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讴歌MDX

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讴歌MDX
  • 用户评分: 4.46分
  • 厂商指导价格: 69.8-94.0

  • 实测平均油耗: 10.59 L/100km

    样本数: 141

    工信部油耗: 12.58 L/100km

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 12.0L/100KM裸车 69.0万

    讴歌独特的日系品牌。舒适好开,易于驾驶。

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 11.5L/100KM裸车 62.0万

    高速操控好,并线敏捷,不拖泥带水,超级四驱不是吹的。

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 12.2L/100KM裸车 66.0万

    隔音不错,驾驶安静舒适,本田3.5自吸加速线性有力。

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 12.0L/100KM裸车 65.0万

    外形犀利,每次看到她都有激动的感觉

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 13.5L/100KM裸车 63.0万

    外观大气,舒适的悬架,不错的加速,七座大空间满足全家出行!

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 13.0L/100KM裸车 66.0万

    LED车灯和全新的车头造型直接让我没有任何抵抗力圆润的PP给人一种厚实稳重的扎实感!

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 11.5L/100KM裸车 79.5万

    不得不说新款隔音特别好。坐椅通风与适合雨天及弯路驾驶的超级四驱的结合,安全舒适安静,7坐有些时刻应急反而带来其乐融融(小孩更喜欢这种气氛),ELS+DTS碟营造了良好的音响效果,灯光+雨刮+BREAKHOLD简易自动操作,的确很方便!

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 11.5L/100KM裸车 79.5万

    不得不说新款隔音特别好。坐椅通风与适合雨天及弯路驾驶的超级四驱的结合,安全舒适安静,7坐有些时刻应急反而带来其乐融融(小孩更喜欢这种气氛),ELS+DTS碟营造了良好的音响效果,灯光+雨刮+BREAKHOLD简易自动操作,的确很方便!

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 12.6L/100KM裸车 70.8万

    外形时尚大气(特别是车头大灯),动力充足,油耗低,操控准确,价钱相对其他品牌还算合理

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 12.0L/100KM裸车 82.5万

    空间很大,乘坐人数多,外观霸气,内饰考究,空间充足,日系车的特点油耗比较小,很满意

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 12.0L/100KM裸车 69.0万

    后悬挂单薄简单,对于颠簸路面的虑震能力差!69万的suv后悬结构完全是偷工减料,颠簸路面明显感到后车身有跳动感,没有吸收路面的高级感。后排乘坐感到不舒适。

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 11.5L/100KM裸车 62.0万

    发动机高转数i-vtec全打开时噪音较大,特别是急加速时,V6发动机的nvh没有丰田的高端锐志、皇冠、凌志的V6轿车等做得好。低速刹车有异响,但并不影响使用,高速时没有。

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 12.2L/100KM裸车 66.0万

    内饰相当一般。阉割胎压监测和变道辅助。

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 13.0L/100KM裸车 69.0万

    操控性非常好,本田的车在日系车里属于日系,中的宝马偏重于操控,又不失日系车的舒适性。非常适合驾驶,开起来非常享受。越开越想开,什么宝马好开,我看不见得,宝马不过就是发动机是涡轮增压,强劲一些,但不是所有人喜欢那种赶紧,我就不喜欢,我还是喜欢讴歌mdx这种大排量的魅力!

