瑞风S4
指导价: 7.58 - 9.88万元
综合维度评分
瑞风S4-2020款 1.5T 手动自由型
方向盘很轻，我老婆开的时候也不费力，我和她都觉得方向盘比较轻。方向盘的精准度也高，带老婆孩子出去逛街的时候，停车也没那么费力了，转向几乎是指哪打哪了，我还是很满意的。底盘也比较稳，速度快的时候不会有飘起来的感觉，很安心。底盘的高度也不错，开到现在暂时还没有出现剐蹭到底盘的情况，我就很喜欢这点。回老家的路有点颠簸，这台车子就不用担心刮到底盘了，以前那台轿车经常刮到底盘，我感觉心在滴血。
瑞风S4-2020款 1.5T CVT梦想型
这个车开起来还是非常灵活的，转向也比较轻盈。
瑞风S4-2020款 1.5T 手动超越型
这个车属于那种非常容易上手的类型，驾驶起来非常的灵活。
瑞风S4-2020款 1.5T CVT超越型
操控体验很好，方向盘灵活，转向半径小，过弯的时候很迅速，而且力度要求也小，我单手都可以操作的过来。车内倒车影像、定速巡航也都非常实用。
瑞风S4-2020款 1.5T 手动超越型
操控性非常的舒适，方向盘摸起来手感特别的好，方向盘很轻，转向也非常的精致，没有任何的虚位，基本是指哪打哪特别的不错，一只手打方向也是轻松松的。还有油门以刹车也比较灵敏，油门就不用多说了，涡轮增压的排量没有任何的滞后性，刹车也是很厉害的，这是最关键的，现在城市里面车子多，人也多，开车再小心的情况下，也难免出现意外，上次就是因为疏忽，六七十码的车速差点撞到人，幸亏紧急刹车停住了。操控真的非常灵敏，一点也不含糊。
瑞风S4-2020款 1.5T CVT探索型
我这款车是自动挡，大家知道自动挡是比较好驾驶的，肯定比手动挡开起来简单。因为底盘比较高，视野特别开阔，然后这个方向盘也是非常灵敏的，没有卡顿的问题，平时开车觉得挺顺溜的。所以也没有必要觉得车子便宜肯定就不好开，这款车操作感真的挺舒服的，试试就知道了。
瑞风S4-2020款 1.5T CVT超越型
操控感很不错，方向盘手感轻重到位，精确的指向性也加强了操控的体验感，转向的时候也没有过多的虚位，稳定性也是很好的，转弯没有太大的侧倾，底盘调校的很扎实，高速上开着特别的踏实，速度快也不会有车身不稳发飘的迹象。而且操控功能也挺齐全，配置上没得挑，这个价位来看是相当完美了。
瑞风S4-2020款 1.5T 手动梦想型
操控也很符合我的驾驶习惯，方向盘灵活，转向半径小，力度也适中，驾驶很舒适，方向盘上也有许多功能，也都非常好用。悬架很舒适，行驶稳定性很好，路上不会有特别大的颠簸感。
瑞风S4-2020款 1.5T CVT梦想II型
这款车的操控挺简单容易上手的，别看它体型是辆suv，但开起来很轻松，方向盘的轻重挺合适的，并且打方向盘灵敏度也很高，踏板的高低位置也合适，车上搭载的智能配置也挺跟时代，并且按键没有特别复杂，基本操作一两遍都熟悉了。
瑞风S4-2020款 1.5T CVT梦想型
方向盘很轻，方向准，刹车不说了，真的灵，有次刚醒，开车出去没系安全带，下坡拐弯处一个刹车差点磕掉牙，本来是减速转急弯， ☆ 车身稳定控制：我坐在驾驶室感觉车是比较稳得，有人说感觉不稳，但是他经常晕车的人没有晕车也是事实。 脱困能力：底盘高扭力强，车质量轻，很好脱困，在乡下要注意有菱角的石头，轮胎被戳漏气还是比较麻烦， 刹车表现：泥泞路段和下坡表现很好，
瑞风S4-2020款 1.5T CVT梦想II型
操控我开着感觉不好，因为我是新手，所以每次到拥挤路段很难受，不容易转向，倒车也很不方便，对于我这种技术不好人来说操控挺困难，还好有360可以辅助一下。
瑞风S4-2020款 1.5T 手动探索型
车的行驶质感很强，我之前开过某品牌的车，怎么说呢，开着总感觉轻飘飘的不扎实，S4开着感觉驾驶起来很踏实