“名爵EZS将是上汽集团‘走出去’的第一颗棋子”3月30日，纯电动SUV名爵EZS在京上市。用补贴后为10.98-13.98万元的价格区间面对众多消费者。EZS是名爵旗下首款纯电动车型，也是第一个面向全球市场上市的中国品牌纯电动车。中国市场毫无疑问是全球电动车主战场，拓展主战场外的海外市场，上汽乘用车是如何思考的？在新车发布会后，上汽乘用车公司副总经理俞经民与四国高管接受了麻辣车事在内的媒体专访，并对名爵EZS全球化战略进行解读。
“九十五年，名爵always YOUNG”
在俞经民的西服上，“95”字样的别针特别醒目，从1924年至今，名爵品牌已经走了95个年头。“95年，是MG名爵品牌从1924年到现在的岁数，这其实一定是always YOUNG”。俞经民在谈及车主俱乐部这个功能时提出。同道之人一个圈层，梦想是always YOUNG，希望无论在怎么样的岁数还能体现速度、赛道激情，有激情、年轻化，这是每个有愿望的人都这样想。
2018年上汽名爵实现整车出口及海外销售27.7万辆，同比增长62.5%，整车出口销量连续三年排名全国第一，领先优势进一步扩大；同时持续深入推进全球布局、跨国经营，在泰国、印尼、印度建立起3个海外整车制造基地，在欧洲、北美、南美、非洲、中东、澳新等地设立了11个区域营销服务中心，建成500多个海外营销服务网点，并在泰国、英国、印尼、智利、澳洲和新西兰、中东GCC形成了6个“万辆级”海外销售市场。
名爵的海外市场潜力
即使上汽为名爵注入了新血液，但在英国的街头依旧知名度很高，群众基础很好。名爵的品牌能量很大，如果没有这个品牌基础，名爵的业务很难推广。而品牌意味着什么？MG名爵“根在英国，花开在中国，乃至全球”。英国去年整个车市下跌了将近7%，但是名爵品牌逆势增长103%，成为英国去年市场增长率最高的国际汽车品牌。今年头一个季度依然是英国增长速度最高的。
MG名爵从1924年在英国创立以来，一直到今年整整95年了，上汽英国公司总经理王昊对自豪地告诉我们：“在英国大街上随便‘抓’一个人他都知道MG，即便英国年轻人不一定知道，但是他父母家里面一定曾经拥有过MG，群众基础很好”。
英国将是EZS进入欧洲市场的首站，随后名爵还将向欧洲其他电动车销量好、支持力度大的国家扩展。虽然王晓秋没有明确指出哪些国家，但从2018年欧洲新能源汽车销量数据来看，挪威、德国、英国、法国和瑞典是欧洲新能源汽车销量排在前五名的地区。
同时，上汽泰国销售公司市场总监左辰称，MG名爵从2013年进入泰国，市场表现越来越好。名爵ZS曾在泰国取得紧凑型SUV市场排名第一的份额。在最大的MG Club车主云集之地的澳洲，Danny Lenartic认为，基于MG的品牌基础，非常有机会能够让MG再次展现它过去的荣耀。
而对于MG来说，印度同样是一个全新发展的市场，上汽印度公司董事总经理Rajeev Chaba表示，MG名爵在印度会成为电动车市场的领导者，“我们会非常的有机会，而且我非常有信心，纯电动名爵EZS在印度上市之后，我们将获得极大的市场机遇。”
澳洲是最大的MG Club车主云集之地，“我们有一项非常大的活动，就是MG老爷车‘丝绸之路’的自驾车队。非常荣幸MG能够得到上汽的经营，并且有今天的荣耀和市场机遇。基于MG的品牌基础，现在我非常有机会能够让MG再次展现它过去的荣耀。”
“通过科技和创新化的手段，纯电动名爵 EZS在市场上是非常有机会的。我非常期待我们的经销商能够基于这个平台接受这款车，我们的政府会在基础设施之上，给充电设施更多的投入，我们消费者也会喜欢这款车。”上汽澳洲公司市场总监Danny表示。
面对全球市场，俞经民强调，MG名爵在上汽集团“新四化”战略指导下，虽然面对的是全球各个不一样的市场，但相同的是，都拥有一样的良好的品牌基础，包括产品、沟通、互动营销、客户服务，这些都是一样的，所以能够快速往前走。
目前，很多品牌都在推崇全球化发展战略，但真正的全球化并非一朝一夕就能实现的。不过通过本次专访，我们对MG名爵品牌的全球化战略有了一个很深入的了解。可以看到，MG名爵品牌已经在世界的许多国家耕耘多年，无论品牌知名度还是市场根基，都具备了全球化的实力。
“几年前，我们就把名爵在全球推广，把品牌做进去，把车型导入，和用户的沟通、服务等各方面做好了一个完整的计划。所以我们在泰国等地区有销售地产车的计划。在英国、澳洲、新西兰有出口的计划，这样能更好地贴近我们的客户，了解他们对全球车型从产品到服务的需求。”俞经民显得信心十足。