索纳塔
指导价: 13.98 - 18.68万元
综合维度评分
索纳塔-2022款 380TGDi 自动20周年纪念款
车载导航真垃圾,我都过限速杆二三百米了,才提醒,上高速都不敢用,问题是我不用它也提醒恶心,还有起步加速踩油门过一秒才感觉到动力,问4S店说涡轮接人需要时间!我开我朋友君威1.5T的也没有油门迟钝现象。
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空间可以,相对于同级别好点,后排中间凸起相当于它们矮点
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一般\r\n开车中途超车踩油门,需要迟钝一秒不理解
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油耗:不进市区还行九个\r\n城市油耗:理解2.0T车吗,难免市区十二三个,比探岳过之而不及
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前脸太丑,出门别人都说鲶鱼头,车尾比较满意贯穿车灯吗毕竟。
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什么东西都得用中控台,比较繁琐,建议用旋转按钮比较好
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性价比就不用说了,看过雅阁1.5豪华应该是,雅阁贵一万不说,配置真垃圾
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非主流,不知道怎么就买了这车跟雅阁对比过,索纳塔配置高性价高。
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没的说,横向纵向,头部都很充足,1.9以上者忽略
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驾驶感受:轻快,低速慵懒,2档以后爽到爆,底盘稳定,噪声小,轮胎高级
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说说我的购车经历吧,应该有点参考性。上一辆车是2019款天籁2.0,主要是朋友上一代天籁坐过开过,舒适性印象深刻,结果这一代天籁完全变性子了,减震很硬16寸的轮毂加厚胎过小沟小槛的居然砰砰地很生硬,粗糙路面细碎颠簸基本没什么过滤,完全没有上几代的高级感,前排座椅很短,膝盖弯那里始终悬空,本人身高170厘米,以前的天籁直接拖到膝盖弯,真的失望,配置很低,脚刹驻车…买索纳塔真是不容易,4s店也没试驾车,凭着网上查阅了大量的车主报告,自己汇总分析,最终订车。目前惊喜中,全方位超过天籁2.0,19寸的薄胎居然减震还是那么柔和舒服,隔音也好,动力起步慵懒,后段简直狂暴。音响虽不能和动辄十几个喇叭品牌比,但是也够用了,大屏清晰视觉好,座椅宽大坐垫也长,轻松支撑到腿弯处。如果后期质量稳定那就心满意足了
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氛围灯后排没有太说不过去,是不是做了一半忘了?