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宝马X1

发表口碑
宝马X1
  • 用户评分: 4.46分
  • 厂商指导价格: 25.9-43.9

  • 实测平均油耗: 9.06 L/100km

    样本数: 309

    工信部油耗: 10.65 L/100km

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 31.0万

    很满意,整车线条很好,个人最喜欢从前面看整车,本人是外观控~

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 9.8L/100KM裸车 29.4万

    新款x1外观比起老款,我感觉增加了不少亮点,不过美中不足的是它的屁股,过于的圆润臃肿,保险杠处塑料感太强,影响整体的美观度,等开一段时间,必须给它换个屁股。

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 8.1L/100KM裸车 26.5万

    好多人以为买的是x3呢,外观很大气,很喜欢。

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 9.0L/100KM裸车 30.0万

    白色,简单大气,显得车也很大,漂亮

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 10.2L/100KM裸车 30.0万

    外观非常满意,给媳妇开大小适中

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 10.0L/100KM裸车 25.4万

    外观必须是最满意的,两个字帅气,树叉轮毂运动气息十足,就是冲着天使眼和轮毂选的18尊享做工车漆:矿石白大爱,虽然知道白色烂大街,但是就是喜欢,听说是金属漆,满意

  • 2018款 sDrive18Li 时尚型 平均油耗 8.9L/100KM裸车 26.6万

    双肾造型之前看着别扭,最近越看越好看,是我的审美在变化吗?

  • 2016款 sDrive18Li 时尚型 平均油耗 8.7L/100KM裸车 23.3万

    X1的外观是我非常喜欢的,我买的是矿石白,找这个车花了我好长时间。因为买的是16款,尾货了,优惠力度大,拖朋友把全国都找了个遍,后面在太原找到了(其实很多经销商是有车的,没有放出来而已)之前一个星光棕,送保养、优惠力度比我现在这个力度还大,但是这个颜色实在不是我喜欢的,我朋友叫我等,不要急。他做这行的情况比我了解的更清楚,果然不出一个星期就放出来了,价格也是我接受范围之内,直接打定金,找物流,验车,尾款全部一次性打给4儿子店。其实我心里还是非常忐忑的,毕竟第一次操作,也就为了省那么几千块钱,这个车比南昌那边便宜1万多吧,南昌那边是18款的,如果有16款的也就相差3个点左右。路费差不多需要用掉一个点成本,也就相差2个多点。保险我自己买,返点也有好几千了,为什么买乞丐版,乞丐版的很多配置已经到了我的需求(我想加什么直接找朋友加就是,都是成本价,就是4儿子店选装的都是后期他们自己加上去的,根本不是原厂),唯独少了倒车影像,我自己加装了一个,花了1000大洋,清晰度也还可以,再加导航模块需再加300大洋,现在都是用手机导航,还更准确,就没有加,主要是更新导航是在太麻烦了,其实本来不用加装我也可以开,主要担心我老婆技术不过关,反正也不贵,就加了一个。脚垫找的经销商批发的,花了300多一点,看起来还蛮不错。座套也是找的经销商批发的,600多一点,还包安装,看起来也还可以,不需要非常豪华,自己喜欢就可以,其实我更喜欢织布座椅,皮的到了夏天内裤都会打湿,每次大腿、背上都是一滩水,不知道的人还以为干了什么。不过这个20多万的还用卤素灯是实在不应该,下次找朋友在换两个灯泡。1.5T都是单排气管,这个是太难看了,我自己在马云家找了,花了600大洋买了后唇三件套(做工一般吧,和原厂比起来有点距离),找了一个合作的修理厂安装的,工时费都没有给,认识人就是这点好。自己也在网上买了个贴花,自己洗完车贴的(以前苹果4刚出来的时候贴个成本几毛钱的手机膜都要上百块钱,随便找个地方贴都要30起步,就自己学着贴了,没有想到这技术还用上了)

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 7.2L/100KM裸车 30.25万

    完美~猪鼻天使眼~老妈子说宝马的猪鼻子好看,哈哈哈哈,那以后这个形状就是猪鼻子啦,标志性的进气和饱满的车型,还有啥不满意呢?

