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375.8万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

650 S-2014款 3.8T Coupe

非常小巧轻便,开起来一点不费劲,放着速度与激情的歌,开在路上很惬意,关键是拉风拉风拉风

2017-03-27
裸车价:350万元
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650 S-2014款 3.8T Coupe

迈凯轮确实有点小毛病,不过能忍

2017-03-27
裸车价:350万元
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650 S-2014款 3.8T Coupe

外观绝对满分,蝴蝶门打开的瞬间回头率200

2017-03-27
裸车价:350万元
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650 S-2014款 3.8T Coupe

暂无

2017-03-27
裸车价:350万元
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650 S-2014款 3.8T Coupe

空间肯定是够用的,而且平时几乎就是我一个人开,副驾驶都很少坐人,有些东西随手就放副驾驶了,也没开它出过远门,平常带的东西也不是很多

2017-03-27
裸车价:350万元
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650 S-2014款 3.8T Coupe

车身是碳纤维的,重量上肯定比同级车的车有优势,650匹马力感觉给我白瞎了,我根本没有真正发挥出它的力量,没有过暴力驾驶,就是正常在街上开,正常开的情况下足矣办掉路上90%的车了加速表现:一脚地板油下去,推背感如期而至,只在车少的地方敢这么开,平常不会开太快。

2017-03-27
裸车价:350万元
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650 S-2014款 3.8T Coupe

没跑过高速,在低速的时候,油门的脚感挺喜欢的,方向盘我怎么觉得有点轻。横向对比:现在觉得盖拉多真的是难开,650s开起来比它强太多了,不会觉得很难驾驭它

2017-03-27
裸车价:350万元
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650 S-2014款 3.8T Coupe

买这车,没人在乎油耗吧?我开是20多的

2017-03-27
裸车价:350万元
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650 S-2014款 3.8T Coupe

可能它的调教更偏向赛道吧,舒适性上会做一些妥协,但是开着它,绝对不会给你很累的感觉也

2017-03-27
裸车价:350万元
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650 S-2014款 3.8T Coupe

如果你可以容忍它的小毛病,绝对是性价比最高的一辆车

2017-03-27
裸车价:350万元
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650 S-2014款 3.8T Coupe

外观很漂亮,有p1的感觉了。加速给力,悬挂的舒适性在超跑里很高,转向系统的手感非常线性

2016-05-04
裸车价:376万元
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650 S-2014款 3.8T Coupe

油耗还是高了些,中控屏幕的反应不快,声浪不如自吸的

2016-05-04
裸车价:376万元
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