格瑞维亚

指导价: 29.98 - 41.68万元

口碑评分
4.75
网友购车价
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厂商指导价
29.98 - 41.68万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

格瑞维亚-2024款 2.5L混动 尊爵ULTRA版

起步用电的时候非常安静,配置还算可以,开起来很平顺,底盘很扎实,坐在上面视野宽阔,跟suv几乎没有什么区别,油耗5到6左右。

2024-08-25
裸车价:32万元
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格瑞维亚-2024款 2.5L混动 尊爵ULTRA版

当发动机介入时噪音有点大,胎噪大点(二十寸轮毂),这个配置没有并线辅助,有时候感应后备箱不灵敏,没有内置行车记录,前排座位没有座椅通风等。

2024-08-25
裸车价:32万元
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格瑞维亚-2024款 2.5L混动 尊爵ULTRA版

空间非常不错后排带座椅通风,按摩,加热,下沉后备箱,平时就当四座车开。

2024-08-25
裸车价:32万元
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格瑞维亚-2024款 2.5L混动 尊爵ULTRA版

驾驶感受:开始非常舒服,底盘很扎实,提速还可以8.5s左右,就是发动机介入时噪音比较大。

2024-08-25
裸车价:32万元
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格瑞维亚-2024款 2.5L混动 尊爵ULTRA版

油耗:油耗基本在4.5到5.5平时时速在70到80迈,有时候地板油油耗接近六个,新车提来还没跑过高速,基本上下班通勤开,市区占百分之三十,有机会测一下高速油耗。

2024-08-25
裸车价:32万元
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格瑞维亚-2024款 2.5L混动 尊爵ULTRA版

感觉黑色外观比较大气,前大灯金丝边感觉非常好看,夜晚的时候感觉后尾灯就一个小灯泡很拉垮

2024-08-25
裸车价:32万元
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格瑞维亚-2024款 2.5L混动 尊爵ULTRA版

航空座椅,分段天窗,中控大屏,全液晶仪表,带抬头显示

2024-08-25
裸车价:32万元
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格瑞维亚-2024款 2.5L混动 尊爵ULTRA版

新车提来,店里给赠送的车衣没有要给折现的现金,保养之类的赠送四年或十万公里保养感觉还可以。

2024-08-25
裸车价:32万元
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格瑞维亚-2024款 2.5L混动 尊贵PLUS四驱版

空间大,油耗低,行驶质感好,方向盘指令清晰,市区开轻巧灵活。四年十万公里免费保养和电池终身质保都是自己看中的,毕竟后期养护成本也是需要考虑的。目前行驶里程太少,没有体验到大家说的异响,感觉噪音也不是太大,就是发动机介入突然启动的时候,显得有点突兀,还是可以接受的。

2024-08-22
裸车价:29.58万元
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格瑞维亚-2024款 2.5L混动 尊贵PLUS四驱版

车内内饰塑料感十足,科技感较差,四驱就有一个配置,看中的一些安全辅助设施只能通过加装来实现,新车看着工人师父拆的乱七八糟的,还挺心疼。找的安装师傅也是第一给格瑞维亚装并线辅助,好多地方都在摸索,建议大家还是多开些日子再改装吧,冰箱彩电大沙发都不沾边,车宽大,市区停车不太方便,每次去商场都得转几圈找合适的停车位,车长,小区停车位车尽量往后停,后尾碰到树,车头还探出车位一点。

2024-08-22
裸车价:29.58万元
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格瑞维亚-2024款 2.5L混动 尊贵PLUS四驱版

最满意的就是空间,座椅布局多变,后排全放倒可以考虑失业了注册个货拉拉司机赚钱养家,孩子们可以在车里跑来跑去,自从车提回来,他们出门就喊着要做这车,不过考虑到新车太味儿,还是自己先当个人肉炭包,先把味儿吸没了再说。

2024-08-22
裸车价:29.58万元
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格瑞维亚-2024款 2.5L混动 尊贵PLUS四驱版

四驱,起步的时候四驱就介入了,提速感觉不慢,加速度也可以,毕竟一个两顿重的车,买来也是为了一家出行用的,没有想过要激烈驾驶,方向盘较轻,开着跟普通suv差不多。观察车内电机运行图,发现四驱介入时间很多,就是起步一瞬间,感觉也就几秒钟,就变成两驱了。目前除了起步以外还没有发现四驱介入的情况,等冬天了再看看稳定性如何吧。

2024-08-22
裸车价:29.58万元
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