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 26.8万

    满意!颜值高,秒杀同级别车。墙裂推荐上运动外观,镀铬条框边大大提升档次。眉毛形状的大灯特别喜欢,最关键大灯没有开眼角(连接到中部格栅),这点也满意,对开眼角一直觉得不好看(个人感受)。车身金属漆,矿白和宝蓝都很靓,权衡了下,还是选择框白,白色显得大,更加霸气些。

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 31.0万

    我个人感觉,30多万的,这个屏幕确实有点小了,其他的也还可以了,够我自己用了,1个多月了,车的味道也还能接受,比起朋友的汉兰达好的多啦~

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 9.8L/100KM裸车 29.4万

    尊享型的内饰比较够用了,真皮座椅方向盘。触摸中央屏幕,座椅加热等等都够用,舒适度也不差,唯一遗憾的就是新x1换成了爱信的变速器,这个机械档把实在是无法接受,整个中央储物格过于下沉,完全没有储物功能,逼格一下被拉低好多。

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 8.1L/100KM裸车 26.5万

    座椅给人感觉不是很厚重,偏硬,我试过同级别的车,座椅包裹感很强,但是x1给我的感觉有点偏硬了,还有没有带前车雷达很伤,后期加装也不太方便。

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 9.0L/100KM裸车 30.0万

    内饰做工还不错!没什么味道,中控也很满意多媒体车机:整体表现不错,电台效果也不错,音质还可以如果有大屏就完美了

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 10.2L/100KM裸车 30.0万

    内饰设计和搭配都不错,就是做工一般且存在异响(虽然很轻微),装配的工艺有待提高,很多地方用力挤压会感觉明显的松动。

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 10.0L/100KM裸车 25.4万

    内饰很宝马,没什么科技感,但是用料感觉还算厚道,摸到的地方基本都是软的,氛围灯也很喜欢,就是仪表盘实在太low,其他都能接受,前排储物空间设计不是很合理,没有方便放手机的地方,希望改进多媒体车机:idrive很好用,简洁明了人性化,好评

  • 2018款 sDrive18Li 时尚型 平均油耗 8.9L/100KM裸车 26.6万

    科技感非常强,而且非常经典,看着一点也不觉得腻,车内基本上没有味道,旋钮按键都非常舒服,我个人认为不错。

  • 2016款 sDrive18Li 时尚型 平均油耗 8.7L/100KM裸车 23.3万

    内饰用掉方面还过的去,相比奔驰GLA来说,奔驰的内饰不管是设计还是用料方面个人感觉要比宝马的要好,X1的优势也就是操控和空间是同级别里的王者,每款车型都是有他的优势,全靠个人喜好。之前也去过奔驰店看过GLA,外观我更喜欢X1,空间就更不用说了,家用车还是买个大点的,去乡下老家装东西就非常能体现出优势。

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 7.2L/100KM裸车 30.25万

    我觉得还可以啦,反正之前开10W级别车都过来了,现在这车已经很满足,在不影响生活质量的前提下,有多大能力就办多大的事,既然买定不离手就不要再JJYY的抱怨,那些觉得这都不行的人,我认为就不要考虑100万以下的车好了…

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 26.8万

    塑料感有点强,显示屏太小气。氛围灯设计不错,就是只有两种颜色,米色调最亮也太不明显。仪表盘设计中规中矩,多媒体音质一般般。内饰真没有什么亮点,感觉被奔驰碾压。

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 31.0万

    空间没的说啦~买这个当然就是看中空间

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 9.8L/100KM裸车 29.4万

    空间实在是太大了特别是后排空间,感觉没必要弄那么大,后排座椅太短和空间形成鲜明反差

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 8.1L/100KM裸车 26.5万

    后排空间相当大,没的说。所有坐过我车的人,第一句话,你这车空间这么大?后备箱空间一般,不过,底下有暗格,总得来说空间给5分。坐过亲戚的x5,单从后排空间来说,不如x1。

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 9.0L/100KM裸车 30.0万

    空间宽敞,后排三个人也很宽松放行李:后备箱空间不错,取消了备胎,腾出很大空间,放满东西后盖上盖子很整洁

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 10.2L/100KM裸车 30.0万

    乘坐空间很够用,储物空间一般乘坐空间:我身高175cm,偏胖,主驾驶调好位置,后排我依然可以翘二郎腿全家出游时:全家出游孩子可以在后面坐的很舒服,另外车速慢时可以比较舒服的活动活动

