纯电GV70
指导价: 38.58 - 43.98万元
纯电GV70-2023款 纯电GV70 豪华版
最满意的就是GV70的空间，空间这方面我感觉不管是任何人都完全不需要担心，这款车驾驶座的空间绝对适合任何体格任何身高的人来驾驶，我这种将近190斤的胖子坐进去都不挤更别说其他人了。
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最不满意的就是我试驾的时候发现后排座椅的坐垫稍微有点偏短了，要是身高特别高的人坐着可能会不太舒服，其GV70没有什么大毛病。
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平时我坐在驾驶座，感觉视野特别宽敞，头部和腿部的空间表现也很完美，后排也可以轻松的坐下三个成年男性，没事叫上三五好友一起出门钓鱼那叫一个美滋滋，哪天开车去野外试一下。
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电动机的动力虽然没有说很强劲但是应该是够用的，平时在市区里代代步偶尔跑跑高速什么的都没有感觉到动力不够用，只要不是特别激烈的驾驶比如猛加速什么的车子的动力应该都可以满足你。而且这款车换挡的时候平顺性十足，开起来特别舒服。而且因为方向盘灵活轻便的缘故操控起来感觉还是挺轻松的，而且这款车上手起来也特别的容易，只要是会开车的人熟悉一两天就能上手了。就是坐垫有点短。
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我一般都是晚上十一点以后充电。充满基本就是8到10块钱。对于上班族来说简直是省钱神器，现在再近的路我觉得开车都比坐车划算。女朋友说我变得更抠门了。
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平时开着这个车子在路上跑的时候，都能够感觉到其他人对我这个车子纷纷投来羡慕的眼光。回头率很不错
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内饰的总体感觉也很喜欢。特别在一些细节上很用心。还有一个很厉害的是车内扬声器真的很多。
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我觉得GV70的性价比非常高，在这个价位里很少有车子能做到这么全面，要颜值有颜值、要动力有动力、要空间有空间，非常的均衡。就GV70的性价比来说，真的很高。我感觉无论从车的大小程度、动力配置、车内空间、乘坐舒适性和智能功能等等方面都要高于我之前看的车。之前的确对他有些误解。确实很不错这款车。
纯电GV70-2023款 纯电GV70 旗舰版
最满意的就是他的操控，很喜欢这车的方向盘，开着特别省力，刹车很灵敏，刹车距离应该算是比较短的吧！巡航很方便，跑高速直接设置好然后就不用踩刹车和油门了，功能好是好，就是太舒服了老想打盹。还有这个主动刹车功能触发过好几次了，刹车特别及时。
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GV70的隔音不怎么样，在国道上跑起来GV70风噪和胎噪都挺大的，跑土路的话就更不用说了，小石子的声音很明显，
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空间比较大，这点我还是比较欣慰的，内部空间最直观的感受就是后排腿部空间和车内横向空间比较宽裕。前排整体空间还不错，180的身高坐进去没有压抑感，第二排腿部空间非常大，我180的身高坐第二排翘个二郎腿也没什么问题。
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电动机动力输出挺不错，开着感觉挺有劲，提速也比较快。而且GV70子的舒适性，我是特别满意的，买回来之后正好赶上国庆节，带着家人出去游玩了一番，跑长途也没觉得有多累，宽敞的乘坐空间，确实是让家人都非常的舒服，GV70子隔音效果我觉得也可以，虽然在高速上也有一些噪音，但是车内说话也没有什么太大的影响，GV70子的座椅设计的也比较舒服，对于身体的支撑性能很好，而且也比较柔软一些。就是隔音比较一般。