G70
指导价: 25.08 - 34.38万元
G70-2023款 2.0T 后驱旗舰型
油耗：eco模式下有滑行，高速8-9，市区11-14，好开就够了，少去趟spa，都够喝好几箱的了。
G70-2023款 2.0T 后驱旗舰型
这车的设计很绝，不同灯光下有不同的线条感，有时很方，有时很圆，但是整体比例真的很好看。停在远处真的很像一件高级珠宝。bulingbuling的，没选运动套件的原因也是这个，运动套件的熏黑总感觉不是很统一，熏黑部分有的是黑有的是灰，轮毂又是个亮黑，总让我有种割裂感。旗舰版的19寸钛银轮毂配合车身银色镀铬饰条极其统一。
G70-2023款 2.0T 后驱旗舰型
用料上乘，大面积的真皮材质运用，没有异味。内饰各部位结合紧密，没有异响。旋钮设计风格鲜明，巴黎钉触感很有感觉。唯一不足是方向盘盘幅较细，气囊盖材质略显廉价，新款貌似选nappa会有真皮气囊盖。
G70-2023款 2.0T 后驱旗舰型
全系直营挺好的，因为是库存车所以送了购置税。保险在店里上的有点贵，第一年1.12万，外面我问过大概在9k左右。不看品牌，只看产品力，这个价格我认为很值。
G70-2023款 2.0T 后驱豪华版
我的捷尼赛思已经使用了一段时间，带来的驾驶感受确实不错。这车的动力足够强劲，起步平稳、超车麻溜，当时试驾之后，我就被它出色的驾驶性能，深深吸引了。而且这车驾驶起来舒适性方面有优势，有着优秀的滤震效果，经过不平路段的时候，可以有效的吸收来来着路面的震动感，保证驾乘的舒适性。隔音效果一块也比自己预想的，好一些，车子来了没多久，我就跑了高速，车内比较安静，这也是自己想要的，这样出行心情就不会受到影响了。
G70-2023款 2.0T 后驱豪华版
当然，世界上并没有完美的车子，这车也有自己的缺点，就拿它的后排空间来说，如果是满员的情况下，稍微会有点拥挤，就感觉活动不开。如果再加上乘坐时间比较长的话，会有不舒服的感觉。
G70-2023款 2.0T 后驱豪华版
我的身高是1米79，坐在前排的话，感觉空间感可以接受，视野也比较开阔，操控起来不会觉得碍手碍脚。不过，当我把前排座椅调整到合适的位置，后排满员的情况下，稍微有点拥挤。像前阵子我们出去自驾游，后排就是满员的状态，路途有点远，足足开了4个小时，后排人员表示：有点不适。后备箱的话，就可以接受，虽然称不上大，但能够满足日常储物需求。
G70-2023款 2.0T 后驱豪华版
这车的动力值得认可，油门响应灵敏，跑起来没有那种延迟感，想要超车一脚油门就过去了。起步的速度也很快，带来的驾驶体验比较出彩，而且它有着韧性十足的底盘，即便是拐弯的时候，也不会有太大的侧倾，跑高速的情况下，可以感觉到车子的支撑力度比较大，不会有轻飘飘的感觉。
G70-2023款 2.0T 后驱豪华版
由于工作的原因，经常都会在城区内跑来跑去，也经常会遇到堵车，这车的综合油耗大概是9。我觉得这样的油耗可以接受，相信后续过了磨合期，油耗会变得更低一点。
G70-2023款 2.0T 后驱豪华版
比较喜欢它车头的设计，整体的设计富有设计感，又不会夸张，感觉把控的恰到好处。整体的车身是低趴的造型，车身的线条也足够流畅，营造出来的运动感比较足。这车看起来富有活力，有种眼前一亮，可以用“帅气”来形容。
G70-2023款 2.0T 后驱豪华版
这车有着时尚、上档次的内饰设计，车内中控台的设计比较先进，带来不错的视觉效果，以及科技感。车内的用料和做工，都比较考究，整体给人的感觉比较上档次。座椅的设计，个人也比较喜欢，乘坐起来柔软又舒适。
G70-2023款 2.0T 后驱豪华版
对于这车的性价比，可以说相当的满意。它的定价并不贵，在自己可以接受的范围内，而且这车的优点挺多，相比同级车型具备一定的优势，购买的时候，还送了不少礼品，综合性价比相当可以。