E-HS9
指导价: 50.98 - 77.98万元
综合维度评分
E-HS9-2022款 660km 旗领版 四座
续航：作为一个新能源汽车，660公里的官方续航，也可以跑长途使用
E-HS9-2022款 660km 旗领版 四座
续航：续航还不能，虽然买车不到一个月的时间，到目前还没充过电
E-HS9-2022款 660km 旗领版 四座
我的车也才提回家一个月，没开多少公里，粗略估计了一下，目前已行驶1200公里，基本能耗在19个左右吧，我日常用车高速跑得多一点，应该磨合期过了能低一些。这方面没什么可以挑剔的，毕竟是电动车，本来就省，后期自个儿慢慢磨合吧，车子前5000公里很重要。
E-HS9-2022款 660km 旗领版 四座
电耗：大概五百多公里充电吧，基本没有续航焦虑，主要车身也很大，这个续航里程也算满意了
E-HS9-2022款 660km 旗领版 四座
续航：续航够够的，经常在市里办事，肯定需要一个用车成本低的。
E-HS9-2022款 660km 旗领版 四座
续航：续航够用，虽然在北方冬天冷但是续航也没有差多少。
E-HS9-2022款 660km 旗领版 四座
电耗：续航挺长的，小长途心里不慌，充电很快，长途的话中间补一下也没压力
E-HS9-2022款 660km 旗畅版 六座
标准续航660公里，快充80%要接近50分钟，慢充的话要接近10个小时，充电不是问题，这个续航里程也将就够用吧，现在这个天气上车开加热通风还有暖气，明显觉着电不够用，耗电凶掉电快。
E-HS9-2022款 660km 旗畅版 六座
续航：续航是这车的软肋吧，660的跑四百多，可能是我脚踩得比较重，也有车友开五百多的
E-HS9-2022款 690km 旗享版 六座
我车子实际使用下来，基本是能跑到600公里以上的，还没有低于640公里呢，和官方的690还是有点距离，续航确实很强悍，加上车子有快充模式，0.8小时，就能充百分之80的电量，出行无忧了，我平常都是在公司楼下使用快充，这样不耽误事。
E-HS9-2022款 660km 旗领版 四座
电耗：续航来说的话，在城市里完全够用，但是跑长途就显得特别紧凑。
E-HS9-2022款 660km 旗领版 四座
我大部分用车环境是在市区，偶尔在市内自驾游，但是我在一次为车友出婚车的时候遇到了大家耳熟能详的续航焦虑。记得那天是9月中旬，早晚温差比较大，接亲的时间很早出发的路上我还开着暖风，送完新人返程也临近中午，路上车多温度也开始升高，会开冷风降温。车辆续航在早上出发的时候还剩理论续航400公里，到回家路上就只剩不到100公里，虽然电量完全够用带着我安全回家，不过就像手机一样，电量低于20%的时候就会疯狂焦虑。 充电时间：充电时间的话，用国网的快充还是可以接受的，简单吃个便饭的功夫就恢复了一大半的电量，在家的话用家用充电桩，插上也不着急用车。