ID.6 X
指导价: 25.99 - 33.89万元
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续航：续航的话没有官方给到的那么多，整体表现还可以吧，冬天的话我们北方这边会差一点。路上还要开空调也是可以的。不得不说电车是真的很香呀，是真的省，我要买的话，要搞一个快充。电车的话，我准备偶尔跑跑挣点外快也是不错的。
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大众确实是一家省电的车企，上下班高峰期，我对1电耗非常满意，真的是大众品质。
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现在经过一段时间的磨合，ID.6 X的电耗在同级别中还是很不错的，真的很优秀。
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电耗表现比我想的要稳定很多，可能也是因为我自己开车比较稳定的原因吧，基本上开车都是在市区里开车，速度也不是很快的，所以也不是很费电，而且现在充电的地方离我家也很近，所以在车子的电耗这方面，我现在是没有什么困扰的。
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电耗：这是纯电动汽车，在能耗方面比较有优势，我试驾的是23款机智长续航版，这台车官方数据显示可以续航617KM，并且充电也快，跑长途的话也没什么续航焦虑，电价比油价便宜很多，所以代步确实挺经济实惠。
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电耗：续航还不错，我感觉相当的优秀，尤其是平时在市区行驶过程中没有续航焦虑。
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电耗：续航可以，我感觉还是蛮不错的，尤其是在市区开的过的空调开这么多，消耗也不高。
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电耗：续航还可以，挺够用的，大众的技术也比较给力，电池充电速度很快，在市区里代步没有续航焦虑。
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电耗：续航很不错，平时在市区里开这个续航里程没有问题，而且啊开空调的情况下消耗也不高，有85%以上。
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它的电耗真心不高，我觉得作为家用代步开是很经济的，不像我上一辆燃油车，上来就是十多个的油耗，对我来说养护都会成压力的，买的起车子加不起油，多尴尬啊，而我选的这款新能源车从最开始入手到现在为止，市区开4天充一次就行，续航完全超乎了我的意料，刚开始还担心出远门不方便，现在看来我的担心完全是多余的，我对它的续航是很知足了。
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每天60公里和基本一周左右充电一次完全可以接受，和燃油车加油差不多，最高一次580公里没有问题还剩10%电量.用上电车后感觉格局变小了.以前加一箱油34百眼睛都不带眨的。现在为了省点电费排队也要等电价充便宜的时候去充电。
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和之前的燃油车相比用车成本上差的就非常多了，而且续航方面整车也十分优秀，好几天才充一次，充电时间也是很快的那种，用作家用非常合适