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 10.0L/100KM裸车 25.4万

    空间不用说了,新x1一大卖点,大的吓人,后排空间同级别没有对手

  • 2018款 sDrive18Li 时尚型 平均油耗 8.9L/100KM裸车 26.6万

    身高170cm,前排头部腿部空间都非常的充裕,很多人说X1的空间小,我没觉得啊,唯一的缺点就是后排隆起太高了,以后后排中间怎么做人啊

  • 2016款 sDrive18Li 时尚型 平均油耗 8.7L/100KM裸车 23.3万

    我个人身高173CM,体型稍胖大概80KG的样子,岁月是包猪饲料,之前在上海怎么长也长不胖,认识我老婆之后,体重是直线往上冲,半年胖了30斤,好多老家的朋友看到我胖了以后都不敢相信自己的眼睛。之前我一直看了ATS-L,很中意这款车,百公里加速仅需6.2S,加上钻石切割的设计,骚气的外观,又是一豪华品牌加上优惠力度也是相当给力(我可以拿到二网的价格)去一些大学里放红牛应该能骗些妹子,跑题了。大马路上一眼望去都没有几辆车跑的比ATS-L快,本来想着家里还有一辆福特翼博,就不去在意空间,想在30岁以前,买个加速快点的车(翼博这个提速慢了些),抓住青春的尾巴感受一把之前从未有过的提速快感。无奈老婆第一眼看到X1就中意了,空间非常不错,其实就是个中型SUV的空间,后排前排坐满了人,依然还有足够的腿部伸展空间。后排坐满人左右两边不会感觉到拥挤,这点我的小翼博是完全比不上的(这两款车不是同一级别的,不应该拿来对比)。一家人都想去南昌绿地试驾ATS-L的,先看X1,就直接确定了车型,直接放弃了凯迪拉克。没有选择凯迪拉克的原因其实也有一点,担心变速箱出问题,还有一个就是空间确实小了些,老婆说了,以后一家人出去了总不能开两个车出去玩吧。想想也是,等以后有资本了,我看看还能不能玩个肌肉车。之前迷恋过野马很长一段时间,钱包里不够,又不想按揭,加上实用性不够只能暂时放弃。作为男人,梦想还是要有的,万一实现了呢!储物空间:回归正题,X1的后备箱空间也非常不错,上下两层,放个安全座椅和一个行李箱外加一些小包(老婆是外地的,过年过节的我爸经常叫我带些家里的农作物给丈母娘家。小翼博就装不了多少,这次X1是非常给力,马上橘子熟了,可以摘一蛇皮袋子橘子去送节),想来江西新余仙女湖玩的车友可以私信我,我可以带你们去摘,漫山遍野都是橘子,非常甜。

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 7.2L/100KM裸车 30.25万

    超出预期,一个字:宽~能在开车时看到车头轮廓真是太爽了,再也不担心空间判断力偏差咯~全家出游时:到景点旅游最后一天照例是去各种买买买,农村的米呀,油呀,土鸡土鸭,各种时令蔬菜瓜果通通一网打尽,装得满满的,老妈开心得,此时此刻就是买这车的意义所在!放行李:尽管塞,使劲塞,再多都吃得下,哈哈哈哈,以后搞个便携式小小电动车丢行李箱,旅游时到目的地拿出来用岂不美哉~乘坐空间:我个头也算大啦,前排妥妥无压力,后排是家人坐,大家都说后排椅子短,长途不舒服,其实也是因人而异的,高个子可能会觉得腿悬空累,但是个子不高的话是正合适的,就是腿短的反而适合,哈哈哈哈哈哈哈哈,那谁我不是说你哈~

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 26.8万

    空间是最满意的,前排后排都满足要求。前排还可以拉出一块,增加座椅深度,可以缓解腿部疲劳。副驾储物箱实在太小了,A4文件袋放不进去,太鸡肋了。后排座椅深度有点短,感觉为了凑空间硬把座椅缩短。此外,后排座椅可以完全放倒的,躺上面睡觉都没有问题(你懂的)。

