与宝马奔驰来比，我只能说S60操控性一般，但感觉比A4L好（仅针对前驱版,没开过A4L四驱版，不作评价）。为什么我说S60操控性一般呢？可能是因为我对S60要求太高了，买车之前，我试驾过ATS,C260，328，进口版A3，A4L,Q50L，印象中328和ATS的操控性都不错，试驾距离短，无法判断哪个更好。与后驱车相比较，前驱车的S60没有后驱车那种转弯时候的给驾驶者的快感。我是比较喜欢驾驶的人，曾经开过几次朋友的福克斯ST，不得不说福克斯ST给驾驶员那种人车合一的感觉我在S60上是体会不到的，但这并不是说S60操控性不好，其实S60的方向盘依旧很精准（就是所谓车头指哪打哪），底盘硬朗，车身紧绷，过弯支撑力也很好，可以让我从容的在车流中穿梭。

2016-02-17

裸车价：34.6万元

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S60-2015款 2.0T T5 个性运动版

开了都知道，转向精准，悬挂虽然偏硬但是很有韧性，碰到急打方向的时候发现车身很稳,一点都不漂不甩，信心十足。唯一不足是转向半径太大，当然为了安全有一些牺牲也是没有办法的事情。

2015-09-17

裸车价：36.5万元

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S60-2014款 T5 智雅版

方向感精准，不愧为北欧骄子

2015-03-17

裸车价：27万元

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S60-2013款 T5 智雅版

与动力相比，窝窝的操控略显逊色。虽然避震不是很软，但连续快速穿插并线时，屁股跟得不是特别紧，并线完了恢复直线，车身姿态也有个修复过程。不过在城市环路或高速上不超速的跑，操控表现还是不错。刹车表现挺好，力度很合适。需要吐槽的是215的米其林，抓地差点意思。

2014-07-09

裸车价：28.8万元

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