探岳X
指导价: 23.29 - 26.29万元
综合维度评分
探岳X-2023款 330TSI 两驱尊贵高能版
外观大气,超喜欢;前排和后排空间狗大;车灯好用;驾驶感受超棒,到目前共行驶了1600公里,油耗仅为7个。
探岳X-2023款 330TSI 两驱尊贵高能版
后备箱空间感觉有点小;好像没有远程启动功能。
探岳X-2023款 330TSI 两驱尊贵高能版
储物空间小了点,不拉东西的时候感觉够用,一旦拉东西了就觉得不够了。
探岳X-2023款 330TSI 两驱尊贵高能版
加速比较平滑,无顿挫感,方向指哪打哪,特别是辅助系统的应用,超爽。\r\n起步/加速动力:目前只用了经济模式,感觉还不错就没有用其他模式。
探岳X-2023款 330TSI 两驱尊贵高能版
油耗:油耗:我的驾驶习惯是一上车就开音乐,有时候开空调 ,目前感觉不高,以后就不清楚了。\r\n城市油耗:市区10个左右,高速6个左右。
探岳X-2023款 330TSI 两驱尊贵高能版
大气、动感十足。前脸、后灯比较好看,个人真心喜欢。
探岳X-2023款 330TSI 两驱尊贵高能版
两个月了,异味还有点大,有时候打开车门要吹半天。
探岳X-2023款 330TSI 两驱尊贵高能版
送的东西太少,送了膜,但没要,直接换成另一款了,脚垫也换了。
探岳X-2023款 330TSI 两驱旗舰智慧版
如果你没有接触过德系车。那么你可能也就无法感受到它那种低调而又沉稳的风格。所谓的低调,无非它有时尚的外观但又不显得张扬跋扈;有澎湃的动力,但驾驭起来有能让你得心应手,这就是我对德系车从认知到情怀的一种综合表现。说到对探岳X这款车最满意的地方,那就是颜值了,无论是看它的前脸还是看它的扯面,流畅饱满的线条感营造出了一种年轻时尚的气息。
探岳X-2023款 330TSI 两驱旗舰智慧版
要说最不满意的,那还是与之配套的那款七速湿式双离合变速箱了,这款变速箱唯一的缺点就是低速顿挫,不管是升档还是降档,在2档和3档切换时,时不时的会出现”咯噔”一下,让本就愉悦的驾驶乐趣凉了一截。
探岳X-2023款 330TSI 两驱旗舰智慧版
对于一款车身长度为4622mm,轴距2731mm的城市SUV来说,这样的尺寸下营造出的驾乘空间虽然不是很宽裕但也基本够用。像我183cm身高的人坐在后排的话也不是显得很局促。当然如果做前排开车的话那么这个空间的舒适性就高的多啦,12向电动调节的驾驶坐能提供舒适的坐姿,座椅记忆功能的融入后也方便多人用车过程中频繁的手动进行调节。\r\n后备厢容积:探岳X的后备箱拥有525升的容积,虽然说不是很大很宽裕,但家用也已足够,若放倒后排座椅的话装载能力就大幅提升了。
探岳X-2023款 330TSI 两驱旗舰智慧版
驾驶感受:我的这款330TSI两驱旗舰智慧版,虽然是186马力的2.0T低功率版。提速也谈不上迅猛,但也不拖沓,满载情况下要在车流之中要超个车啊什么的动力上还是叫得应的。\r\n起步/加速动力:得益于EA888这款明星发动机出色的调教,行驶过程中动力方面是足够家用了,\r\n方向盘轻重:对于操控性来说,德系车最大的特点就是”稳”,高速行驶中可变阻尼的方向盘就给人一种安全稳定的感觉。