R级
指导价: 54.88 - 124.8万元
综合维度评分
R级-2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版
奔驰的R一如既往的牛逼，看看底盘看看悬架对比一下就知道了，轴距3米多，最后一排长途也没有问题，后备箱坐3排人的时候太小了，内饰太老了。
R级-2014款 R320 4MATIC商务型
奔驰R320 哒哒异响和嗡嗡异响 查了说是燃油净化阀和冷却水循环泵，4S店说解决不了换了新的还是一样 很是头疼 头疼 头疼 头疼 头疼 头疼 头疼 头疼 疼 头疼 头疼 头疼 头疼 头疼 头疼头疼 头疼 头疼 头疼 头疼 头疼 头疼 头疼 疼 头疼 头疼 求解……
R级-2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版
较为精准稍有虚位。超车变道底气很足，高速时抓地沉稳！坐姿与SUV相当，视野宽广腾挪便利！夜间行车，小灯亮度便低，大灯够用。
R级-2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版
2.3吨的裸车重量，3吨的满载，决不是用来省油的！目前行驶1418Km487Km综合路况12.8L/100Km高速87公里，平均时速101Km/H,最快时150Km/H,平均油耗10.7。
R级-2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版
R不是设计用来上山下乡走复杂路线的，铺装路面悬挂处理的很舒服，且适合多人乘坐，轻度越野尚可。
R级-2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版
性价比无敌，唯一同美帝价格悬殊少一点的奔驰车型！
R级-2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版
暂无
R级-2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版
暂无
R级-2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版
流畅、舒展、优雅，大气上档次！十年前的设计，如今仍流淌传神！经典与时尚曾是轮回！喜欢没道理，无感亦无觉！
R级-2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版
太过陈旧无生气，实用性不高，整车只有一个USB。手缝的方向盘拼色真皮套，原车太细质感差，套，安全，谁用谁知道！加装的360全景，支持远程提取照片视频，带四方向全时行车记录。仪表中控：无中文显示是短板，不太方便。哪位大神有好的解决方案请不吝赐教？手感材质：做工细腻，缝线上档次！但真皮覆盖面太少。
R级-2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版
家里正常5口人，有儿子一枚，准备要二胎。宜商宜家7座大空间，可选6座！二棑中间座位只有前后两个较大位移空间可调！第二排无敌空间，第三排确定是让成人坐的，还有余量。第三排头枕隐藏，用时可打开，靠背角度可调节幅度不大，第二排前后位移行程长，总能找到都比较舒服的状态！储物空间：7座状态下后备箱堪忧，已无多少可用空间，但放倒第三排会有欣喜，再放倒第二排将得到标准的2米双人大床，你可以做很多事，你懂得！第二排靠背。电动尾门特别好用，遥控打开，遥控闭合，车内也可按键开闭，高大上的存在！新定的尾箱垫。五座状态下储物空间优秀。横向对比：曾考虑过Q7，XC90,赛纳及发现5。Q7第三排优于XC90，但都无法远距离成人乘坐，仅是聊胜于无的水平；发现5未曾试驾，感觉不是自己的菜，星脉喜欢但无7座；赛纳就差一点点就要提加版的3.5四驱顶配了；一切都是冥冥中的安排让我选了R，回想起来还是旅行车情怀在作祟，人很难逃出自己所画的那个圆，看似无边境，其实你逃不出，只能无限靠近却又无法逾越。听到R要停产的传闻促使我很快决定入手，一直在等改款而不得，现在抄底也挺好！年轻时不犹豫，年老时莫后悔！改造双屏，补足原车短板。用10.5英寸iPadpro插卡版升级原车娱乐系统。蓝牙同时连接手机和平板，电话、导航，音视频互不影响。
R级-2017款 R 320 4MATIC 商务型臻藏版
刷的450的动力参数（367Ps、520Nm）机械部分无需加强，只是释放能力而已！2017年8月下线，2017年12月31日未到郑州已锁定。4S店刷的程序，当然不是所有4S都给刷，详情不便细表。