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 31.0万

    因为还在磨合期,所以没有用到运动模式,都是舒适模式,经济模式有点肉,但是个人感觉舒适模式也杠杠的

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 9.8L/100KM裸车 29.4万

    由于新车开的比较小心没有很猛烈的加速刹车。目前400km中间跑过一次长途均速110高速中的加速依然很猛烈

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 8.1L/100KM裸车 26.5万

    起步的是油门轻踩感觉有点疲软,深踩很有力量。试过一次运动模式,给油就走,不敢深踩。平时舒适模式油门响应也相当给力,超个一般的车绝对没问题,不过,在高速上舒适模式,110上120有些疲软,毕竟1.5的车,不知道运动模式会不会好些,总得来说,给4分吧。

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 9.0L/100KM裸车 30.0万

    动力平时开完全足够,不过急加速一瞬间有时候有卡顿!加速表现:加速急的时候有时候会肉一下,大部分还是不错,毕竟1.5t并且普通模式跑高速:高速送轻松超车,最高跑过160,更快就没跑过了,油门还有空间

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 10.2L/100KM裸车 30.0万

    加速我觉得还可以,日常够用,运动模式还能小爆发一下,挺好

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 10.0L/100KM裸车 25.4万

    1.5t平常用标准模式足够了,市区开不了太快,运动模式还没有尝试过,基本满意,以前开卡罗拉1.6l的,所以觉得动力也够用

  • 2018款 sDrive18Li 时尚型 平均油耗 8.9L/100KM裸车 26.6万

    动力很充足,也可能是因为我之前开1.4L小排量的原因吧,虽然没开多少公里,但是在市区内行驶是真的随叫随到啊!

  • 2016款 sDrive18Li 时尚型 平均油耗 8.7L/100KM裸车 23.3万

    买这款车之前我也担心动力不足的问题,特别是爬坡。好尴尬,上次开着翼博去明月山车上坐满了人,开着空调,爬到半路上速度越来越慢,赶紧换档关空调、风扇。后面试驾了X1,三缸,动力方面家用绝对够用,虽然是1.5T,要跑起来也不比1.8的差。很多朋友想问抖动的问题,其实在车里真的感觉不到。就是发动机声音好大,根本想象不出这是宝马的发动机吗?,其实5系也是这么大的声音。慢慢习惯就好。加速表现:加速方面主要你舍得给油,草吃的多了,马自然跑的快。如果切换成运动模式,又有新的感觉了,虽然没有很强的推背感,马上到而立之年了,对于这种需求慢慢正在下降,特别是有了家室,求的是安稳。跑高速:一年之中还是想着和老婆多回她娘家看看,虽然不是很远,但是老婆家离我家也有350公里,所以车子现在跑了2500公里,有1400公里是在高速上贡献的,第一次是回老婆家上牌,跑100码(还在磨合期,不想跑太快新车子还是要爱护下)第二次就回去送节,120码相当平稳(算了,这机器也不是那么娇贵,所以120码跑的去就是)。不知不觉就130,赶紧减速,第一怕高速上的不确定因素太多,第二怕超速,还是安全第一。

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 7.2L/100KM裸车 30.25万

    动力充沛,提速快,我觉得很满意啦。但是还是很想要高功率版呀,销售说那车只是做出来试驾用的,不会有销售版本,唉,残念…动力平顺性:还不错啦,低速稍微有点顿挫,高速以后行云流水,一气呵成,舒爽至极~加速表现:哼哼哼,在高速上不停的超超超的快感我会告诉你吗?哈哈哈哈~

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 26.8万

    起步比较肉,还好我本身对动力没有太多追求,实测满载动力是够的,家用没有问题。还没有上过高速,不知道在高速的表现。

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 31.0万

    这个怎么说呢,没有完美的车,见仁见智,我个人感觉是很好了

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 9.8L/100KM裸车 29.4万

    方向没有虚位基本随叫随到。可能第一次开宝马的缘故吧。之前一直开的是丰田车相比之下两者差距还是比较明显的

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 8.1L/100KM裸车 26.5万

    毕竟不是飙车,咱也不懂,况且入门级的宝马也没有太多期待,感觉方向盘很灵,指哪打哪吧,来回打方向盘很有感觉,有分量,方向盘也是真皮的,很舒服。

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 9.0L/100KM裸车 30.0万

    宝马操控做的还是蛮好的,路上驾驶畅快舒适,指哪打哪雨雪泥泞路面:上牌那天跑过一段雪地,蛮稳的,不过雨雪天注意安全,没太急促跑.

