A6 allroad

指导价: 58.48万元

综合维度评分

优点
动力充沛底盘好隔音效果好外观好看储物空间丰富油耗低
缺点
配置低空间小内饰一般油耗高动力不足性价比低
数据来源于车友口碑统计
车主口碑更多车辆口碑

A6 allroad-2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

内饰偏沉稳了一些,不过和车子的定位比较相符,从容不迫

2021-02-17
裸车价:49.4万元
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A6 allroad-2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

跑山可以的,玩泥巴还是算了,刚进去没两步,就陷了,个人操作原因,总体来说还是车子没c7好,一起去玩的5辆c7轻轻松松,玩跟他们后面可能油门大了。☆ 车联网:切割后包围,换的排气,想恢复都难 ☆ 氛围灯:订制3w后排脚垫 ☆ 手机互联/映射:要切割打磨,所以异响就来了,智商税白天看不清不太亮, ☆ 内饰设计风格:这个还是可以颜值高 ☆ 故障-内饰:切原包围的轮眉, 异味异响:反正我的车没开就已经拆光了 多媒体:不要问,问就是心疼 内饰材质:现在感觉素车好香 一公里没开直接拖去改:差不多就这些了,图片没了

2021-01-05
裸车价:49.8万元
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A6 allroad-2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

都比较喜欢、就是那桃木有点不是很喜欢、东西储物不是很到位、异味没有、异响目前没发现!

2020-11-27
裸车价:52.8万元
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A6 allroad-2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

中规中矩吧,还是更喜欢C7的隐藏中控,但又很喜欢飞机档把。

2020-11-24
裸车价:57万元
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A6 allroad-2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

奥迪内卡苏姆工厂以生产性能车闻名,但可能他们的装配工艺并不闻名(微笑脸),换挡拨片升档处摸起来有点松动,以及内饰版有轻微异响出现。☆ 手机互联/映射:无线apple car play稳定性存在问题,偶尔会出现上车连不上和音乐断断续续的情况(希望是只我手机问题)。 ☆ 内饰设计风格:内饰非常简约用料抠门儿,但好在提升了所谓的科技感,三块大屏幕的确很让人心旷神怡,屏幕贴了钢化膜之后指纹残留的情况也不算严重。这里提一下,标配的实木质感的桃木纹饰板,让人一想就很老气,车子还没到之前想着一落地就换掉。没想到真正开上车子以后发现实木质感的桃木并不老气,反而帮助车子增加了一些这代内饰中最缺的豪华感(再次真香)。 异味异响:中控面板上方的木纹饰板在遇路面高频颠簸时有高频异响。 多媒体:2200公里时出现车子启动车机加载不出来,重新启动车子也没用,后行驶途中自己加载出来了。

2020-09-16
裸车价:54.4万元
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A6 allroad-2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

反正自己选的,肯定基本都是满意的。要说不满意,就是座椅没亮棕色,另外奥迪的饰条跟其它选项绑的太死,经常想要的不能选。氛围灯效果还可以。

2020-09-10
裸车价:78万元
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A6 allroad-2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

前排的内饰完美,36色的氛围灯的效果晚上超级棒。这台车就是晚上开的,在晚上各种炫酷的灯光,超级舒服?

2020-08-27
裸车价:53万元
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A6 allroad-2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

指纹收集器 但确实蛮科技的 我也更喜欢标配的和a8一样的方向盘

2020-07-02
裸车价:54.3万元
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A6 allroad-2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

用料比C7 C6要下降,靠设计夺眼球。内饰的用料成本下降导致异响触发概率增加。触摸式的设计导致不能盲操,没有c7 好用,这个内饰布局其实就卖个新鲜感,个人还是喜欢上一代的机械+电子的布局。这里给大家一个衷心的建议:千万别选那个铝合金内饰,至少我试驾的a6 ar和国产a6l 55的铝合金内饰在高温暴晒后的异响简直噼里啪啦的效果,木内饰虽然也有一点,但是要好很多。☆ 手机互联/映射:carplay一连手机发烫比较严重,但是没什么大问题。

2020-05-07
裸车价:56万元
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A6 allroad-2020款 探索家 55 TFSI 尊享越野型

相对c8的确落后很多,不过用的还算顺手

2019-04-25
裸车价:45.9万元
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