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 12.0L/100KM裸车 65.0万

    小众车型,还没淘到做工好的脚垫。

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 13.5L/100KM裸车 63.0万

    就是油耗有点高,高速13.5的油耗,市区道路接近14个多,

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 13.0L/100KM裸车 66.0万

    本田的通病貌似低速刹车尖叫直接很掉面儿没有陡坡缓降行车自动落锁锁车后视镜折叠为什么这些细节日本人不注重呢?果然是美国组装水平跟小日本的却是相差不是一个级别

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 11.5L/100KM裸车 79.5万

    无胎压监测,无自动后视镜折叠,无行驶中自动落锁,第三排缺独立空调风口,另外内饰非常一般。

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 11.5L/100KM裸车 79.5万

    无胎压监测,无自动后视镜折叠,无行驶中自动落锁,第三排缺独立空调风口,另外内饰非常一般。

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 12.6L/100KM裸车 70.8万

    日常使用没有日系另外两个品牌和德系BBA那么人性化(特别停车后视镜不会自动合起,老是以为没锁车),导航不好用

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 12.0L/100KM裸车 69.0万

    没什么可说的,绝对大。MDX在北美就是居家能装能拉稳定可靠的定位。

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 11.5L/100KM裸车 62.0万

    空间大,第三排坐两成年人也没有问题。

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 12.2L/100KM裸车 66.0万

    因为是横置发动机结构,MDX空间绝对够用。相比X5,略微宽敞。

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 13.0L/100KM裸车 69.0万

    绝对在x5之上,也比奔驰ml系列强很多,觉得奔驰ml系列空间和crv差别多。而mdx比他们都大得多。

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 12.0L/100KM裸车 65.0万

    后排空间由于中间没有隆起,基本完胜同类车型(与X5相同),这也是我购买她的一大主因,偶尔后排要坐一个人一点问题都没有。第三排空间就不讲了,我是没法坐的,而我没研究过其他车型的第三排,所以不予置评了。后备箱还可以,就是高度上输了。

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 13.5L/100KM裸车 63.0万

    前排空间都不错,头部不至于顶到车顶,第二排空间也相当的充裕,如果只用两排座椅第二排的空间还是很宽裕,第三排孩子坐还是很不错的,如果是成年人会略显紧凑,不过它五米多的车身加上2820的轴距车内的空间依然很出色

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 13.0L/100KM裸车 66.0万

    前排位置调整好第二排还是有很宽敞的腿部空间如果第三排需要座人第二排还能前后移动给第三排挪出不小的空间算是7坐SUV中第三排坐的比较舒服的了

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 11.5L/100KM裸车 79.5万

    左右空间够宽,前面副驾驶位很舒适,第二排坐四个人毫无问题;前后空间也够,第三排如果坐人,第二排可以前后移动,使前后空间得以调剂,挺好!

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 11.5L/100KM裸车 79.5万

    左右空间够宽,前面副驾驶位很舒适,第二排坐四个人毫无问题;前后空间也够,第三排如果坐人,第二排可以前后移动,使前后空间得以调剂,挺好!

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 12.6L/100KM裸车 70.8万

    坐5人空间够大的,坐7人放不了行李

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 12.0L/100KM裸车 69.0万

    3.5自然吸气在中大型suv中已经少之又少,目前jeep还在坚持。就MDX来说3.5的动力绝对上乘又加上只有1.9吨的车重在起步和变线时相当灵活,普通模式自己试过0-100加速有轿车的迅猛感,高转时自习的声音相当亢奋7000换挡有不错的驾驶感受。自己对比过途锐3.0T,MDX由于车重的优势灵活性和变线反应强于途锐中后段的加速感受相当途锐略强。跑高速加速线性动力储备还算可以不过由于风阻和车高就不能和轿车比了。MDX的越野性能属于轻度越野偏重公路和家庭使用,说明书描述如果后轮长时间打滑锁止可能烧坏后桥离合器。SH—awd是mdx亮点,过弯后轮单独分配驱动力提高动态极限,就日常使用来说走一些多弯的路况还是有一定帮助,不过245的胎宽也需安全为主。总体来说MDX的动力没问题,全段实力均衡!在中大型SUV中表现优秀!

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 11.5L/100KM裸车 62.0万

    动力如果有个300多左右马力就好了,本田的话肯定可以调。

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 12.2L/100KM裸车 66.0万

    3.5机头,如果没有表态要求,能满足绝大多数场合。运动和舒适是相对的,总体上这车还是偏向舒适,但是毕竟是那个价位的车,所以和X5,ML一样都配置运动模式可选。MDX在该模式下,方向力度改变明显,更高转速提档也是必须,对动力有一定帮助。因为是新车,我还没怎么用力踩油门,但是在试驾车上爽过。加速确实不如X5,但是也不差太多。而且自然吸气的提速魅力,是涡轮永远无法企及的。不过因为是自然吸气,它的能力相比涡轮,更好的表现只能在后段。涡轮党一定会笑话我,在大部分路段限速的中国,后段加速要来干嘛?

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 13.0L/100KM裸车 69.0万

    和x5比,更线形,涡轮机还是强劲一些。

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 12.0L/100KM裸车 65.0万

    S档开起来还是可以的,就是变速箱有点笨,所以想要全力跑街,还要尽量去适应这台笨拙的变速箱。

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 13.5L/100KM裸车 63.0万

    3.5LV6全时四驱系统,292马力,360N.m,7.8秒的百公里加速,提速非常顺畅,摧背感十足,深踩油门车就像脱缰的野马,毕竟两吨的车身自重,有这样的加速真心不错!

