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比亚迪刀片电池“首秀” 是否能战胜三元锂电池存疑[摘要]刀片电池是比亚迪最新开发的新一代磷酸铁锂电池，能量密度上比传统铁电池提升了50%，成本下降30%。备受关注的比亚迪刀片电池在3月29日终于揭开面纱。因疫情影响，作为比亚迪今年重头戏之一的刀片电池发布会改在线上举行。比亚迪集团董事长兼总裁王传福表示，刀片电池是比亚迪旗下新成立的弗迪公司的第一款产品，将倒逼整个新能源汽车行业变革，对此前行业过于追求续航里程而导致电动车安全问题频发的现状进行纠偏。王传福称，磷酸铁锂电池本身就具有高安全性的优势，然而过去几年，由于能量密度相对较低，磷酸铁锂电池在新能源乘用车厂商盲目追求续航里程的攀比中，被能量密度更高但天生热稳定性差的三元锂电池甩在身后。王传

16.2万阅读 2020-03-30 18:00:00

奥迪建电池组装厂，将投120亿欧元猛攻电动车奥迪集团正在加速转型。德国时间3月20日，奥迪集团宣布，为确保电动汽车快速上量，将在英戈尔施塔特工厂进行投资，准备在工厂附近建立电池组装厂。此外，到2024年，奥迪集团计划在研发、固定资产、工厂设备等领域投资约370亿欧元。其中，仅在产品阵容电动化方面，奥迪将预先投入约120亿欧元用于研发。当前，优质电池供应商产能不足已成为车企加速推进电动化布局的绊脚石。受疫情影响，LG化学上个月暂停在中国工厂的生产工作，这对欧洲汽车制造商的电池供应带来较大影响，LG化学是沃尔沃、奥迪等多家车企的供应商。为了缓解产能不足，沃尔沃此前在比利时工厂也建立了首条电池组装线，今年3月9日已开始正式运营。“我们将建立电

16.5万阅读 2020-03-23 09:00:00

全球汽车动力电池装机量回落比亚迪跌幅最大[ 国际动力电池市场调研机构SNE Research发布了最新一期动力电池市场报告，比亚迪8月装机量为0.398Gwh，相较去年同期下滑幅度达61.1%。 ]由于中国市场补贴退坡所产生的全球新能源车市进入调整期，但却有一些企业通过开拓新需求，并扩大生产线，以寻求机遇。16日，国际动力电池市场调研机构SNE Research发布了最新一期动力电池市场报告，其显示2019年8月全球汽车动力电池装机量为7.1GWh，相较去年同期下降10.0%，这也是自2017年以来，月度装机量首次呈现同比下降态势，而在装机量排名前十的企业中，有六家企业呈现下跌。其中，下跌幅度最大的是比亚迪，该司产品8月装机量为0.

1万阅读 2019-10-17 12:09:07

日产大裁员进行时新CEO希望业绩三年内反弹继今年5月宣布裁减4800人以节约成本后，近期，又有消息称，日产将进一步进行人员精简，或再裁员5200人。截至今年3月末，日产一共约有员工14万人，按此计算，此番裁员的人数达到了员工总数的7%左右。日产全球宣传团队负责人对此作出回应时表示，并未听过类似信息，也不予置评。不过，有业界人士认为，这份裁员的计划“并不是没有可能”。据内部人士消息称，日产有可能在近期公布2019财年首季报时对外宣布上述计划。按照日本当地券商预计，日产2019财年首季报仍将呈现颓势，并低于市场预期，为了逆转投资者的投资预期，日产可能会在公布季报时宣布裁员计划，裁员对象可能是南美和其他盈利较差地区的工厂员工。中国成日产全球

1万阅读 2019-07-26 09:00:00

90%人工智能公司都亏损？盈利难背后的大数据门槛AI（人工智能）落地场景在不断增多，但赚钱依旧艰难。亿欧报告显示，2018年全年，近90%的人工智能公司处于亏损状态，而10%赚钱的企业基本是技术提供商。从谈概念、讲技术，到拼场景、抢落地，建立在大数据基础之上的人工智能，仍面临数据本身带来的挑战。“我们经常提及大数据，但事实上我们并不需要那么多的数据，AI未来的一个趋势是小数据崛起。”在市北·GMIS2019全球数据智能峰会上，斯坦福大学教授、Landing.ai创始人、CEO吴恩达表示。一个具体的案例是工厂手机屏幕划痕检测。目前不少是利用人眼来检测手机是否存在划痕，如果拥有100万个划痕手机，AI可以非常高效地识别手机划痕。但现实情况是没有

