政策依赖度高需求提前透支 中国式车市现隐患编 前:按照原定计划,到今年12月31日,此轮小排量乘用车购置税优惠政策即将到期,目前相关部门对政策是否延续执行仍无定论,但这项曾经实行了数轮、又对提振小排量乘用车市场奏效明显的刺激政策,却遭到了多方质疑:由于对刺激政策的依赖度偏高,导致市场并没有在资源配置中充分发挥决定性作用;刺激政策实施期间营造了市场一片繁荣的景象,在看似皆大欢喜的背后,却是政策刺激下的市场给行业、企业释放的不准确信号,导致过度透支市场需求以及产能过剩等一系列问题。 “如果明年没有相关刺激政策的实施,预计全年汽车市场的增速将回落至2%左右,甚至更低。”在最近一次汽车工业经济运行情况发布9262阅读 2016-12-26 07:13:03