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 10.2L/100KM裸车 30.0万

    可能我原来没开过好车,感觉X1的操控很不错,车辆很稳很紧凑,转向精准,速度在50km/h到60km/h的时候过弯依然很稳,侧倾很小,悬架有很强的支撑性。方向基本是你打多少,车就走多少,自己能够清晰的感受到。再就是车辆开起来特别的稳,经常有一种不想停下来的冲动

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 10.0L/100KM裸车 25.4万

    没开过几辆车,觉得挺好开的,相对于以前的卡罗拉cvt,换挡时候还是有点顿挫感,但是相对于朋友的高尔夫,感觉操控还是不错,油门比较轻,点了就走底盘及悬架:可能是防爆胎的缘故,感觉悬挂偏硬,胎噪也确实偏大,发动机声音也大

  • 2018款 sDrive18Li 时尚型 平均油耗 8.9L/100KM裸车 26.6万

    操控很好,我想没人对宝马的操控有疑问吧,至少我是没有,毕竟这个车对我来说已经是人生中最好的车了。

  • 2016款 sDrive18Li 时尚型 平均油耗 8.7L/100KM裸车 23.3万

    操控方面宝马的车子就不用说了,虽然只是个入门级的车子,这方面还是非常不错,这也是人家的优势,我老婆第一感觉就是方向盘好轻,没有虚位,打哪走哪。

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 7.2L/100KM裸车 30.25万

    手感重,驾驶感扎实,高速上泼瓢大雨中100过急弯不含糊~之前小车时代,这种情况下车速早就降到50以下了,现在有了4轮驱动,妥妥的要撒撒野,结果也没令人失望,爽啊~

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 26.8万

    方向盘轻,灵敏度好,开起来操控性还是比较满意。就是刹车太重,踩了老深,都没有反应。通过性还没有办法体验,这个也不是x1的主推方向。

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 31.0万

    我这4000公里基本很少跑市区,所以这油耗确实很不错,哈哈

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 9.8L/100KM裸车 29.4万

    目前跑了400kg中间有150km高速长途平时是上下班市区堵车状况下开的。显示平均油耗为8.6,还剩半箱油

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 8.1L/100KM裸车 26.5万

    行驶2200公里,800高速,综合8.1,没有什么激烈驾驶,感觉还会降,只要在8个左右能保持就行,市区比较堵,开开停停,前几天一直都是开空调,基本不开窗,因为城市灰太大,开窗心疼车,这两天冷了点都是打开循环风。

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 9.0L/100KM裸车 30.0万

    目前行驶四千六百多公里,油耗9个左右,基本是城市道路城市路段表现:北京跑,城市路油耗有点偏高,毕竟堵车是常事,速度快不到哪去高速路段表现:高速还是蛮省的,跑过一千公里左右的高速,表现不错

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 10.2L/100KM裸车 30.0万

    油耗比我以前的迈锐宝好太多了,我很满意,目前百公里10.2L,以市区为主,看来自动启停起了不小的作用

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 10.0L/100KM裸车 25.4万

    刚提车,目前只开了一百多公里,喝的95油,油耗10,应该之后还会降一些,比较满意了

  • 2018款 sDrive18Li 时尚型 平均油耗 8.9L/100KM裸车 26.6万

    油耗暂时不准吧,不过我觉得已经够低了,没有超过10个。

  • 2016款 sDrive18Li 时尚型 平均油耗 8.7L/100KM裸车 23.3万

    目前跑了2500公里,平均油耗在8.7,还是在我接受范围内,跑城市路段也是9.0。还可以,也可能是我个人的驾驶习惯不是很好,希望地板油。

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 7.2L/100KM裸车 30.25万

    目前1020?,前100?市区,油耗高达15.8,主要是太拥堵…稍后跑了900多?高速,油耗降到7.2,合格,基本达到工信部的指导油耗了~城市路段表现:车子宽,挤在城市车流中的感觉就蛮那啥的,SUV还是应该开在广阔无垠的乡村大路上…对,必须是乡村大路上…-_-b

