GV70
指导价: 32.98 - 40.58万元
GV70-2023款 四驱旗舰版
捷尼赛思GV70的外观风格简直太符合我的审美了，我就很喜欢这种看起来酷炫又高级的车子，特别是丰富的线条让侧身显得运动又饱满，圆润的尾部造型加上两侧硕大的排气也是很帅气的，另外就是这台2.5t的发动机也有着不错的动力表现，用车这段时间以来也没有给我带来油耗困扰，目前的综合油耗在9.5左右，对于这个级别的车子来讲是很正常的水平了，同时对于这个级别的豪华车来讲，捷尼赛思GV70也有着相当厚道的用料，看上去确实相当高级，而且在做工方面是不错的。
GV70-2023款 四驱旗舰版
我目前就是不太满意这台车的后排空间，主要就是后排地板中间的凸起偏高一些，而且中间位置的座椅也稍短一点，坐上去感觉确实不太舒服。
GV70-2023款 四驱旗舰版
车内空间还是非常宽敞的，坐到前排不仅活动空间足够充裕，同时视野也特别开阔，而且后排座椅还支持靠背角度的调节，再加上也支持加热和通风功能，所以坐上去还是非常舒服的，只不过就是后排地板中间的凸起比较高，再加上后排的中间座椅确实设计的偏短一些，这就比较影响乘坐舒适感了。
GV70-2023款 四驱旗舰版
我就比较喜欢这种看起来运动，开起来也同样很运动的SUV车型，捷尼赛思GV70在这两方面都很符合我的要求，这台2.5t的高功率发动机真的特别给力，强劲的动力输出带来了非常棒的驾驶乐趣，包括8AT手自一体变速箱的换挡速度与平顺性也都是很OK的。
GV70-2023款 四驱旗舰版
在我看来这台2.5t的高功发动机的燃油经济性还算是挺可以的，目前的综合油耗也就是在9.5左右，况且像我平时开车也都挺大力 的，在保证驾驶乐趣的同时还能有着如此出色的燃油经济性确实挺可以的了。
GV70-2023款 四驱旗舰版
捷尼赛思GV70的外观就很好的它这豪华与高端的定位，这台车的外观造型真的会让人有种眼前一亮的感觉，菱形格的大嘴式中网确实挺有气势的，从侧面看上去门板部分的内凹式设计以及硬朗的腰线也展现出了时尚运动的一面，包括别具匠心的尾灯造型也更增强了整台车的辨识度，颜值确实很能打。
GV70-2023款 四驱旗舰版
除过非常高的颜值之外捷尼赛思GV70的内饰也挺有设计感的，不管哪个部位都是以曲线为主，而且中控车机也偏向于驾驶位这一侧一些，不管是操作起来还是观察起来都更方便，还有就是车内的用料和做工也都挺好的，同时氛围灯也特别漂亮，所以整个内饰看起来还是很高档的。
GV70-2023款 四驱旗舰版
捷尼赛思GV70带给我们的用车体验确实挺可以的，但对我们来讲空间实用性还是略差一些，还有就是这台车的价格也确实比较硬，我们当时买车基本上是没什么优惠的，再说后期维修和保养花费也都不小，所以要是综合评价的话我还是觉得它的性价比也不是特别高的。
GV70-2023款 四驱豪华型
我比较满意的地方有几点：第一点就是它空间够大，也是我换车的初衷之一，拉人带货能力都是一绝；第二点就是它的舒适性很好，也是捷尼赛思一直以来的优点之一，座椅的材质做工都很可以，能给到驾驶人和乘车人很好的感受；第三点呢就是它的操控表现很不错，在同级别车型里应该算是好上手的类型。
GV70-2023款 四驱豪华型
最不满意的就是新车异味很大，每一次开车的时候异味都非常的大，让人在这里面感觉特别难受，所以我每次用车之前都要散一散车里面的味道，感觉这样很浪费时间。
GV70-2023款 四驱豪华型
GV70的空间是非常的宽敞充裕的，车身体型就放这呢，小了都说不过去。车身高大的原因视野就很宽阔，我身高一米八二，坐在主驾驶位头部不贴顶，大概一拳半距离还是挺松动的，腿部空间也可以，能有一个好的驾驶感受，后排更是不用说了，我坐下还可以翘个二郎腿，可见空间宽敞。要是出远门，也不用担心行李带不够，后备箱真的很能装。
GV70-2023款 四驱豪华型
操控感觉还是挺舒适的，方向盘手感就很好，不轻不重的，过弯没有虚位，油门的脚感也刚好合适，起步响应还是很快的。虽然车子大，但是不会特别颠簸，滤震到位。而且整体舒适性挺好的，首先是它空间大，活动得开人就很放松，其次它的座椅柔软度和包裹支撑性都做得很好，所以平时开车还挺享受的。