欧宝被标致雪铁龙收购，与标致雪铁龙的协同作用可能会让欧宝失去它的大热车型Ampera-e。
德国《法兰克福汇报》报道，欧宝Ampera-e可能被标致雪铁龙废除。欧宝原定今年7月在德国推出Ampera-e电动车版，之后推迟到了九月份，至今仍然没有交付任何Ampera-e。根据欧宝官网，Ampera-e电动车由于订车量过大，目前不再接受任何预订。
标致雪铁龙CEO唐（参配、图片、询价） 唯实（Carlos Tavares）在接受《法拉克福汇报》采访时说：“Ampera是一款好车。但是，他亏损。只有在它闪耀发光，帮助其他车型销售，我们才会考虑它”。唐唯实多次公开表示绝不接受亏损，他也强调不保证不在欧宝裁员，只有盈利才是保证欧宝的唯一可能。
标致雪铁龙希望能像大众集团一样，与欧宝达到协同作用，在同一技术平台上开发生产多款车型。标致雪铁龙内已经有标致iOn和雪铁龙C-Zero两款电动车，在这个基础上也许会有一款欧宝电动车。但是，欧宝Ampera-e明显要比标致雪铁龙的电动车技术更先进，根本无法使用标致雪铁龙的技术平台。
另外，Ampera-e使用的是通用汽车雪佛兰Bolt的技术，欧宝卖给标致雪铁龙后还能用多久通用技术还是未知数。通用汽车出售欧宝之后目前没有任何汽车品牌在欧洲，雪铁龙Bolt在美国销量表现不俗，今年前八个月在美国销售了11670辆，通用汽车很可能扩大Bolt产量。届时，Bolt将和Ampera-e将形成竞争，通用非常可能禁止欧宝使用相关技术。
截至发稿，欧宝并未对此进行回应。欧宝Ampera-e的官方介绍依然在官网上。