风骏7
指导价: 8.48 - 12.28万元
风骏7-2019款 2.0T柴油两驱精英型国VI大双4D20M
就喜欢这前脸。屁股没太有什么特点，从后面看不像风骏5吗？扣一星是因为屁股不好看
风骏7-2019款 2.0T柴油两驱精英型国VI大双4D20M
我就纳闷了，那么多人吹舒适性，个人观点真的不舒服，跑高速的时候，路面稍差颠的我头皮发麻，论坛里的提问和评价都是水军刷的吧。打个比方，我媳妇有一辆福克斯，同价位同级别里算最硬最硌的慌不过分吧。风骏7得有两倍的震感。我得想想办法。隔音效果非常差，正常的蓝牙通话，车周围转一圈听的清清楚楚。
风骏7-2019款 2.0T柴油两驱精英型国VI大双4D20M
除了空调的三个旋钮就是一块屏，简洁够用。大屏没有出现振的情况。
风骏7-2019款 2.0T柴油两驱精英型国VI大双4D20M
性价比还可以，除了舒适性差点意思，其他还满意。
风骏7-2019款 2.0T柴油两驱精英型国VI大双4D20M
这车是用来拉货的，不是用来拉人的，动力能不够吗？
风骏7-2019款 2.0T柴油两驱精英型国VI大双4D20M
性价比高，同价位没有对手。保有量高，即使出保以后找汽修店保养也很方便
风骏7-2019款 2.0T柴油两驱精英型国VI大双4D20M
（小声哔哔：我不是雇来的水jun）工具车的话太够用了，平常就我自己一个人开，拉货够用，我拉的货主要是重量大，体积倒不是很大
风骏7-2019款 2.0T柴油两驱精英型国VI大双4D20M
油耗：重点说说各位关心的油耗，提车第二天，跑了一趟来回680多公里，其中650公里是高速。出发前一天晚上去中石化加了油，5.36一升加了300块钱的，估计有280块钱的油是跑高速这650公里，每公里平均算是4毛3。返程的时候，我从夜里8点到9点半开始，我分别用90.100.110的速度测了一下瞬时油耗，都是六档，用的定速巡航先测的100，因为晚上车很少，而且走的货车道，8.5-9.5之间，最低不低于8。然后110的时候，9.0-11之间，最低不低于8.5。最后下高速之前有40公里吧，用90跑的，6.5-8之间，最低不低于6。车速一超过100，柴油机特有的轰隆隆的声音一下就来了，真塔?带劲。发布之前用60的定速巡航开回家，油耗在4.5上下浮动。
风骏7-2019款 2.0T柴油两驱精英型国VI大双4D20M
轴距长，对面两车道掉头需要提前留出量，不然倒车再来一把多尴尬
风骏7-2019款 2.0T柴油两驱精英型国VI大双4D20M
硬，硌的慌，不是水军，有一说一，得想想办法把舒适性改善一下
风骏7-2019款 2.0T柴油四驱精英型国VI大双4D20M
外观新颖，车灯设计漂亮，中网霸气，底部网格散热合理
风骏7-2019款 2.0T柴油四驱精英型国VI大双4D20M
1上坡无力，2挂倒档有打齿3前护板太薄弱4车玻璃锁设计缺陷，3000公里发现车玻璃锁有问题，4s换后 没几天 现在又坏了，其他问题暂时没发现