GLK级
指导价: 37.8 - 55.8万元
综合维度评分
GLK级-2015款 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版
211马力350NM的输出还是非常够用，常用的市区、高速超车不在话下，高速上拉速度也够迅猛，只要不是为了深夜飙车。但是奔驰的动力输出逻辑还是偏舒适所以驾驶员得习惯它的慢性子，油门反应迟缓，深踩需要1秒左右转速才会起来，档位才会下调。涡轮介入虽然明显，但是并不会在第一次介入的时候效率达到最高，我开了一年的经验，先深踩激活涡轮，然后立刻短暂松油再次深踩第二次激活涡轮，同样的方法激活到第三次，350NM的爆发力才会到达极致。在低车速高转速的情况下发动机的声音还是有些唬人。如果外挂电脑提升涡轮效率还可以提升大概10%的动力，实测能把百公里贴近7秒3。
GLK级-2015款 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版
动力很好，2.0T四驱，实实在在的表现，不想宝马那种弹射推背，但确确实实让我感受到了什么叫线性加速，动力源源不断，这个说不清楚，得自己体验才知道，没事去奔驰店试驾吧，就知道为什么叫开宝马，坐奔驰了，一切都以舒适为前提。
GLK级-2015款 GLK 300 4MATIC 时尚型 极致版
自吸的输出很线性，3.0的排量要到高速上才能体现优势，油门反应延迟这个设置拉低了分数
GLK级-2015款 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版
2.0T的动力随叫随到，虽然年轻人多喜欢飙车，这车动力上还是可以满足我的新车刚好没上牌，高速上彪了下，不知不觉就160、170了，只是有点美中不足，2.0T如果搭配V6的发动机动力自然就会提高很多，在说中型SUV的发动机肯定要比其他的更加大气高端点，个人感觉而已嘿嘿。
GLK级-2015款 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版
动力对于我们这种二十六七岁的年轻人，又是急性子来说，客观点说只能说够用吧，深踩油门推背感还是有的，只是从你踩下油门准备加速，到反应到速度提起来这个过程中，还是有那么一点点的延迟。不像宝马那种动力响应直接迅速。
GLK级-2014款 GLK 200 标准型
动力方面我还是比较满意的，红绿灯时起步快，感到后面一直有股力量在推你，我对动力没有太大的要求，2.0T涡轮增压我已经很满意了。
GLK级-2015款 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版
抛开这款奔驰与丰田共同研发的涡轮增压发动机的研发过程不提，纯粹说发动机的性能和驾驶感受而言，确实配得上奔驰的品牌了。记得提车的时候，第一次发动GLK的时候，点火之迅速、平稳和安静，着实让我喜爱和沉醉。随着缓缓的踩下油门踏板，先进的电喷系统将纯洁的97号汽油雾化，喷射到炙热的燃烧室的那一刻，世界就已经在为你改变。一切是来的那么的温柔而自然，让我有一种不禁想展露自己的粗暴，一步步试探和激发她内心火热的冲动。只要稍稍深踩油门，随着涡轮的介入激发出雪藏已久的洪荒之力，带着我奔向美好的未来。百公里加速7秒多的数据，虽然可能会有误差，但是试驾的时候销售用GLK200都跑出了9秒的成绩，而且当时车上还是满员。自己的车现在还舍不得这样豁，但是相信GLK绝对有这个实力。另外值得一提的是，有很多人说GLK磨合期很肉，起步很慢，我想说的是请不要只把他看做是你屁股下面的一台机器，同一匹马不同的人去骑也会有不同的感受，奔驰设计的动力和传动系统，能够智能的学习驾驶者的驾驶风格，随着磨合期的结束，你也会越来越感觉到人车合一的境界。这需要驾驶者自己去用心感受！
GLK级-2015款 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版
2.0T发动机155KW功率、350N/m扭矩只能说在这个级别里够用，占不到什么便宜。X3、Q5、NX200T都比它强，就比XC60四驱五缸好一点。虽然没有V6那么线性，但也没有X3、Q5那么暴躁和激进，更没有XC60四驱五缸那么迟缓。想要的时候就有，想收的时候就收，但是有一点就是要习惯奔驰那种四平八稳的调校，这也许就是奔驰的精髓吧。
GLK级-2014款 GLK 260 4MATIC 动感型
动力没的说2.0T发动机瞬间爆发力特别强，再拉高速时我最快跑到210，每小时190公里之前都是有推背感。
GLK级-2014款 GLK 200 标准型
动力比较柔，不过当初只是满足一下上下班开，不打算跑山路，自驾游，所以没有特别的要求。超车的时候感觉动力还是不错，如果再加上运动模式的话，那个提速是相当快啊！不过就是会很费油了。
GLK级-2015款 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版
动力绝对够用了，我比较喜欢开快车，260的提步如果S加弹射，真的够快，350N的扭矩很给力，基本0-80路面上80%的车都比不过，基本市区也就开到80到头了！对于我比较追求动力的人来说也够用了！之前考虑过宝马328，虽然动力很猛，但是舒适性和内饰还有视野真的差很多，动力也没差太多！总之一句话，买260动力觉得是可以的！
GLK级-2013款 GLK 300 4MATIC 动感型
动力方面，3.0自然吸气的发动机是完全够用的。奔驰的特性就是让你感觉慢悠悠，其实不然，大家同时起步正常给油glk是绝对不会落下的，60以后基本就开始发挥威力了，当然在城市开你很快就会踩刹车，因为下一个红灯来了。所以GLK3.0E模式完完全全够用，偶尔需要疯狂的时候，你只要切到S模式，深踩油门，这时候你就会觉得这才是40w的车啊，那个澎湃的动力，极好速度响应，还有加速的平顺真对得起这款发动机3.0的排量。当然高速上到120以后这款发动机的动力就不必说了，不是一般的2.0T所能比的。