睿蓝7
指导价: 11.77 - 17.97万元
睿蓝7-2023款 605km 猎光
驾驶感受也是挺优秀的，我开车时间不长，对于动力来说没有什么很直观的感受，但开过以后感觉还是挺不错的。起步的时候非常的快，中后期加速也非常稳定。
睿蓝7-2023款 605km 逐风
整体的驾驶感受来说，我觉得它的动力是足够的，行驶在道路上的时候，轻踩电门都会给到充足的推背感，减震调校的软硬适中，但也会有美中不足的地方，就是隔音效果了，这台车暂时是给不了我安静的驾驶环境了，行驶在道路上风噪和胎噪声明显。
睿蓝7-2023款 605km 猎光
第一次开后驱车型，听别人说甩尾比较厉害，没想到试驾完感受这么好，推背感很足，4中驾驶模式随便调节！加速也不像油车，没有任何的顿挫！提供前电机和后电机两种动力布局，450公里车型使用磷酸铁锂电池，605公里版本使用三元锂电池。前电机车型功率为163匹马力，后电机车型为245匹马力，比同价位的1.5T以及2.0T燃油发动机好使用多了
睿蓝7-2023款 605km 猎光
驾驶感受我很没有，它的加速非常快，动力回收效果也不错，开起来顺滑，刹车踏板力度适中，灵敏度也比较高。我买的是605续航的版本，配置上面是要丰富一些的。
睿蓝7-2023款 605km 猎光
驾驶感受方面，睿蓝7的动力表现非常出色。电动机的起步时动力响应迅速，给人一种强烈的推背感，它的悬挂系统也非常舒适，能够有效地吸收路面颠簸和震动，提供平稳舒适的驾驶体验。
睿蓝7-2023款 605km 逐风
整体的驾驶感受还可以，起步的时候很平稳。在高速行驶时，动力表现也很不错，超车和爬坡都没有压力。方向盘比较轻便灵活，转弯也很灵敏。刹车的脚感很好，轻轻一点就可以制动了，车子还有全速自适应巡航的功能，在跑长途时可以解放双脚。
睿蓝7-2023款 605km 逐风
它的动力比较的强劲，毕竟是新能源的车型，所以它没有了像燃油车那种顿挫感，在行驶过程中是比较的平稳。
睿蓝7-2023款 605km 逐风
起步加速动力都很足，电车的特性就是没有顿挫感，很顺滑！方向偏重一些，单手打都很轻松，指向也很精准，操控起来还是很舒服的。
睿蓝7-2023款 450km 驰月
这台车开起来是比较顺手的，它的方向盘比较轻手一些，打转向很轻松，即使是女孩子驾驶也可以轻轻松松驾驭，提速很快，猛踩电门的时候会顺便被拉住贴合座椅，减震调校的也是相对软硬适中的，但也会有不足的地方，就是它的隔音效果吧，低速的时候可能会好一点听不到啥声音，跑高速的时候就明显了，上到一定的时速之后，压都压不住那个风噪声。
睿蓝7-2023款 605km 逐风
驾驶感受上来说还是非常不错的，车开起来很轻快动力也是相当强劲的，电门踩下去感觉推背感非常的强。方向盘手感也很不错转向也很精准基本没有虚位，开车出行也都很轻松没有什么难度的感觉，减震效果也很好平时经过一些坑洼路段也不会有颠簸的感觉，整体还是挺舒服的一辆车了，并且隔音还有避震方面都表现的非常不错。
睿蓝7-2023款 605km 猎光
我觉得它的整体的驾驶体验感是非常好的。车子的动力充沛，而且方向盘也比较轻巧灵活，转向也特别的精准，再加上底盘比较扎实吧，起步加速的时候都很快。
睿蓝7-2023款 605km 逐风
动力上也都很合适家用，起步一般情况下很柔和，比较舒服后续加速也都反应很快，家用车正常代步特别是市区里边开着是刚刚好，减震也都很舒服，没有那种颠簸的感觉，别看是电车但开着转弯侧倾的感觉也都不多，车内方向盘手感很好，正常开车也都没有很累的感觉。