迈腾
指导价: 18.69 - 30.99万元
综合维度评分
迈腾-2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型
因为第一辆车是雪佛兰赛欧，13年购买，开了10年了，现在感觉空间小点了，本来一直打算想换一个SUV，十一国庆节期间去烟台看了很多车型，像本田CRV，昂科威P，大众途观L，大众探岳，丰田威兰达，奔驰GLB，这些车型都仔细的研究过，也试驾过，感觉都挺不错的，刚开始打算定探岳，刚要走的时候，看到4S店门口停着迈腾，进去一坐，感觉空间很大，后排太敞亮了，然后试驾了一下，感觉舒适性要比SUV好一点，于是在家和对象又商议了一下，11月1号到烟台大成一汽大众提了迈腾380，感觉心情美美哒，基本家用的配置都有了，360影像，并线辅助，这个是比较安全的配置了，对我来说很有用，随时提醒周围有无车辆和行人经过，导航，矩阵大灯的随动转向也很有用，每次转弯车灯也会跟着转，是很好用的一个配置，买车后上了高速，高速的自适应巡航也很好用，很安全的一个配置，总之，对这次购车很满意。
迈腾-2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
当时买车时候就看了两款帕萨特和迈腾，家里有一辆老款帕萨特用着很省心，所以一开始是奔着帕萨特去看的，到店里看过实车以后，只想说老款是把现款拍在了沙滩上摩擦。越改越倒退果断不考虑去看了迈腾，相比之下迈腾的外观和内饰更深得我心，也深得了家里人的心。而且改款以后迈腾一下也有了字母（满足一下自己的虚荣心）整车看起来很有气质，毕竟之前也有“官车”血统吧。
迈腾-2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
这辆车最满意的地方当然是它的质量非常好了，大众这个品牌也存在很多年了，很多人都去选择了大众，在网上看到了很多人的测评，对这辆车都还是蛮好的，所以决定来体验，体验之后觉得外观也是很好看。
迈腾-2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
首先是迈腾的油耗，目前行驶219公里，其中包括市区路段，高速路段，国道路段和乡村路段，油耗现在是7.5，很满意。其次是驾驶感受，虽然大众地盘调校都比较生硬但是整体感受还好，提速超车也都很迅速。第三就是内部空间真的很宽敞，比我另一辆A级车宽敞很多，越宽敞越舒适。整体外观看着也很帅气，内饰也算是不过时吧，比较好看，其实并不是所有的车都适合大屏幕。
迈腾-2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
空间 动力 。上一辆车是a级自然吸气车。最需要的就是空间和动力。提升很明显
迈腾-2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
车子刚到手，各种功能还不熟悉，大概开了又80公里了吧，最明显的感受加速快（对于宝来1.6自然吸气来说）超车油门一踩100了。金武路超车很顺畅，一下120了，还是慢点限速100.仪表盘和氛围等可以变换30种颜色，这个女儿非常喜欢，我也感觉可以换的话相当于开了另一种新车。其他还有一些L2驾驶辅助，我用着还行，没有完全掌握。前排驾驶位座椅有个包边我感觉上下车有点不方便。第一箱油加满569元，当时还能开10公里的样子。以后要加95的了哦。车辆才到手3天后续等开个1000公里再来写下用车体验。
迈腾-2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型
前几天新买的迈腾，提回来就上了趟高速，整体反应满意的地方还是比较多的，譬如说外观，从上到下，从车漆到腰线，从装饰线条到前后车灯，都是比较协调的。我是一个小学老师，对喜欢的东西还是比较保守的，不是特别能接受那些新势力品牌做出来的太过于时尚化的东西，纯属个人爱好。这个车还有我觉得很好的品牌服务和售后的条件，之前有一次车子开到出了点小问题去售后服务非常好，而且网点也近。这个车的空间还比较大，我家里加上爸妈总共五口人，出门游玩的时候刚好坐一车。
迈腾-2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG领先型
如标题所述，这台车是我在20万左右的预算范围内选来选去感觉最合适的一台车。外观大气成稳，不时髦但经久耐看，总之就是顺眼；内部空间充足宽裕，二排位置随便翘个二郎腿也是可以的；后备箱尺寸也足够大，国庆回家很多东西，轻而易举就装下了，真的宜商又宜家。
迈腾-2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
迈腾最打动我的地方是外形设计，确实感觉迈腾综合颜值比较高。而且设计方面很有自身的风格，很符合我的审美需求。在越来越多车型设计同质化的情况下，能体现出特立独行的设计风格，确实感觉挺有吸引力的。
迈腾-2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型
空间，动力，外观，德系的操控，以前开1.4T的凌度，迈腾380动力开始嘎嘎好使，高速稳
迈腾-2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型
迈腾它确实是一台质量很好的车，因为有朋友也是有一辆迈腾，也是一台挺老的车，但依旧还在动力很足，操控很好，所以我就想选择一台这样的车，因为的确是我的一个梦想。
迈腾-2023款 200万辆纪念版 330TSI DSG豪华型
最满意的莫过于来自大众的EA888的动力，虽然只有186匹，但是开过大众涡轮车的都会知道，动力随叫随到，唯独低俗换挡会有顿挫，相比我19年购置的200TSI 速腾L，动力上升了不少。