AX7
指导价: 10.69 - 13.98万元
综合维度评分
AX7-2023款 马赫版 1.5T DCT DF41
车型比较容易操作，有辅助操控配置也有安全感，动力还可以吧，我觉得对于我和老婆来说，是够用的，排量虽然不大，但是动力还算是足。
AX7-2023款 马赫版 1.5T DCT DF41
车子动力确实是不错，在高速上也有一个不错的动力储备。而且虽然说是SUV车型，但是悬架对车身的支撑也还是蛮足的，过弯的时候也不会觉得有什么明显的侧倾。还有就是这台AX7在高速上行驶的时候整台车也是比较稳的。
AX7-2023款 马赫版 1.5T DCT DF31
它的上手难度不好，刚开始磨合上几次，就能轻松掌控了，它有配备倒车影像，倒车时很方便，对新手也足够友好。它的油门踏板和刹车都很灵敏的，它的动力还是挺不错的，我开车不会追求快车之类，更注重安全和平稳。它完全能满足我的需求，加速时也挺快的，超车的话也是没问题的。
AX7-2023款 马赫版 1.5T DCT DF41
动力完全够用，上次和同事出去办事，我们五个人坐在车里爬坡的时候，感觉也是相当给力的，没有力不从心。
AX7-2023款 马赫版 1.5T DCT DF31
实不相瞒，动力方面，我觉得在后期加速的时候，没有前期那么猛，但是在城市里开车，这个动力是完全够用了。操控方面，我认为在我试过的车里，它的表现真是算得上优秀，轻便的方向盘、灵敏度适中的刹车和油门，还有整个车身的控制都很不错。
AX7-2023款 马赫版 1.5T DCT DF31
第一次试驾车辆，就感觉这台车在起步的时候有推背感，这种表现真不像是一台1.5排量的车应该有的，后期加速也很顺滑，动力从来没出现过不足的情况。
AX7-2019款 1.6T 自动AI领航型 国V
实不相瞒，动力方面，我觉得在后期加速的时候，没有前期那么猛，但是在城市里开车，这个动力是完全够用了。操控方面，我认为在我试过的车里，它的表现真是算得上优秀，轻便的方向盘、灵敏度适中的刹车和油门，还有整个车身的控制都很不错。
AX7-2023款 马赫版 1.5T DCT DF31
我一直很喜欢这种涡轮增压发动机，表现出来的感觉，可能有的朋友觉得这个动力有点猛，少了自吸发动机的那种平稳，但我还是喜欢这种澎湃的感受，这也是每个人的感受不同吧！
AX7-2023款 马赫版 1.5T DCT DF41
作为家用车来说还是感觉非常棒，开车也没有拖泥带水的感觉，提速相当的快，驾驶感觉也是很舒服了
AX7-2023款 马赫版 1.5T DCT DF41
车上面配置的是1.5T发动机，感觉完全可以带动起来，车子起步加速快。方向盘大小正好，转动过弯灵活。上面的多功能按键使用切换顺畅。配置的驾驶辅助功能多，车子开起来简单便捷，驾驶操控感受挺好的。
AX7-2023款 马赫版 1.5T DCT DF41
动力上感觉有点笨笨的，SUV肯定是没有轿车那么灵活，起步动力还算是不错，市区里边驾驶没有大问题。
AX7-2023款 马赫版 1.5T DCT DF31
反正比那台二手的小雨燕好开多了。那台车也就是刚结婚的时候买来做代步的，开了两年的时间，浑身就像是散了架一样，到处有异响。这台新车带给我的感受，那叫一个轻松自在，而且开着没有什么噪音的干扰，真是舒服极了。只要是我一个人开车，我就想飙一下车速，看看到底是怎样的感觉，你别说这个动力还真是挺给力的，确实有推背感。