艾瑞泽5
指导价: 5.99 - 7.59万元
综合维度评分
艾瑞泽5-2024款 1.5L 手动风尚型
艾瑞泽5看着挺漂亮，开起来的手感比我之前开了9年的艾3强很多，倒挡也容易挂了。虽然1.5的自然吸气，家用三口人够用了，适合老百姓出行代步
艾瑞泽5-2024款 1.5L 手动风尚型
最不满意的是减震悬挂太硬了，而且走不平路面搁楞搁楞得响，到4s店一看居然右前轮球头间隙太大，我才行驶了2457公里！我就不明白了奇瑞也算中国汽车界的前几名了，居然出场质检这么松懈让我心里太不舒服，感觉中奖了。4s店说需要半个月能换件这效率无语了。
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我身高1.7米，后排做个1.78米的人还有一拳多的距离，很不错
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方向盘稍稍重了点，一段时间就习惯了，刹车很灵敏。开起来很稳重符合预期。
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油耗：油耗，东北天冷费油，二月油耗县城内7.5。现在气温回暖的原因，综合油耗6.5
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腰线别人说不好看，我感觉可以，外观至少我个人比较喜欢
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内饰做工五万多的车个人感觉挺不错了，没有异味，
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性价比很不错，适合底层老百姓的用车，毕竟价格不贵，买完两个多月又掉价3000多
艾瑞泽5-2024款 1.5L 手动风尚型
还不错，厂家免费送装的LED灯，让我吃了一惊，效果很不错。我选的银色车，配合新款的抛光轮鼓，颜值上没得说。前脸被大伙吐曹最多的地方，我认为不是事，真的不是事。
艾瑞泽5-2024款 1.5L 手动风尚型
首先赞下这个发动机，雄浑有力，低扭充配，不愧是现在号称买发动机送车的厂家。但，接下我要吐槽了，开始；首先还是那句话，换档行程偏长（主要是一档），不够丝滑。二，一档起步时，离合xian接距离较窄。三，A柱肓区有点粗（我承认这是为了提升强度）。四，方向盘延伸出来有点长（我说不能往里面收收吗）。五，底盘回弹有点高，不够紧致（当然这个价位也能接受，但调教差点意思）。六，内饰气味有点大，这个能优化吗。七，车门关上不够丝滑，需多费一分力量，不然关不紧（在某短视频看过解说，艾5用的是老平台，新平台的如艾8，虎8等可以轻轻就关上）。八，打火钥匙插入有点卡（生涩洞口紧致难如不够丝滑）。
艾瑞泽5-2024款 1.5L 手动风尚型
空间大，后排距离够大够用，尾箱也能够用，没毛病的铁子，
艾瑞泽5-2024款 1.5L 手动风尚型
一档起步空载需把握准离合切合点，不然会有小小尴尬（满载还没试过），起步后，带点油1500转入二档，之后二档在2000左右入三档较适合，三档后就宽泛些了（这个三档进可攻，退可守），2000转至4000转前都可进四档，本人认为。在时速60后入五档较为经济，空载状态下。这个车的倒档切入没毛病，比较准确，基本一下到位。目前跑的不多，基本是城市通行，刹车要赞下，不轻不重，调教的有些功力，目前跑的不多，满载没试过，急刹车没试过，但应该不会很差。行车中变道超车应付起来没问题，能混过去。方向盘力度感能及格，少了些许阻尼而已，对的住价位。\r\n起步/加速动力：低扭较足，上大坡没试过。\r\n跑高速：高速没试过