宋DM
指导价: 17.69 - 24.59万元
综合维度评分
宋DM-2019款 1.5TID 智联锐尚型
方向盘开起来挺沉稳的，车身也比较灵活，在高速上开的很快也不会觉得飘。
宋DM-2019款 1.5TID 智联锐尚型
操控方面,方向盘有点小虚位,也不影响，很多车方向都有虚位,宋新能源的方向的指向挺行，指哪打哪,不减速过弯能够给人这种方向的自信，可能是suv车身高的原因速度快点过弯的话人的侧倾能够感受到的
宋DM-2019款 1.5TID 智联锐动型
车子的指向精准、转弯掉头时车身还是很稳定的、车内环境安静、然后怠速时不抖动，当然这是纯电的情况下，燃油混动模式，发动机声音大，其他操控都很满意，大屏很实用，增加科技感和趣味互动性。
宋DM-2019款 1.5TID 智联锐享型
虽然车身比较大，但是很好操控，电子档电子手刹很方便，点刹、急刹都能有不错的制动效果。方向盘的灵敏度很高，灵敏度上升了影响就会稍微有一点，开车的时候还是要注意稳重一点，安全第一。后备箱的感应系统感觉不是很灵敏的样子，每次要弄几下才好。
宋DM-2019款 1.5TID 智联锐享型
转弯的时候有侧倾，40码的时候也有，跟我开过的轿车确实差了些，suv重心高，也算可以接受。也不会开着宋去飙车什么的。
宋DM-2019款 1.5TID 智联锐耀型
驾驶体验由于电池放车底了，重心低，比其他SUV过弯稳，4驱随便跑，有很多路况模式选择沙地泥地石地雪地，加速非常快，即便是节能模式也是随叫随到，运动模式零百加速4.9秒完成。的操控方面的话,我给的是满分,因为这款车子的操控能力,整体来说还是很棒的,你不必担心车子会有什么倾斜漂移的现象。
宋DM-2019款 1.5TID 智联锐尚型
操控方面这个车是四驱，和什么分时四驱全时四驱不太一样，这个属于是电动机驱动的，前后双电机分别驱动两个车轮，SUV如果是四驱版本的话，在驾驶稳定性上就会更好一些，毕竟重心会高，所以我个人感觉比亚迪宋的操控感受还是比较稳当的
宋DM-2019款 1.5TID 智联锐享型
虽然车身比较大，但是真正操控起来还是比较灵敏的，这个方向盘的灵敏度很高，稍微懂一点就会影响比较大，所以在开车的时候要注意稳妥，不过整个车子稳定性挺好的，保障了安全性，这方面也是比较满意的。
宋DM-2019款 1.5TID 智联锐享型
操控起来还行吧，方向盘手感轻盈，握起来手感一般，但转弯指向很准，车身开起来稳定，打转不飘，刹车响应也及时，开起来蛮舒服的。
宋DM-2019款 1.5TID 智联锐享型
suv晃晃悠悠的，和轿车的操控性确实没法比，后续我会改装加强底盘和操控。不过估计这车再改也就这样了，直道王，弯道亡。suv就别奢求操控了。方向盘手感，把力度调到较大后还是可以的。标准力度太轻了像玩具车。四驱稳定性：四驱起步不打滑，是4.9秒加速时间的有力保证。同时也更安全。 山路：跑山切弯还是算了。这车就跑跑直线可以发挥出动力。毕竟操控是短板。 山路下坡自动充电的功能不错。从山顶下来，本来40%的电直接充到了70%，没费一滴油。
宋DM-2019款 1.5TID 智联锐耀型
底盘韧性不错，转向没什么路感但还算准确，过弯侧向支撑还不错，过减速带车身整体性不错。
宋DM-2019款 1.5TID 智联锐耀型
作为四驱车，这台车开起来还是挺稳的，别的不说，在山路上和下雨天也敢开得比较快，车子很轻易的就能控制住。电动助力方向盘调节的很不错，方向盘会跟着车速的不同来调整轻重，最舒服的是50码到80码这个阶段，方向盘的力度刚刚好不轻不重，而且转向也很精准。