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 13.0L/100KM裸车 66.0万

    3.5的V6VCM+I-VTECH绝对能让你驾驭这辆车重在2吨的SUV发现一些惊喜但是个人认为如果将老款3.7的v6发动机马力和扭矩再改进一下岂不是如虎添翼。。。

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 12.6L/100KM裸车 70.8万

    3.5L的动力,随踩随有

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 12.0L/100KM裸车 82.5万

    动力一搬,3.5自吸不如增压机动力足,不过日常使用绰绰有余,s档油门反映快,变速箱换挡顺畅,加速还可以,不过本人开惯大排量大马力,对动力麻木了

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 12.0L/100KM裸车 69.0万

    转向比较准确,方向盘路感清晰有开轿车的感觉。高速注意不要太快毕竟SUV车身高,悬挂行程长。

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 11.5L/100KM裸车 62.0万

    在suv里面,操控算很好的。

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 12.2L/100KM裸车 66.0万

    说到操控,必须要说到MDX的超级四驱。这是我买它的最大原因,楼主趁着国庆去了趟桐庐,在去白云源的山路上忍不住耍了下,不该不该,因为车里有小朋友,惊叫连连。讴歌的超级四驱就是在不知不觉的情况下,增加过弯的极限。实际体验也差不多这个感觉吧,以前用那个速度过那种弯,自己都会感觉甩出去,但是MDX貌似帮你免疫了部分,就是这样。这个玩意儿只能自己去体会。当然,楼主不是说非得开弯道才能超级四驱,其实平常超个车什么的,也能让你感觉那份从容。

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 13.0L/100KM裸车 69.0万

    和x5比,我认为打个平手,国内的人都说操控稍逊于x5,依我看感觉不出来,说x5强的估计也仅仅是感觉而已吧?你们真能开出强吗?

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 12.0L/100KM裸车 65.0万

    本田的操控一向不错,SH-AWD也是大大增加了过弯极速,也是增强了操控,但是有一点不可否认,她的方向盘转向方面还是有待提升,方向的皮也很光滑如果改成带点纹路的皮会更好。

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 13.5L/100KM裸车 63.0万

    车身的悬架系统还是很给力的,方向盘非常的轻盈,急加速车身也会给你带来足够的稳定性,配备讴歌四驱系统,让车辆更加的富有安全,过滤路面的颠簸还是不错的,隔音降噪水平非常不错,120公里每小时巡航,车内感觉到的噪音还是很不错的,

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 13.0L/100KM裸车 66.0万

    平时我都是用舒适模式在跑紧急变线感觉车辆很整没有丝毫拖泥带水的动作运动模式下方向盘感觉加重油门灵敏度增加且换挡转速靠后切换S挡确实能让你激情一把

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 11.5L/100KM裸车 79.5万

    公路感很好,底盘很沉、很扎实、很放心。舒适模式60时速以下有点虚,加油行进缓慢;60时速以上良好,动力喷涌而出.运动模式从起步到120很直接且迅速,运动的激情不输给其他品牌,综合感觉更好同时由于隔音较好也很安静!弯路比较舒服,尤其上下起伏的弯路!路感与精准度结合得非常好,可以说无出其右。

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 11.5L/100KM裸车 79.5万

    公路感很好,底盘很沉、很扎实、很放心。舒适模式60时速以下有点虚,加油行进缓慢;60时速以上良好,动力喷涌而出.运动模式从起步到120很直接且迅速,运动的激情不输给其他品牌,综合感觉更好同时由于隔音较好也很安静!弯路比较舒服,尤其上下起伏的弯路!路感与精准度结合得非常好,可以说无出其右。

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 12.6L/100KM裸车 70.8万

    波箱换挡,比较平顺,比BMW525差不到哪里(但是有时会出现顿挫,时速50升80的时候才会出现);操控精准(可以和一些桥跑比),切线超车灵活;没X5那么好,比ML320好。

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 12.0L/100KM裸车 69.0万

    市郊11-12个油

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 11.5L/100KM裸车 62.0万

    提车到现在跑了8500多公里,目前行车电脑显示平均油耗及叽里呱啦11.5,平均时速33kmh。下面有油耗和公里数截图

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 12.2L/100KM裸车 66.0万

    这台本田的3.5发动机,有个著名的闭缸技术,所以油耗可以堪比涡轮。实际体验下来,油耗确实还不算大,到目前12.2,1300里面有500左右的高速。但是油耗这个东西,实际上很难去界定的,因为每个人的开车习惯都不同。我开就要比我老婆开油耗高那么一两个,我也没办法。