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 26.8万

    加200块跑340公里,算了不贵。毕竟1.5T,牺牲动力换降低油耗,在城市跑对动力没有太多要求,省钱才是硬道理。

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 31.0万

    遇到减速带,路不平,确实有点硬~也许防爆胎就是这样吧,但是毕竟价钱放在这了,当然不能和50万的车比啦~

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 9.8L/100KM裸车 29.4万

    悬架舒适性一直不是宝马的强项比较宝马主要是赢在操控性上。这款x1更是不能调节悬架。不过和我那辆丰田比起来还是舒服很多的。

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 8.1L/100KM裸车 26.5万

    这个我就要吐槽了,首先,发动机,新车开回家,爸妈首先钻进车里,说,车里还好,在外边声音和拖拉机似的。确实,发动机声音相当大,特别是冷车打火,那声音,嘟嘟嘟嘟,后排气筒都是抖的,朋友见我以为排气管坏掉了。然后,减震,过个减速带如果不点刹车,整车人都要飞了好么,和我的中华还有东风没区别好么,还有朋友十几万的车减震效果都比这个好,接着,就是轮胎声音,市区低速不太明显,如果上高速,能到90,那轮胎声音很大,外边风声也很大。

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 9.0L/100KM裸车 30.0万

    前排舒适,后排空间超大,对比过x5,有一比!不足点后排座椅稍微短了一点,长途坐久了估计会累,不过车大多只有前排有人坐,偶尔有朋友坐下后排,所以无所谓!

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 10.2L/100KM裸车 30.0万

    过坑洼地段时颠的厉害,其他时候舒适性都还可以

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 10.0L/100KM裸车 25.4万

    悬架偏硬点,偶尔过沟坎时候有点吓人,不过平时都在城市里开,路况好的话还是比较舒服,车内也没有发现异响,不像原来卡罗拉吵的烦死人座椅舒适性:座椅包裹比较舒服,电动座椅记忆很好用,运动座椅很喜欢,满分。噪音控制:胎噪比较大,不过想到是防爆胎,也就忍了,算是心理安慰吧,平常关着窗开着音乐也可以忽略

  • 2018款 sDrive18Li 时尚型 平均油耗 8.9L/100KM裸车 26.6万

    座椅硬,坐宝马的人都知道这个感觉,特别是我之前还想买奔驰的,坐了这段时间之后也不觉得多硬了,还可以吧,包裹性挺好的,短途乘坐还可以,后排座椅靠背有点直。

  • 2016款 sDrive18Li 时尚型 平均油耗 8.7L/100KM裸车 23.3万

    过减速带的时候有点偏硬,也是合理范围之内,地盘噪音有点大,每次跑烂路的时候,地盘噪音是个亮点,听的不舒服。翼博门窗有异响这点我纠缠了4儿子店好几次都没有解决,无奈之下只好放弃,每次开车的时候把玻璃放下来一点点就好。X1我仔细听了,目前尚未发现,这点好。,我个人是听了一点点异响都会好纠结,一定要查出来声音出自哪里。

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 7.2L/100KM裸车 30.25万

    确实悬挂太硬,轮胎太薄,路感太强…但也没有完全不堪的地步。之前的车是运动版,想着换个舒适型的,就是任何沟啊坎啊什么的震动通通都过滤掉…但是人算不如天算,换成宝马还是路感满满…好吧,50以上考虑奔驰时再追求这个吧…

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 26.8万

    驾驶室座椅软硬适中,腰部支撑,前主副驾都有记忆座椅功能。避震不是很好,过个减速带,弹老高。空调还算给力,新车制冷效果肯定是不错的,空调有三种模式其中一个可以阻隔PM2.5,不知道是不是真的。噪音真无力吐槽,胎噪大,发动机声音有点像拖拉机。N档必抖,这点太不满意,之前试驾也是1.5T都没有这么明显!另外反光后视镜为什么没有,为什么没有,为什么?实用的涉及安全的东西居然不是标配,太抠了。

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 31.0万

    当时看了很多车型,q3,gla,最后朋友提议新x1,进到4s店第一眼看到就有点激动了,最后锁定就x1了,但是没有想过1.5t的,在2.0的领先和尊享纠结~也有人说没有必要要4驱,我们南方没有太大的用处,但是自己仔细考虑了一下,毕竟多了真皮运动座椅,前排加热,高保真音响,当然最重要的还是喜欢摩卡棕的内饰~不过提车过后确实也没后悔,4驱个人感觉在100码以后稳定性确实就体现出来了,而且尊享的轮毂照型对我来说简直大爱~反正一句话,多一个配置的肯定会有不一样的体验,所以感觉尊享并没有让我失望~

