E200
指导价: 6.99 - 18.58万元
综合维度评分
E200-2016款 三门两座科技版
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目前3-4天一冲。还算正常吧，因为刚拿到车开的比较频繁，估计正常应该4-5天一冲够了。
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在南方，冬天应该不受影响，加上充电不要钱，所以满分。
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开了1080公里，行驶80公里的路程，开着空调听着歌，均速70-90码，耗电42%左右。
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提车第一天接媳妇下班7%的电，跑了16.1km，平均速度大概5、60，不开空调，照这么看小E跑220公里根本没问题，但是要是开空调的话，就费劲了，1%的电根本跑不了2公里。
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续航里程还是不错的，24度电160公里是肯定超过的，注意点驾驶方法到200公里也是比较轻松的。
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感觉上续航还是不够哦多跑几次就看电一直往下掉就怕半路没电了。。。。。
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目前行驶了2000公里，跑跑一百公里需要16度电，这个小车从0充到100需要24.5度电，大家可以自己算一算！
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冬天气温-10°时跑到110公里后也还能跑，基本就是龟速了，天暖和点跑130公里时感觉还可以再跑一点点
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温柔驾驶，不急加速，不大电门，70公里左右速度能到180公里城市路段表现：在拥堵情况下，反而电耗不高，适合在北京上下班开
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听说系统会自动保留10%的电，也就是说90%是能利用的，这个多次对比大概是这样的，前面40%,是每1%跑两公里，后面40%是每1%跑1.5公里左右，也就是说150公里后能剩下20%左右都是正常的，这个是冬天没开暖气，要是夏天应该续航更远，有一次全程高速，152公里剩下26%。锂电池最忌讳跑干耗尽，余电最好30多就充电咯。
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开了260公里充了两次电，电比想象的用的要快。还没有开空调城市路段表现：城市上次充满电开了一百五十公里还有10%的电高速路段表现：高速走了100公里还有20%的电，特别耗电，一公里要掉1%，那个忐忑啊冬季续航：冬天续航不长，还没到夏天，感觉220km是理想状态充电：去云快充充，快充说要九个多小时才能冲满，看了下说明书也没对充电规格的说明，云快充客服电话问我原因，说有可能20%以内有保护，后来试了20%以上，快多了，不过还是要两个小时充泄，下次再试试80%要充多久。