本月上市!轴距2.8米,油耗6L多,GA6、睿骋CC表示压力山大!

中国汽车消费网

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2018-12-10

  近些年,自主车企多会提到“品牌向上”这个词,这不仅仅意味着嘴上功夫,更多的需要产品去验证。比如前几年还在A级车市场打的火热的自主品牌似乎近些年都在更高级别的B级车上发力。吉利博瑞、睿骋CC、传祺GA6都是为数不多的自主中级车的代表,而今天的主角绅宝智道,同样为了这个市场而来。

  ●外形解析

  我们之前在贵阳试驾的绅宝智行属于北汽2.0AI时代的首款车型,而今天试驾的智道属于2.0AI时代的第二款产品。关于北京汽车的“2.0AI时代”,你可以简单理解为:焕然一新,重在智能互联化的意思。而这台智道也可以看成原来绅宝D70的换代,如果您对之前的D70(1.0时代产品)还有印象,再看看这台智道,仅从外观上就能明显感受到,后者要年轻时尚很多。

  智道侧面还算舒展,双腰线营造出不错的力量感,尺寸方面在同级也处于中上游水平。目前智道预售价为8.99-12.99万元,这样的价格除了和睿骋CC、GA6这样的自主竞品一较高下之外,多少还会向英朗、轩逸这样价格相近的合资A级车叫板,而空间将成为其战胜后者的有力筹码之一。

  从我个人的审美角度来看,觉得它的尾部设计要比前脸更年轻,细节的处理也要精致一些。而且尾部给你的这种设计风格逐渐在往“邻家现代品牌”上靠,从这尾灯上也能看出一二,所以说“近朱者赤”这句古语还是挺有道理的。

  ●内饰解析  智道内饰简洁大气,没有太多的物理按键,而12.3英寸的中央屏也很好的提升了车内档次,加之这种桔黑的内饰搭配以及中控大面积的软性覆盖,结合10万左右的售价来说,总体是给予好评的。这套内饰用料主流,但设计上可以得了高分。

  12.3英寸的全液晶表盘是个挺讨喜的配置,它可以和多媒体的屏幕形成“互联”,显示多媒体里的音乐、收音机、导航等诸多功能。最吸引我的是它可以像奥迪那块液晶仪表一样,全屏导航功能,不管你习不习惯用它,看着就挺高逼格的。

  车载智能系统就是这台智道的亮点所在,多媒体屏幕为12.3英寸,它的功能性非常丰富。列举三点:1.除了常规的导航、多媒体功能,它带有百度CarLife手机互联以及自带行车记录仪 2.带有语音智能以及车载4G网络,可以语音控制调节空调、开关天窗、点播音乐等,实际体验识辨率还不错。3.可以手机控制车辆,实现提前预热发动机、开启空调、寻车、打开天窗/后备箱等诸多功能。

  ●空间解析

  得益于尺寸上的优势,智道空间就自主中级车来看,属于中等的水平,对手也基本是这样的表现。但如果和前文所说的价格相近的A级车来比的话,智道在横向空间以及后排腿部空间上优势就很明显了。

  ●试驾体验  目前智道全系都是1.5T(尾标210T)发动机,其最大功率110kW,最大扭矩210N·m,传动部分匹配6速手动和CVT变速箱,今天我们试驾的为1.5T(尾标210T)+CVT车型。后期应该还会推出1.5T高功率(尾标260T)+6AT版本。

  “小排量涡轮+CVT的组合很容易让人觉得会低扭不足以及动力整体输出属于温文尔雅或者说没激情”。而智道的1.5T低扭表现还行,中后段也有一定的输出力度,至少法定的时速内不会让你觉得有动力疲软的状态,对于担心低扭不足或者动力不够的消费者大可放心。当然,您也千万别拿同为1.5T+CVT雅阁来做对比,输出肯定没有后者那么有“变态”,价格上也不是一个量级的。

  CVT变速箱在大多数情况下的平顺性都能保证,而且对于发动机的响应也比较积极。唯一感受不太好的就是前期起步一小段过程中会有点“窜”,这种感受就好比起步过程你一直平稳的压着油门,但某一瞬间的动力输出多少会超出你的预判,所以在城区走走停停的道路上,需要小心控制油门。

  智道整体的驾驶风格就是典型的轻松舒适,和身体接触的诸如方向盘、油门踏板、刹车踏板这些部件调的都比较轻,开起来还是偏于轻快的。方向盘基本没有什么虚位,指向精准,而且随着速度上升阻尼感明显增大。

  当然,我觉得最值得夸奖的当属底盘表现。悬架为前麦弗逊、后多连杆结构,底盘是完全的倒向舒适性,对于坑洼路面,都会轻柔的碾过,基本不存在生硬感和松散的感觉。我个人倒是越来越喜欢这种舒适的底盘调校,更重要的是对于这种“偏软”的底盘特性,它也并没有产生多余的弹跳。之前试驾智行以及D70这些车,它们的底盘事实上都能给我留下不错的印象,看来萨博的基因也被厂家吸收的不错。

  ★全文总结:作为北汽2.0AI时代的产品,智道里外都有着焕然一新的感觉,在设计、智能化方面相比1.0时代的产品有着显著进步。对于智能互联方面,它确实不是“第一个吃螃蟹的人”,但这方面它做得相对比较完善,对消费者是个吸引点。空间、配置方面表现也令人满意。1.5T+CVT组合动力超出预期,舒适的底盘调校也能给人留下很深刻的印象。当然,它细小的瑕疵也有,比如后排座椅不能放倒、起步稍有些“窜”等等。瑕不掩瑜,总的来说,我认为的智道是一台综合实力均衡,以车载智能为亮点,且主打轻松舒适的车。新车将在本月内正式上市,目前预售价为8.99-12.99万元,喜欢的朋友不妨关注下。

  

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