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 9.8L/100KM裸车 29.4万

    性价比还行吧,毕竟是宝马,空间也大,操控性也不赖,作为人生中第一辆车个人挺满意的,之之前在Q5宝马120i两厢改款和x1之间纠结,最后被x1的性价比打败了期待的配置:最期待的配置是定速巡航和carplay

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 8.1L/100KM裸车 26.5万

    性价比不算高吧,毕竟这个价位其他牌子的车不管内饰,还是做工,或者动力,都会比x1更优秀,不过谁叫他是宝马呢?

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 9.0L/100KM裸车 30.0万

    选择的是18li尊享,配置马马虎虎吧,有定数巡航和大屏就更好了!别的东西没太多感受,毕竟是宝马,价格让人和配置尴尬,但是为了宝马这个牌子,OK啦

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 10.2L/100KM裸车 30.0万

    在我看来总体性价比还是不错的,有空间,有动力还有品牌~

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 10.0L/100KM裸车 25.4万

    买宝马就不谈什么性价比了,就bba来说的话,新x1性价比最高,没有对手,gla内饰不错,后排空间捉急,屁股看起来像青蛙,果断pass,奥迪a3也看了感觉有点过时,而且对奥迪品牌不感冒,其他还看了吉普自由光,本田crv等,综合外观实用性配置最终选择x1,没有后悔期待的配置:后视镜防炫目,鸡腿档把没了很失望,定速巡航也没了不开心

  • 2018款 sDrive18Li 时尚型 平均油耗 8.9L/100KM裸车 26.6万

    总体配置还是很不错的,品牌摆在这了,价格肯定高,要是国产的估计也就十万左右,但是谁让它是宝马呢,谁让人家的三大件好呢!

  • 2016款 sDrive18Li 时尚型 平均油耗 8.7L/100KM裸车 23.3万

    X1全系标配全景天窗、电动叠、自动启停等耳这点我喜欢,空间超大,等内饰气味消除了,可以和老婆孩子躺在后排晚上去看星星看月亮??????。自动启停这个是个坎,说好也不好,用和不用好纠结,等红绿灯长你就希望用起来,十几秒的话你又要去关。这个车唯一让我不爽的就是没有LED灯,这点真是不厚道。我已经找好修理厂去刷个隐藏了,期待更多的功能能被我刷出来。3000字都快被我写满了,下次发摘橘子游记,嘎嘎!

  • 2018款 xDrive20Li 尊享型 平均油耗 7.2L/100KM裸车 30.25万

    全部落地过35一点点,超预算5…基本上与厂家控制价差不多了,过程曲折就不赘述了,总之最后买到就好。不过这买车嘛,和装修房子一码事,超超超是正常得很呐~~~233333333~鸡肋配置:自动启停…条件苛刻,需要的时候不出现,不需要的时候出来添乱,还好可以关掉…期待的配置:自动手刹,没有这个搞自动启停有什么意义。大屏幕,越大越好,这样才过瘾!动态避震,可以弥补其他地方的硬呀!!!!主动降噪,毕竟防爆胎噪音还是会比普通轮胎更大一些的!

  • 2018款 sDrive18Li 尊享型 平均油耗 8.0L/100KM裸车 26.8万

    有人说,买宝马就不要考虑性价比,这个车标值10万,各种配置横向比较和实际驾驶感受算下来确实没有太高性价比,不过买东西看个人喜欢,毕竟千金难买心头好,觉得值就可以。有人要问为什么上2.0,我让车行算了下,贵3万感觉不划算,毕竟只是x1,买顶配也还是x1。还有就是总有键盘侠喷x1,特别影响心情。好像买了x1就是人傻钱多为了装逼,买之前还有很多老司机说买了必定后悔。可是预算就30万,豪华suv也没几个可以选。

满意
乘坐空间大外观好看配置丰富动力充沛操控精准有面子
不满意
隔音效果差配置低内饰一般发动机一般空间小性价比低

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