QX70
指导价: 63.8 - 120.8万元
综合维度评分
QX70-2009款 FX35 超越版
没有什么不满意的地方 感觉这车的一切都挺对胃口的恰到好处
QX70-2015款 3.7L 绝影版
内饰老旧，脚刹，科技感差，刹车尖啸
QX70-2015款 3.7L 绝影版
内饰过于老旧（不过我个人感觉还可以该有的配置都有） 蓝牙不行 老了 有时候会卡 字幕也跳不出来 21寸的轮毂问题 导致了 在路上很颠簸 变速箱反映迟钝 一脚油门 他半天速度才起来 但是用拨片就会好很多很有激情 拨片我目前也不是很会有 我一般时速80以下都是直接二档然后一脚油门下去 很是激情哈
QX70-2015款 3.7L 绝影版
车子太重，有点笨手笨脚，女孩子估计开着太累，男的还可以接受，油门响应有点慢，不能很好地领会你的节奏，还有排气声浪有点大
QX70-2013款 3.7L 标准版
1、舒适性差：最求外观跑车型设计，牺牲了乘坐空间，同事底盘也区域跑车化，硬得不行。2、刹车：太软，而且直至叫唤，不过倒也提醒了停车场保安，吱吱声早早告诉他有车来到，呵呵！
QX70-2013款 3.7L 标准版
空间，舒适性！
QX70-2015款 3.7L 绝影版
刹车，刹车，刹车，最不满意的只有刹车，也是觉得英菲尼迪最不厚道的一点，设计定位为“先锋跑车型SUV”这么运动的车型，配个单活塞刹车卡钳，后轮刹车更是小的可怜，好的自行车刹车都有这么大了，更别说配21寸大的轮辋了，对比起来空荡荡的，就跟一个大美女，仔细一看是个飞机场一样的感觉！只能说不厚道，不实在，
QX70-2013款 3.7L 标准版
市区行驶时有时D档想突然超车变速箱不能很好的领会你的用意，降档不及时。原厂的刹车相比提速太软，已经换掉。
QX70-2015款 3.7L 绝影版
转弯方向盘有点拽手的感觉，有的车友说胎噪比较大，个人感觉还好毕竟我是个发烧友对我来说没多大影响没劲爆的歌曲开不好车后排出风口得吐糟太LOW
QX70-2013款 3.7L 标准版
最不满意的是后备箱，不过，碍于自己喜欢这个造型，所以这个问题显得不那么重要了????。还有就是隔音！还是不如欧洲同级车的隔音好！
QX70-2013款 3.7L 超越版
刹车声音刺耳，油耗高，堵车的时候真是想哭。脚刹不习惯，现在都是电子刹了，启停功能都没有，还有电子驻车功能都没有，有点失望
QX70-2013款 3.7L 标准版
这车偏向公路运动型，谁让他是跑车型SUV，配合265/45R21的轮胎，胎壁薄，对震动的过滤效果不好，基本上路面上的一点点起伏都能很清晰的传导给驾驶员，再加上它的那副硬邦邦的悬架，铺装好的路上真的很能激发驾驶欲望，但到了非铺装路面，或是路面状况不是很好的地段时，真的是抖啊！也因为它的那副大脚，抓地力是很棒，高速过弯能给你足够的支持和充足的信心，不过胎噪也是很大的！