拿铁DHT
指导价: 16.98 - 18.98万元
综合维度评分
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
这款车内饰非常高档,配置功能也很强大,现在都熟悉起来了,感觉开这款车是一种享受,小孩说车门很重,用的是真材实料,这么重的车,还那么省油,感觉到不可思议。油电混合还不用充电,为国产车魏牌点赞,遗憾的是这么好的一款国产车居然销量上不去,而且看上去还有停售的意思,太可惜了,我觉得应该站出来,为国产车发表一点声音,尽管微不足道,但是我也要说,希望魏牌继续加油,国产车加油
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
都满意,顶配版,无可挑剔,其实也是有一点,就是车钥匙比较长,比较占位置,希望能改善一下车钥匙尺寸
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
身材1.7左右,空间很宽敞,储蓄柜也多,使用很方便
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
驾驶起来,操控性很好,座椅舒服,视野很好\r\n方向盘轻重:方向盘很轻,很顺,操控性非常好
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
油耗:城市油耗约为6.2,高速油耗约为5.9,乡村里面没有红绿灯的地方,油耗更省,约为4.5\r\n城市油耗:二三线城市,不怎么堵车的话,油耗为6.2,一线城市拥堵状态下视拥堵程度油耗为6.2-7.8不等
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
外观很耐看,喜欢选白色的,线条布局都很合理,符合大众审美
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
内饰没的说的,国产良心车,真材实料,真皮座椅,厚实钢材,都是软塑料,还集成ETC不用另外安装,太棒了
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
这是我的第二辆车,无论是操控、省油、售后服务、驾乘感受,都搞到非常满意
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
满意地方那就比较多了,首先是动力,真的是随叫随到,而且是不带延迟的那种,当然这也是混动车的优势之一,有了电机的加持就是不一样。除了动力强,平顺性也是很好,无论是急加速还是正常驾驶,都是出奇的顺,真的是非常丝滑。另外对拿铁的内饰也是非常满意,大量的皮质包裹营造的豪华感绝对是同级别数一数二的存在。同时两块大屏带来的科技感也是没得说,只有实际体验了才知道有多爽。
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
目前来说没有不满意的地方,唯一还不太习惯的可能就是仪表盘太小了,刚刚从其他车上换过来确实还有点不适应。当然这只是个习惯问题,久了就好了。现在开车基本上都是在看抬头显示,所以这个仪表盘很少去看,无伤大雅。
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
拿铁的外观辨识度很高,能让人一眼就看出来这是一辆魏牌,主要还是得益于前大灯那标准的三条竖状日间行车灯,不仅好看而且辨识度高。六边形的中网还是电镀工艺,不同的角度会呈现出不同光影效果,精致感很好,。侧面的话没啥特别的亮点,就是高腰线的设计,在视觉上看起来挺魁梧的。
拿铁DHT-2022款 1.5T DHT超大杯
这个更没有参考意义了,具体油耗能开到多少,等我开了1万公里以后再来补充吧。从车友群其他车主反馈来看,正常情况下在5~6个油,还是很不错的。毕竟这是DHT,不用单独充电的混动车。