RX5 eMAX
指导价: 17.18 - 23.58万元
综合维度评分
RX5 eMAX-2022款 PHEV无畏尊荣版
首先是座椅调节声音大，前后调节可以说是很差了。驱动电机声音大。听过电动公交车的电机声音吗？就是一模一样的声音。60左右可以称为“啸叫”了，不敢开窗子。
RX5 eMAX-2022款 PHEV无畏尊荣版
1、国产车这个价位怎么样也要带电动腰托吧，这个没有，有点遗憾; 2、纯电续航70KM，实际73KM,要是能到100KM左右就好了，不过看了插电混动车型基本都在50-100之间，多数都在80左右。
RX5 eMAX-2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版
做工上有点粗糙，虽然自己的大众感觉塑料感已经很强了，但是荣威的车的塑料感更强，而且座椅的pu皮质感很一般，缝线有拉开的那种感觉，给人浓浓的廉价感。 多媒体还要激活才能使用，提示用“上汽荣威”，结果要“斑马”app才能激活。。。怎么想的？app推广也不是这样的吧？ 油箱盖开关搞个按件？而且位置奇葩。 用电用油模式一下子没找到，车子自动选择？ 后备箱遮物帘减配！ 油箱太小了，没记错的话只有37L，如果没地方充电或者跑长途，需要增加加油频率。 轮胎其实用的太好了，尺寸太大了，虽然目前可以算作优点，毕竟成本高，占便宜了，但是换的时候代价也高。
RX5 eMAX-2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版
1.很多功能设计到了大屏幕里面，安卓系统最大毛病就是爱黑屏死机和卡顿。如果碰到死机黑屏好多功能就无法选择了。貌似时尚实则自讨苦吃。而且设计的斑马系统界面逻辑混乱，惨不忍赌，没一两周时间熟悉不了。比如 退出不同的界面，一会儿要点左上角，一会儿有右上角，一会要按个实物钮，一会又要按屏幕中间下面，至今蓝牙播放的地方都不知道在哪里，每次都要用语音喊播放蓝牙音乐才行。好多选项没有记忆功能，熄火后下次又恢复到默认的状态。2.胎压有变化的话更新不灵敏。反正原地不动的话数值更新要五分钟或者10分钟。可能开起来会更新的快些。驾驶室窗户头伸出去缩回来的时候要小心碰到头，我开过的Jeep狮跑都不会有这个问题。3.没有备胎。补胎液和气泵也不会用，4S店也不教。出远门的话要想有个备案。4.方向盘皮质手感粗糙，感觉像摸个70岁的老奶奶的皮肤，方向盘上的按钮按键生涩不顺滑。5.中配以上的Bose音响感觉不错，可惜只有个三段调音器，糟蹋了。6.购车的这家4S店服务很差，交钱前微信秒回，车开走了，一个微信一礼拜都没人理了。前两天车子打不着火，救援来了拆掉小电瓶负极再接上就可以了，然后让去店里升级软件。12月份刚生产的车软件为啥不出厂就升级好，而且既然知道车出去很快就会有问题为什么车子到了4S店提车前就给升级好，说轻了是服务不到位，重了是图省事坑害人。建议磨合期之前不要去外地，以防万一给自己放在荒山野岭等救援。
RX5 eMAX-2020款 500PHEV 4G互联豪华版
不满意的就是感觉这个车身有点大，我现在停车的时候感觉对这个尺寸把握的不准确，还不是很熟练。
RX5 eMAX-2020款 500PHEV 4G互联豪华版
不满意的就是这个车的隔音效果不是很完美，车速快了之后感觉风噪还是很明显的。
RX5 eMAX-2020款 500PHEV 4G互联豪华版
不满意的就是这个车的异味很明显，坐在车内闻起来不舒服，尤其是现在车子在太阳底下爆晒之后感觉异味尤其明显。买了香水放在车内了，感觉稍微好点了。
RX5 eMAX-2020款 500PHEV 4G互联豪华版
不满意的地方就是新车刚提回家的时候异味很明显，还有就是车速快了之后感觉胎噪很大，听着非常吵。
RX5 eMAX-2020款 500PHEV 4G互联豪华版
就是感觉这个车的内饰异味比较大，闻起来不是很舒服。其他方面就没有什么不满意的了。
RX5 eMAX-2020款 500PHEV 4G互联豪华版
不满意的就是这个车的隔音效果不是很完美，车速快了之后感觉风噪还是很明显的。
RX5 eMAX-2020款 500PHEV 智能座舱旗舰版
车内空间挺大的，自然后背箱的空间小了，全景天窗的设计是很经验，开起来的时候也很酷炫，但是觉得夏天肯定很热，太阳上面照下来，空调制冷效果会差一点吧。
RX5 eMAX-2020款 500PHEV 4G互联豪华版
我对这台车子的外观造型是有点欣赏不来，但是对于我们这种已经成家好多年的人来说挑选任何东西都主要是看产品的性能对于颜值方面基本上是不会有太多的要求的，这台车子的外观在我看来是有点偏秀气的感觉一个女士来开这台车子的话是毫无违和感的但是要是像我这样比较阳刚的男的来开就有点不太合适了。