坦途

指导价: 49 - 61.8万元

口碑评分
4.33
网友购车价
42.5 - 52.6万元
厂商指导价
49 - 61.8万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

坦途-2011款 5.7L 标准型

高速长途驾驶非常舒服,驾驶操控感很棒,穿越时心里特有底气,稳定性高,可靠性强,维修保养简单,不用担心故障,空间宽敞,外形高大威猛,特别是踏上侧杠上车的一瞬间,干净利落没有拖泥带水的感觉一气呵成,自信心满满,简直酷毙了。

2019-02-04
裸车价:42.5万元
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坦途-2011款 5.7L 标准型

没有360全影,前头太大玩沙时上坡到顶后看不见前方路况任何情况,只能仰看整个天空了,下坡看不到沟底任何情况,不容易判断能否蹭前杠,只能凭感觉盲开。由于车辆太宽左右路况不好判断,尤其过限宽的地方开起来很费劲,如果有全景就好了。

2019-02-04
裸车价:42.5万元
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坦途-2011款 5.7L 标准型

外观大气厚重霸气,特别喜欢踩着踏杠上车的感觉,感觉男人就应该开这样的车。

2019-02-04
裸车价:42.5万元
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坦途-2011款 5.7L 标准型

尽管塑料件比较多,但整体设计很合理,非常适合越野车的范,大按键大旋钮,操作起来很方便,坐在里面就有一种想出去野的感觉,一切的不如意都忽略了。

2019-02-04
裸车价:42.5万元
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坦途-2011款 5.7L 标准型

空间足够大,后排折叠后能放很多东西,比一般车的后备箱放的都多。 ☆ 空间设计亮点:整车设计宽敞,车内高度很高,空间感很好,坐起来没有压抑感,中间扶手箱空间超大,放那么多东西我都不敢想象,后排座椅能上翻折叠对存放东西很放便。

2019-02-04
裸车价:42.5万元
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坦途-2011款 5.7L 标准型

非常强大,油门随时给随时有,没有一点拖泥带水,越野时所向披靡。还没有遇到拿不下的坡过不去的坎。

2019-02-04
裸车价:42.5万元
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坦途-2011款 5.7L 标准型

灵活省力,随心所欲,人车合一的感觉很棒。

2019-02-04
裸车价:42.5万元
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坦途-2011款 5.7L 标准型

油耗:高速13个左右,穿越19个左右,国道最低开到9.6,平均15个左右,对这么大的排量,这么大的车来说相当满意。

2019-02-04
裸车价:42.5万元
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坦途-2011款 5.7L 标准型

前后座都很舒服,尤其是长途没的说,布座椅很好,冬暖夏凉值得拥有。

2019-02-04
裸车价:42.5万元
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坦途-2011款 5.7L 标准型

个人认为除了15年强制报废外,这是一辆相当不错的车,5.7自吸大排量,高高在上的驾驶感觉,只管开其它你都不用操心,永远开不坏的车。有人说花陆巡5.7一半的钱买他的前半部还是很合算的。

2019-02-04
裸车价:42.5万元
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坦途-2014款 5.7L TRD Pro

动力强劲,供油突出动力表现不会让你失望!

2017-02-21
裸车价:暂无报价
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坦途-2011款 5.7L 标准型

要说最满意的一点,还真有些难度,也只能说是最满意的其中一点吧:我认为最为满意的一点就是,坦途的各方面的稳定性。。。机械稳定性:开了这么久,虽然说明书上写的是要求97号汽油,但是没加多久,就一直换成93号(无乙醇),一开始也是听一位师傅说的,但是大家知道,高速公路上有时候还真没有97号给你喝,所以就开始索性加93了,感觉一点问题没有,没有出现‘拉稀’和动力减少的现象。那位师傅说主要因为以下几点:1,丰田的发动机是出了名的耐用(就算激进的反日同学对这点应该也没有什么好反驳的),这也是为什么进藏的路上,丰田系列越野车称霸的主要原因,还记得好几年前我就纳闷,为什么那些路虎,Q7,X5,X6,卡宴不一个劲的往西藏跑(那个时候还是个车痴),相比它的直接对手福特F-150,坦途要更任劳任怨一些,我的一个朋友开着F-150进藏,因为油品不好,再加上自己也没有怎么在意,一路上‘拉稀’而且回来好好修了修他的F-150,另外一个车友,开坦途进藏,进出自如,车没有任何问题。。。当然F-150也是好车,只是相对于坦途来说,娇嫩了些。2,大排气量,自然吸气,这个自然要好很多,不会有太多毛病。。行驶稳定性:接近三吨的车,不管车市,还是告诉,稳定性你可以不用担心,方向盘我觉得很轻,我家LD开起来也觉得一点不费劲,还说挺好开的!但是如果你要去告诉公路狂飙(个人不建议,安全才能回家)开到180的时候,因为车体过大,还是有点晃悠。。。

2014-09-18
裸车价:52.6万元
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