虽然近两吨的车，但是350牛米的扭矩不是假的，随踩随有，高速上可以分分钟教小钢炮做人，前提是不怕死嘿嘿。加速表现：根本用不着运动模式，普通模式油门踩到一半车就直接冲出去了，想体验推背感一定要关掉eco模式，关掉eco模式，关掉eco模式（重要的事情说三遍），其实我感觉eco模式也没省油，高速和市区我都试过，对比过。跑高速：跑高速非常稳定，160速度丝毫不飘，不敢再往上了，等一万公里以后，找个机会朝180试试。动力平顺性：不知道是不是我不够敏感，顿挫感没感觉到，就只能感觉动力源源不断的冲出来，提速极快，2.0T的机器动力组合也成熟，一踩就有的感觉应该是买了这个车以后反馈给我最好的感受。

2017-05-08

裸车价：22.5万元

参与该车型评分

胜达-2017款 2.0T 自动四驱智能型 7座

2.0t发动机超车时候很有信心！只要油给到位嗖嗖的，建议不要买2.4自吸的！我哥们是'15款'自吸的当时还劝我不要买胜达肉，等我买回来他开了一下感觉比他的好多了，又臭骂了一顿当时4儿子销售，忽悠他买了自吸！跑高速：用普通模式不激烈驾驶跑高速定速巡航我跑到过7.1个油！相当不错一般高速也就是7.6到8.5个油！经济模式和运动模式没有试过高速油耗！动力平顺性：6at换挡很平顺，几乎感觉不到几档，老姐的车是双离合的低速顿挫很严重，at变速箱给个赞！加速表现：运动模式很爽推背感强！平时大家用普通模式就行，跑长途可以用经济模式加定速巡航，会省油哦！

2017-04-13

裸车价：22.68万元

参与该车型评分

胜达-2017款 2.0T 自动两驱智能型 7座

增压车型，动力强劲，市区只要敢踩发动机发出那浑厚的排气声，那酸爽，推背感超级有哎，在配合上手动模式，想什么时候换挡就什么时候换挡，非常的刺激！低档位高转速对于我们这些年轻人来说那是由衷的挚爱，就是有点造车子，还是心疼的！刺激归刺激还是不能这么造的。

2017-02-22

裸车价：22.18万元

参与该车型评分

胜达-2017款 2.0T 自动两驱智能型 7座

动力完全够用，涡轮搭配手自一体，真的很不错，现在很多车都用双离合，在这个技术还不够成熟的年代，除了手动，我想就是手自一体最靠谱了，挂挡也没顿挫，迟滞，要是现代公司能配个8速手自一体，那会有更多的人选择这款车。

2016-11-17

裸车价：22.98万元

参与该车型评分

胜达-2017款 2.0T 自动两驱智能型 7座

动力方面个人感觉可以了，就是有时红绿灯起步什么的有点那么肉，城市SUV这样的表现不错了，再说对我来说开车还是没点安全，毕竟新车也没真正拉过。总之来说这个动力还是对我来言可以了

2016-11-04

裸车价：23.98万元

参与该车型评分

胜达-2013款 2.4L 自动两驱舒适型

说实话，买车时试驾了2.0T，感觉起步有点肉了，并且后期保养费用比2.4L的要高不少，最终选择2.4L，它并没有让我失望，毕竟在市内开车较多，2.4L直喷发动机动力相当充沛，只要脚下给油，绝对在红灯时不输给同排量的轿车。西藏一行，车上坐满人，拉满东西，向唐古拉冲刺，虽然严重缺氧，动力有些衰减，但积极的换档还是提供的足够的动力。绝对是一点就有。

2016-04-14

裸车价：21.98万元

参与该车型评分

胜达-2015款 2.0T 自动四驱顶级型 7座

动力够强，这款涡轮增压2.0T的发动机据说是现代最新研发的，看评测100米加速都在9秒以内了，数据还是相当不错的。开了十几年车了，早过了追求刺激、推背感的年纪了，当时选购T动力也是顺应时代潮流而已，不想给自己留下遗憾。超车只要舍得给油加速度还是不错的，因为还没出磨合期，所以转速暂时没有上过3000转，这个动力应付日常使用还是绰绰有余了。俗话说没有肉的车只有肉的人，只要舍得给油，一般的车也能跑起来。

2015-12-21

裸车价：25.98万元

参与该车型评分

胜达-改款 2.4L 自动四驱尊贵型

2.4升的动力在这车上显得有些不足，起步时来得稍晚了一些，是不是和人家奔驰学习人家的稳定性呢，哈哈。平时坐满人上坡时显得动力稍逊一筹，不会有那些大排量车或者涡轮增压车的提速性，但四轮驱动还是很给力的，一般的土路和坡道都可以应付，尤其是在我们北方地区，雪地路面更加发挥出四驱的强项。

2015-09-27

裸车价：30.8万元

参与该车型评分

胜达-2015款 2.4L 自动两驱智能型

我买的2.4L的，用节能模式的话2000转就换挡了，动力感受市区够用，取消节能模式的话，油门会变的轻，加速有力，推背感随点随来！超车没有问题，放心！

2015-09-17

裸车价：22万元

参与该车型评分