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 13.0L/100KM裸车 69.0万

    于我短途多些,或者说几乎市内,所以油耗不小13以上,但可能以我的驾驶习惯有关,我喜欢冲在前面。

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 12.0L/100KM裸车 65.0万

    由于变缸技术,你慢慢开让她不要6缸运作时,油耗会很低,但是你开得猛油耗还是会高。

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 13.5L/100KM裸车 63.0万

    油耗还是可以接受的,毕竟接近两吨的车身,综合油耗13.8左右,毕竟是磨合阶段,估计过一段时间能降下来,毕竟车辆带有发动机熄缸技术,油耗还是满意的

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 13.0L/100KM裸车 66.0万

    城市跑的多基本上西安现在哪哪都比较堵平均车速也就是20左右每箱油电脑都会有一个综合油耗基本在13左右刚过2000KM我首保完(车辆放的时间比较长3月份出厂港口6月份提走我拿到手都12月底了)希望下面油耗能有所降低

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 11.5L/100KM裸车 79.5万

    上班时市区和高速各一半,目前是11.0L百公里。

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 11.5L/100KM裸车 79.5万

    上班时市区和高速各一半,目前是11.0L百公里。

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 12.6L/100KM裸车 70.8万

    现在油耗:12.6L/百公里,和IS300差不多,那么大台车,可以接受,亲戚的X6都14L~15L

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 12.0L/100KM裸车 69.0万

    座椅宽大舒适。表现尚可。

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 11.5L/100KM裸车 62.0万

    座椅座椅舒适性不错,第二排调至最后可以翘二郎腿。

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 12.2L/100KM裸车 66.0万

    安静舒适。本身这台3.5自吸发动机的噪音就控制的很好,转速不高时一点儿也不吵,再加上讴歌的各种隔音技术,MDX车内安静,坐过ML,感觉至少不差于它。避震软硬适中,可能还是偏向于舒适。方向较轻,适合市区驾驶,轻松自在。自家女人开了之后,偶尔再开一下我的车,就说了句,你方向盘好重。我的车是09款思铂睿,哈哈,所以大家懂得!ELS,松下的高端音响,之前还搜到过一篇软文吹过这套音响,吹的几近完美。麻痹的,原谅我的粗口,实际上它离完美尚有很大差距!。楼主在网上还淘了N张DTS碟,可惜那啥盗版太多,有几张碟的人声不稳,忽远忽近,忽高忽低。但是如果是普通CD,那效果,呵呵,和思铂睿的10喇叭先锋音响貌似也没太大区别。真有点儿鸡肋的感觉!等再听一段时间,看经过磨合后,会不会改善一点儿。

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 13.0L/100KM裸车 69.0万

    非常好,比x5强太多,比ml也好。ml空间太差

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 12.0L/100KM裸车 65.0万

    舒适性并不是MDX的优点。大家都说她后排座椅短很不舒服,我不确定但是我猜是的,450MM的深度,从数据上的确是输了不少。主驾位座椅由于之前开了一阵途锐,我只能说舒适性很差,我试驾了途锐,就是因为途锐的座椅舒服才买的途锐,但是操控没有我要的感觉,所以三个月后就给我父亲开了,真好他要换车。

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 13.5L/100KM裸车 63.0万

    过滤路面的颠簸还是不错的,隔音降噪水平非常不错,座椅柔软舒适,

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 13.0L/100KM裸车 66.0万

    之前的车是霸道感觉舒适度上跟非承载车身确实没发比但是还是比一般的轿车和SUV舒适的多避震没有过多的动作回弹也比较到位讴歌官网说14MDX避震属于自适应不需要手动调节

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 11.5L/100KM裸车 79.5万

    这个最满意,舒适模式开起来感觉坐椅最舒适。

  • 2014款 3.5L 豪华版 平均油耗 11.5L/100KM裸车 79.5万

    这个最满意,舒适模式开起来感觉坐椅最舒适。

  • 2014款 3.5L 精英版 平均油耗 12.6L/100KM裸车 70.8万

    前排真的舒服,座椅通风特别给个赞;第二排独立空调给力,舒适性可以接受,没X5和ML320好(这两款好像没有独立空调),比JX35都差一点;第3排比JX35差一点,只能坐小孩和娇小的女人。

满意
隔音效果好车灯好看乘坐空间大操控精准音响不错油耗低
不满意
后视镜不好看内饰一般发动机一般配置低刹车不好减震效果差

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