CC
指导价: 24.99 - 29.29万元
综合维度评分
CC-2023款 380TSI 夺目版
油耗：市区油耗10.5升左右，高速6.5升左右\r\n城市油耗：10.5左右我基本满意
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外面前卫，线条优美\r\n☆ 个性化运动套件：运动套间彰显运动能力，线条优美大方，外观时尚
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内饰用料中规中矩，没有多少亮点\r\n内饰用料：方向盘是真皮的，手感还不错
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这个车相比迈腾，其实没有多少性价比。其实就是买一个喜欢而已。\r\n购车优惠：裸车优惠了4.7万，送贴膜，脚垫
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最满意的就是整个外观，非常运动性感，符合我个人的审美，其次就是动力了，爬坡上坎轻松应对，超过我的预期。平时喜欢激烈驾驶，所以对于动力来说，这是我非常在意的一个点，2.0T的排量，能满足我多种路况的驾驶需求了，而且非常让我满意。
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最不满意的估计就只有后排中间地台凸出的较高，满载的情况下，对中间乘客不太友好，脚步空间太小了，长途旅行会很遭罪，舒适度降低了很多。
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虽然大众CC偏轿跑类型，固有思维就会觉得空间偏小，实则不然，实际使用的过程中，空间还是蛮大的，前排不说了，就说后排空间，我1.8米的大个子坐在后面，还有一拳将近两圈的膝部空间，一点不显压抑，我的用车环境很少有满载的情况，二排基本只会坐两人，所以完全满足了我的出行需求，偶尔会满载，中间的位置就会稍显局促，主要是地台过高，脚部空间不足。\n后备箱空间也只能说够用，毕竟风格是轿跑车型，保证了外观的运动感，就会舍去尾部的储物空间，但是两个大号行李箱还是能够放下的，对于我来说，能够满足我大多数情况下的用车需求了。还是很不错的。
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驾驶感受：个人的开车习惯是偏向于激烈驾驶的，特意去试驾了两三次才下定的，而且跟销售沟通一定要深度驾驶，这样才能完全体会到它在不同路况的驾驶感受，2.0T的动力系统，在高速上表现特别出彩，反应迅速，随踩随走，没有延迟，推背感那是相当哇塞。而且最重要的是，在高速行驶中，车身的稳定性也非常强，不会有飘的感觉，安全稳定性非常高，给我的感觉就是一切都在我的掌握之中。\n市区起步也是一路绝尘，遥遥领先。一般的电车都只能看到我的车尾灯，总结就是家用代步完全足够，激烈驾驶也不在话下。
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油耗：油耗对于我来说还是比较感人的，平时不管是市区还是高速，我都舍得给油，目前平均油耗8.5L，还是远远超出我的预期的。相比较我以前的菲亚特两箱轿车，油耗表现都要更好。
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买这车就是奔着外观去的，整车流线型车身、无框车门、掀背尾门，都充满了青春活力，运动感十足，跑在路上回头率也较高，始于颜值，也终于颜值，非常奈斯。
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内饰的话比较中规中矩，个人觉得，整个内饰偏商务了一点，跟车身线条和整车定位不是太协调，如果能改变一下内饰颜色，加点运动风格的内饰装饰件进去会更加符合整车的定位。不过在用料上个人觉得还是提升了不少，质感不错，座椅的舒适性也还挺好的。反正就是家族式内饰，不过多阐述了。
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一辆兼具家用代步和运动跑车范的一辆车，我觉得这个价格还是非常不错的，毕竟要颜值有颜值，要品牌有品牌，关键还动力强劲。性价比蛮高的。比起迈腾来说，大众CC更符合我的审美和需求。