如今，十万元左右的价格已经成为了很多人在购买首辆车时的预算，这个价位最受欢迎的并不是自主品牌的SUV车型，而是那些没有太多亮点的合资品牌，这个级别的市场销量也占据着轿车市场的“半壁江山”。
对于性价比要求比较高的，我想一定都比较关注美系的豪华品牌，因为美系的合资品牌大多数都在市场中拥有着很高的销量，十万元左右的价格区间，别克威朗拥有着很高的关注度，而且它也拥有着较高的销量，9月份的时候达到了近2万的月销量。之所以能够有着如此的热度，它的性价比绝对是一大优势，在大部分地区都有着3万元左右的优惠，作为A+车型的它，这样的价格在同级别的合资品牌中绝对是很难找到第二台车。
美系车大部分都拥有着比较强的肌肉感，这也使得它们的外观往往能够有着比较大气的效果，所以它的颜值也有着一定的优势，加上较为宽大的尺寸，很容易被人误认为是一台B级车，能够满足不少人的虚荣心，也可以看出别克这个品牌的设计还是比较符合国内消费者的心理。
值得一提的是，这款车在性价比如此高的情况下，还全系都搭载了自动挡变速箱，分别为7档双离合变速箱和6档手自一体变速箱，双离合变速箱虽然能够带来更为经济的燃油性，但是稳定性要比6档手自一体变速箱差一些，所以大家选择的时候需要考虑清楚自己的需求。
不过，这台车的缺陷也不少，首先是入门级版本的1.5L自然吸气发动机，0-100km/h的加速时间居然达到了12秒多，在城市间看起来的话还没有太大的问题，若是跑高速的话，就能够感受到后期的动力明显有着不太充足的表现；其次，美系车天生就拥有着较高的油耗，再加上这台车的1.5L版本存在“小马拉大车”的情况，所以它的油耗绝对不像是官方给出的数据那么低。另外，美系车的可靠性也比较差，虽然要比自主品牌强出不少，但是和同为合资品牌的日系车比起来绝对会差出不少。