上一辆车是14款的E260，身边朋友也新提了22款的E300，试乘试驾了一下感觉还是不错的，但是去到4S店的体验感非常差，在此就不说是哪家店了，进到店里15分钟没有一个销售来接待，前台接待店态度也很差，直接在心里就给了差评，扭头就走，又去看了沃尔沃的S90，性价比还是比较高的，只是因为身边人开S90的还是挺多的，不太想和其他人都一样，再加上尾部设计不是很喜欢，果断放弃。奥迪没有去因为朋友也有奥迪，开了一圈感觉油门响应不是很快，这点和奔驰差不多，再加上7速湿式双离合的低速顿挫不是很能接受，所以直接去了宝马4S店，进了店销售的态度和奔驰店那真的是天差地别，媳妇也很喜欢530。果断就试乘试驾，因为之前开过一段时间X5，对宝马不算陌生，试了试油门响应急加速以及低速是否有顿挫，都没问题OK，接下来就进行了砍价时间，前后对比了三家店，最后选择了比较便宜的，落车37.8，送镀晶贴膜全车脚垫以及5年10万公里保养，全部落地大概42.6左右全款不贷款果断提车。碳黑红的颜色。11月份出厂。
5系-2023款 530Li 领先型 M运动套装
不满意的地方目前只有传动轴异响了，周六提车，周一就响了。180公里。在提车之前也做了许多功课，知道G系列的10个车主9个半都会响，但真的响了以后心里还是会膈应的。但是没办法，这不是概率问题，大家都这样，也做了好多心理斗争，既然选择了5系也知道这个问题那就只能欣然接受了，看后期厂家及4S店有没有改进办法。反正3年10万公里质保。
5系-2023款 530Li 领先型 M运动套装
本人180身高，前排调整好后后来还有很大的空间，毕竟是C级车，空间不会差。
5系-2023款 530Li 领先型 M运动套装
驾驶感受：给油就窜，有时候不是想开快车，而是不知不觉速度就很快。带过一车人试了一下加速，切到运动模式手动档，一脚油下去直接7000转，提速很猛。毕竟是2.0T高功率的车，动力方面没问题。
5系-2023款 530Li 领先型 M运动套装
油耗：没仔细看，大概10个油左右，本人正常开的情况下脚不是很重，基本不过2000转。
5系-2023款 530Li 领先型 M运动套装
外观很帅，不管是前边后边都符合审美。到了晚上还有天使之翼感觉很炫酷。
5系-2023款 530Li 领先型 M运动套装
虽然新款的内饰大连屏，但还是这款的内饰最经典，本人感觉没有鸡腿档的宝马没有灵魂，纯个人看法，勿喷哈。
5系-2023款 530Li 领先型 M运动套装
性价比还是可以的，加上今年油车大降价，以前真的没想过40万出头可以上530。
5系-2023款 530Li 领先型 豪华套装
操控和颜值，修长的车身，还是蛮好看的。开起来没有像开E300那么累，开奔驰有种开船的感觉，可能因为最开始开的是朋友的，不太好意思造吧。
5系-2023款 530Li 领先型 豪华套装
座椅间隙很尴尬，经常手机和烟火机等掉进去，就得费老半天劲才能拿出来。CarPlay 偶尔连不上，得等半天才能自己连上，连上后地图有时打不开，得小地图显示。
5系-2023款 530Li 领先型 豪华套装
大，空间可以放心，日常出行，可以满足大部分家庭出行，后备箱能放，就是太深了，不太方便。
5系-2023款 530Li 领先型 豪华套装
驾驶感受：非常不错，因为经常出差，所以省道和高速比较多，开起来很爽，但是市区地区依然会有顿挫感。