1万阅读 2019-07-22 12:00:01

造车新势力资金门槛： 20亿还是200亿？蔚来赴美IPO招股书，揭开了其这几年花了多少钱的谜底，同时再度引发业内对于新造车公司资金“门槛”的热议。按照蔚来创始人李斌和小鹏汽车董事长何小鹏的说法，新势力要造车，没有200亿的资金是玩不转的。另一些新造车企业却对此有异议。“200亿能造车，20亿也能造车。有钱多的做法，也有钱少的做法，每个企业有自己的方法”。近日，前途汽车董事长陆群接受第一财经记者采访时如是说。爱驰汽车CEO谷峰此前针对“200亿”一说法也强调：“我清楚地知道一家汽车公司的日常营运费用需要多少，造汽车真的不需要那么多钱。”不同的想法和行事方法，造车新势力在资金投入上形成了“挥洒派”和“节俭派”两大派别。不过，无论是选择

9026阅读 2018-08-23 12:00:01

油耗管理办法实施倒计时：44车企未达标法拉利上榜在油耗积分管理办法实施进入倒计时的阶段，工信部联合商务部等四部委近日发布了“2016年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况”。如果按照单独每一家生产企业的情况看，在统计的124家乘用车生产企业中，有44家企业油耗未能达标，占车企总量的三分之一左右。未能达标的企业中，超豪华车品牌阿斯顿马丁、法拉利、玛莎拉蒂等榜上有名，另外，包括长安福特、海马汽车(4.020, 0.06, 1.52%)、奇瑞捷豹路虎以及长城等多家车企上榜。即使是现阶段已经达标的车企，包括观致、雷诺进口车、北汽福田等多家车企，也是刚刚达到及格红线，随着2018年以及2019年政策要求进一步趋严，这些企业想要达标，也将

9084阅读 2018-03-14 12:00:10

三年超万亿资金入场官方排查新能源汽车产能过剩据财新网报道称，近日，国家工信部、财政部、商务部等五部委联合组织召开的《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（下称《积分办法》）宣贯会上，财政部经济建设司副司长宋秋玲表示，中国政府正在着手排查新能源汽车产能，以确认是否存在过剩。第一财经记者从一家参会企业的内部人士处独家了解到，针对新能源汽车产能的排查已经开始，该人士并未透露排查的具体方向和办法，仅对记者表示说是要“回头看”。所谓的回头看，按照他的说法，政府将追溯过去已经存在的新能源产能的利用情况。包括比亚迪、上汽在内的车企内部人士告诉第一财经记者，从他们所在企业现在的产能情况来看，并不存在产能过剩的问题。目前，包括上汽在内的

8517阅读 2017-10-25 12:00:04

通用退出后福特加码印度市场携本土品牌降低生产成本福特汽车公司宣布将与一家印度汽车生产商合作，提振其在这个难以获得利润的重要新兴市场的前景。据《华尔街日报》报道，福特周一表示，将与印度汽车生产商Mahindra & Mahindra Ltd.建立为期三年的合作伙伴关系，探索在新技术和零售方面可进行合作的潜在领域。此类领域可能包括联合开发电动汽车以及在新的移动项目和联网汽车服务方面进行合作等。福特还在考虑利用两家公司的经销商网络进军新市场的方法。福特做出这一决定是在通用汽车退出印度后不久，通用汽车将在印度停止销售汽车，以便将投资重新转向利润更为丰厚的市场。通用汽车还对无人驾驶汽车和电动汽车研发投入重金。Mahindra在印度享有很高知

9813阅读 2017-09-20 12:00:02

汽车业务收入下滑比亚迪净利润下滑逾两成虽然比亚迪（002594.SZ）新能源汽车销量在第二季度发愤图强，并重新夺回中国新能源汽车销量冠军宝座，但由于2017年第一季落下功课太多，最终导致其今年上半年汽车及相关产品业务的收入下滑，并冲击利润下滑逾两成。比亚迪29日对外公布2017年半年度报告，该企业今年上半年实现营业收入约450.38亿元，同比上升0.20%，归属于上市公司股东的净利润为17.23亿元，同比下降23.75%。这与去年的成绩单相比，明显退步不少。2016年，比亚迪实现营业收入1034.70亿元，同比增长29.32%；归属于上市公司股东的净利润约50.52亿元，同比增长78.94%。比亚迪今年上半汽车及相关产品业务的收入

1.1万阅读 2017-08-30 13:56:37

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